Паркетнику подправят дизайн экстерьера, но не исключено, что новый декор будет доступен в качестве опции. Технику, по предварительным данным, реформы не затронут.

Трехрядный кроссовер Geely HaoYue (нечто вроде «хао-юэ») стартовал в Китае летом 2020-го, это самый крупный SUV в гамме марки (длина – 4835 мм). Ажиотажным спросом такой паркетник на родине не пользуется: согласно статистике CarSalesBase, за год реализовано около 59 500 единиц. Для сравнения, Chery Tiggo 8 с января по июнь 2021-го там разошелся тиражом в 70 754 экземпляра. И вот на этом фоне Geely готовит для HaoYue обновки, правда, не факт, что будет объявлено о полноценном рестайлинге. Дело в том, что в базу местного м инпрома внесли фото нескольких новых версий (причем только фрагменты), и одно из исполнений лишь незначительно отличается от актуального кросса. То есть, вполне возможно, что все эти обновки предложат опционально, ну или такие машины назовут спецверсиями.

Итак, HaoYue получит новую радиаторную решетку – с вертикальными клиньями, как у других свежих моделей Geely (среди них – рестайлинговый хэтч Emgrand S, седан Emgrand последней генерации и новейший кроссовер Xingyue L). Также засвечен иной задний бампер, вдобавок между фонарями появилась красная плашка (возможно, она еще и светится, а у нынешнего кросса фонари объединены хромированной полоской). Одновременно сертифицирован HaoYue с прежней решеткой, но с добавленными красными декоративными вс тавками.

Пока неизвестно, есть ли изменения внутри. Напомним, нынешний базовый Geely HaoYue пятиместный, у версий подороже семиместный салон. Кроме того, для модели предусмотрены так называемые VIP-кресла – раздельные сиденья и во втором, и в третьем ряду, каждое со своими настройками (в вариантах попроще во втором ряду идет сплошной диван). В списке оборудования есть матричные фары, мультимедийная система с большим «парящим» экраном, виртуальная «приборка», камеры кругового обзора, панорамная крыша со сдвижной секцией, системы автоторможения и мон иторинга «слепых» зон.

Посвежевший HaoYue (или его спецверсии) на родине ждут уже в этом году. Актуальный кросс там сегодня стоит от 109 600 юаней, что эквивалентно примерно 17 000 долларов по текущему курсу. Кроссовер поставляют и на экспорт (например, на Филиппинах его продают под именем Okavango).

Geely выводит на рынок спортивную модификацию кросса Tugella S. Первые товарные машины уже появились у официальных дилеров бренда в Китае. Ценник — от 188,9 тыс. юаней (примерно 29 200 долларов по текущему курсу).

Так, Geely Tugella S отличается от обычной версии кросса модернизированной решёткой радиатора, желто-зелеными вставками на кузове, оригинальными легкосплавными дисками (20 дюймов) и парой раздвоенных патрубков системы выхлопа.

В интерьере кросса — кресла с выраженной боковой поддержкой и комбинированной обивкой.

Приём заказов на Tugella S уже стартовал. Первые товарные машины передадут покупателям 10 июля 2021-го.

Компания Geely запатентовала два пятидверных дизайна, похожих на легендарный VW Beetle. И это было сделано не только в Китае, но и в Европе. Регистрация прошла в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского Союза (EU IPO).

Geely подала две заявки на зарегистрированный промышленный образец сообщества 3 июня 2021 года, которые затем были утверждены 11 июня. RCD предоставляет владельцу «исключительные права во всех нынешних и будущих государствах-членах Европейского Союза». Он действителен в течение пяти лет и может быть продлен максимум на 25 лет, пять лет за один раз. УЗО Geely истекает в июне 2026 года.

Одна из машин — новинка с шанхайского шоу. Это пятидверный автомобиль в форме «Жука» с круглыми фарами, установленными на наклонных крыльях, и рядом горизонтальных планок прямо перед каждой передней дверью, закрывающих порты для зарядки. У него даже такие же колеса, как у шоу-кара.

VW ранее решил убить своего собственного Beetle в 2019 году и заявил, что не заинтересован в возвращении его в качестве электромобиля. Остается дождаться, что решит руководство бренда по поводу китайской новинки.