Купеобразный кроссовер Geely с дефорсированным мотором появится на рынке Китая.

Как пишет издание «Китайские автомобили» марка Geely подала заявку на новую версию модели XingYue (FY11) в министерство промышленности и информационных технологий Китая. Эта модель на некоторых рынках продается под названием Geely Tugella..

По предварительной информации, купеобразный кроссовер на китайском рынке может получить 2,0-литровый мотор, но с форсировкой 190 л.с. Такая вариация двигателя имеется у седана Preface.

Новый полноразмерный кроссовер Geely KX11 продолжает обрастать новыми подробностями. Теперь стало известно, что «засвеченная» еще в декабре новинка станет самой крупной моделью не только в линейке Geely, но и среди всех автомобилей, построенных на модульной платформе CMA от Geely-Volvo.

Габаритные размеры KX11 окажутся почти такими же, как у хорошо знакомого нам Hyundai Santa Fe: 4 770 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 689 мм в высоту, а колесная база составит 2 845 мм.

Ранее сообщалось, что новый Geely KX11 будет представлен в апреле 2021 года на международном автомобильном салоне в Шанхае. Стилистически новинку «сведут» с соплатформенным седаном Geely Preface — это видно по схожим чертам в передке и вертикальной решетке радиатора. В целом, экстерьер кроссовера получился довольно брутальным. Плюс к этому KX11 получит крупные колеса диаметром от 18 до 20 дюймов и целый ряд премиальных опций, таких как панорамная крыша, камеры кругового обзора и прочее.

Geely KX11 будут оснащать 2,0-литровым бензиновым турбомотором, который в зависимости от комплектации (или типа привода) будет выдавать 218 и 238 л.с. Информация о трансмиссии пока не подтверждена, но уже понятно, что это будет либо классическая АКПП, либо преселективный «робот».