Записи с меткой ‘General Motors’

23 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

GM снял с производства свой самый мощный двигатель для легковушек

General Motors прекратил выпуск компрессорного двигателя V8 LT5, который продавался в «коробочном» виде, то есть как отдельная запчасть для энтузиастов и ателье. Это самый мощный легковой двигатель концерна — при рабочем объеме 6.2 л он развивает 755 л.с. и 696 Н·м.

Двигатель LT5 впервые был представлен публично на тюнинг-шоу SEMA 2018 в Лас-Вегасе подразделением Chevrolet Perfomance. С завода его устанавливали только на Chevrolet Corvette ZR1 2019, выпущенный тиражом около трех тысяч экземпляров. В дальнейшем силовой агрегат можно было купить в США через сеть Chevrolet Performance Parts за 18 тыс. долларов.

Как сообщил Motor Trend, двигатель LT5 более недоступен для заказа. Так что теперь самым мощным из ныне выпускаемых легковых агрегатов GM является «младший брат» LT5 — 6.2 литровый V8 с обозначением LT4. Этот двигатель также компрессорный, устанавливается на такие автомобили как Chevrolet Corvette Z06 (C7), Chevrolet Camaro ZL1, Cadillac CTS-V и CT5-V Blackwing. Мощность — от 640 до 668 л.с., а крутящий момент варьируется от 855 до 893 Н·м.

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобилям Chevrolet заменят батареи, чтобы они не загорались. Но не всем

Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.

В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.

Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).

Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.

Источник: Motor1

21 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобилям Chevrolet заменят батареи, чтобы они не загорались. Но не всем

Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.

В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.

Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).

Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.

Источник: Motor1

  • Популярное видео