Записи с меткой ‘государство’

9 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Водителям электросамокатов подготовили правила и штрафы за их нарушения

В Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах.

Законопроект №5731 предусматривает изменения в закон «О дорожном движении», связанный с ним документ под №5732 — в кодекс административных правонарушений. Таким образом, в случае их принятия, у полиции появится законная возможность контролировать выполнение правил водителями компактного электротранспорта и наказывать нарушителей штрафами.

Предлагается дополнить часть вторую статьи 14 и статей 28 и 41 закона «О дорожном движении» лицами, которые передвигаются на самобалансирующих транспортных электросредствах (электросамокат, сигвей, сегвил, гироскутер) в качестве участников дорожного движения.

Также предлагается дополнить закон статьей 19-2 об основных правах и обязанностях таких лиц. А именно:

  • Управлять самобалансирующими транспортными средствами с электродвигателями, которые используют для движения проезжие части дорог, улиц или обочин, могут лица, достигшие 16-летнего возраста
  • Лица, которые передвигаются на самобалансирующих транспортных средствах с электродвигателями, имеют право ездить по специальным велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по краю проезжей части дороги, улицы или обочине

Обязанности водителей самобалансирующих транспортных средств:

  • использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные транспортные средства
  • находиться в застегнутом мотошлеме
  • не отвлекаться от управления транспортными средствами
  • не перевозить грузы, мешающие управлению
  • не перевозить пассажиров

Такие транспортные средства должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток — внешними световыми приборами.

Законопроект №5732 приравнивает водителей указанных выше категорий персонального электротранспорта к велосипедистам и водителям гужевого транспорта с соответствующей ответственностью и взысканиями:

  • 340 гривен за нарушение ПДД
  • 680 гривен за нарушения ПДД в состоянии опьянения
  • 850 грн или общественные работы на срок от 20 до 40 часов за создание аварийной обстановки

Источник: sud.ua

1 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Верховная Рада поддержала расширение полномочий инспекторов по парковке

Верховная рада приняла в первом чтении законопроект №4594 о расширении полномочий инспекторов по парковке. Речь идет о штрафах за остановку и стоянку на местах для машин водителей с инвалидностью.

Инспекторам собираются разрешить рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 5 ст. 122 Кодекса административных правонарушений. Сейчас такие дела могут рассматривать только сотрудники полиции.

За документ проголосовали 289 народных депутатов. В дальнейшем законопроект будет готовиться ко второму чтению.

Часть 5 ст. 122 КУоАП предусматривает ответственность за:

  • остановку или стоянку транспортных средств на местах, где разрешена остановка или стоянка только транспортных средств, которыми управляют водители с инвалидностью или водители, которые перевозят людей с инвалидностью;
  • создание препятствий водителям с инвалидностью или водителям, которые перевозят людей с инвалидностью, в остановке или стоянке управляемого ими транспорта;
  • неправомерное использование на авто опознавательного знака «Водитель с инвалидностью»

Напомним, что штраф за автомобиль, оставленный на месте стоянки транспортных средств водителей с инвалидностью составляет от 1020 до 1700 гривен.

Источник: РБК-Украина

1 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Верховная Рада проголосовала за «спиртовой» бензин

Верховная Рада 30 июня приняла в первом чтении законопроект № 3356-Д об обязательном добавлении биоэтанола в автомобильные бензины.

Законопроект предусматривает введение с 1 мая 2022 г. обязательной квоты на добавление биокомпонентов в автомобильные бензины на уровне не менее 5% (объемных). Исключение предлагается сделать для бензинов с октановым числом 98 и выше, а также топлива, закупаемого Государственным агентством резерва и Министерством обороны.

За несоблюдение норм содержания биотоплива в бензинах за каждую тонну отпущенной партии бензинов предусмотрен штраф в размере семи прожиточных минимумов. За нарушение сроков предоставление информации о содержании биотоплива до семи дней — штраф в 100 прожиточных минимума, свыше семи дней — 150 прожиточных минимумов.

Сторонники законопроекта, в частности Украинская ассоциация производителей биоэтанола («Укрбиоэтанол») утверждают, что введение нормы об обязательном спирте в бензинах поспособствует развитию производства биоэтанола в Украине, а также снижению зависимости от импорта энергоносителей. 

В свою очередь, Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) считает принятие законопроекта преждевременным и предлагает сначала разобраться с проблемой теневого рынка нефтепродуктов и сбалансировать ставки акцизов на бензины и сжиженный газ. Кроме того, НАУ считает целесообразным установить норму содержания биотоплива на уровне не выше 5%, а также исключить из норм законопроекта высокие штрафы и отсрочить его введение до 1 июля 2022 года.

В НАУ также отмечают, что установление Украиной слишком большой доли биокомпонентов в бензинах может привести к тому, что отечественный потребитель будет искать альтернативу такому топливу. «Чтобы не портить свои автомобили, потребители будут заправлять их на нелегальных АЗС, которые будут продавать более дешевые бензины и без содержания биокомпонентов», — добавили в НАУ.

Источник: Интерфакс

  • Популярное видео