Записи с меткой ‘хэтчбек’

Видео: VW Golf VIII с мотором 1.5 TSI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Golf 8 поколения выехал на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом хэтчбека турбомотор 1.5 TSI на 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой», которая по-прежнему популярна в Европе.

Автомобиль из нового ролика YouTube-канала TopSpeedGermany — Volkswagen Golf VIII 2021 года. Пятидверный хэтчбек оснащен турбодвигателем 1.5 TSI, который развивает максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 200 Н·м. По официальным данным производителя автомобиль с таким мотором и 6-ступенчатой МКПП может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 9.2 секунды, тогда как максимальная скорость ограничена на 214 км/ч.

«Испытания» в реальных условиях подтвердили и даже перевыполнили паспортные данные. Бензиновый Golf 1.5 TSI способен ехать со скоростью 200 км/ч на четвертой передаче и достигает 234 км/ч — на пятой. Вот как прошел заезд:

Кстати, ранее автор TopSpeedGermany провернул подобный эксперимент с универсалом Volkswagen Passat B8 1.5 TSI. В отличие от «Гольфа», тот автомобиль был с 7-ступенчатой трансмиссией DSG.

Видео: VW Golf VIII с мотором 1.5 TSI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Golf 8 поколения выехал на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом хэтчбека турбомотор 1.5 TSI на 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой», которая по-прежнему популярна в Европе.

Автомобиль из нового ролика YouTube-канала TopSpeedGermany — Volkswagen Golf VIII 2021 года. Пятидверный хэтчбек оснащен турбодвигателем 1.5 TSI, который развивает максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 200 Н·м. По официальным данным производителя автомобиль с таким мотором и 6-ступенчатой МКПП может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 9.2 секунды, тогда как максимальная скорость ограничена на 214 км/ч.

«Испытания» в реальных условиях подтвердили и даже перевыполнили паспортные данные. Бензиновый Golf 1.5 TSI способен ехать со скоростью 200 км/ч на четвертой передаче и достигает 234 км/ч — на пятой. Вот как прошел заезд:

Кстати, ранее автор TopSpeedGermany провернул подобный эксперимент с универсалом Volkswagen Passat B8 1.5 TSI. В отличие от «Гольфа», тот автомобиль был с 7-ступенчатой трансмиссией DSG.

Honda показала новое поколение Civic Type R

Если вы не любите электромобили и хотите новый, но «олдскульный» горячий хэтчбэк да на «механике» — новая Honda Civic Type R вероятно последний шанс исполнить свое желание. Дальше только электричество.

Honda показала новый Civic в исполнении Type R. Горячий хэтчбек сейчас проходит испытания на Нюрбургринге, там его и сфотографировали. Автомобиль в весьма своеобразном камуфляже, однако почти все и так понятно.

Новое поколение имеет не такой агрессивный внешний вид. В нем чуть меньше «липовых» воздухозаборников. Да и сам обвес более аскетичный. Спойлер не такой массивный. Сзади сохранили 3 выхлопные трубы, однако теперь по бокам насадки меньшего диаметра, а посредине труба побольше. В предыдущем поколении было наоборот. Также японский «хотхэтч» получил тормоза Brembo с красными суппортами и цепкую резину Michelin Pilot Sport 4.

На прототипе отсутствуют какие-либо стикеры, поэтому перед нами бензиновый автомобиль. Вероятно это будет последний «хотхэтч» с бензиновым двигателем и на «механике». Скорее всего, в новое поколение перекочевала турбированная рядная четвёрка мощностью 320 л.с. с прежнего поколения. В 2022 году Honda обещала добавить гибридную версию Civic, однако о гибридном Type R речь не шла.