Записи с меткой ‘Geely’

Китайский «Golf GTI» готовится к старту продаж. Новинки мирового авторынка

В новом исполнении китайская «пятидверка» обрела мощную бензиновую «турбочетверку», кроме того, машине подправили дизайн.

Модель Lynk & Co 02 дебютировала в 2018-м, она построена на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной Geely вместе с Volvo (сам бренд Lynk & Co тоже является совместным проектом китайской и шведской компаний). «Двойка» считается паркетником, у нее уже «в базе» имеется черный пластиковый обвес. Но в новом исполнении «пятидверка» сменила имидж: спортверсию назвали 02 Hatchback. Первый показ хот-хэтча прошел в апреле на Шанхайском автосалоне, а теперь новинка появилась на официальном сайте марки, вдобавок объявлена дата старта продаж – китайцы смогут приобрести такой Линк с 1 июня текущего года.

Обвес никуда не делся, однако теперь он окрашен в цвет кузова. Также Lynk & Co 02 Hatchback достались новые бамперы, четыре патрубка выпускной системы вместо двух у кросс-хэтча и 19-дюймовые колеса (для кросса предусмотрены 17- или 18-дюймовые), а у радиаторной решетки другой рисунок. Ну и только хэтч может быть ярко-оранжевым. Длина новой версии равна 4458 мм, что на 10 мм больше, чем у паркетника, колесная база – прежние 2702 мм. Еще перенастроена подвеска и уменьшен дорожный просвет, хотя последний показатель не назван (некоторые китайские СМИ пишут о 141 мм, тогда как у «кроссовера» — 202 мм).

Салон отделан алькантарой, есть оранжевые декоративные вставки, а у виртуальной «приборки» изменили графику. Также в списке оборудования значатся: климат-контроль, мультимедийная система с большим тачскрином, подогрев и вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения (с функцией распознавания пешеходов) и удержания в полосе движения.

Lynk & Co 02 Hatchback оснащен бензиновой «турбочетверкой» Volvo 2.0 серии Drive-E, которая выдает 254 л.с. и 350 Нм, мотор сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Топовый «традиционный» кросс-хэтч (есть еще гибрид с установкой на основе турбомотора 1.5, но его в расчет не берем) предложен со 190-сильной версией турбодвигателя 2.0 (300 Нм) и 6АКП. А вот полный привод хэтчбеку не достался – только передний. В Lynk & Co утверждают, что первую «сотню» 02 Hatchback наберет за 6,2 секунды

Кстати, в линейке Lynk & Co есть еще одна «горячая» модель – 03+, то есть спортверсия седана 03. «Тройка» с «плюсом» доступна с тем же 254-сильным турбомотором, при этом она по умолчанию полноприводная, а заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч – 5,9 секунды.

Паркетник Lynk & Co 02

Цену назовут 1 июня, кросс-хэтч 02 сегодня стоит от 119 800 юаней, что эквивалентно примерно 18 800 долларов по текущему курсу.

Паркетник Lynk & Co 02

За пределы «поднебесного» рынка марка Lynk & Co должна выбраться в этом году – начнут с Европы, однако там «двойка» пока не появится, первенцем в Старом Свете станет полноценный SUV под индексом 01.

Паркетник Lynk & Co 02

У китайский «близнецов» Volvo проблема с топливопроводом. Отзывы автомобилей

Обнаруженный дефект опасен тем, что может привести к возгоранию. Раньше похожую проблему с топливными трубками нашли на другом кроссовере марки — Geely Atlas.

В случае с Atlas был инициирован массовый отзыв проблемных паркетников. Geely Coolray же попадают не под полноценный отзыв, а под сервисную акции, которая, к слову, уже стартовала. Дилерам марки предстоит поменять дефектные автокомпоненты.

Проблемным местом на машинах SX-11 Coolray назвали патрубок вентиляционной магистрали топливного бака. На резине могут образоваться трещины, а владелец авто и его пассажиры могут почувствовать запах бензина.

Об этом пишет форум белорусского «Джили-клуба»,ссылаясь на соответствующий документ. В перечне VIN-номеров насчитывается 7 865 авто, причём не только в Беларуси, но и в нашей стране.

В ходе ремонта мастера заменят вышеуказанный патрубок.

При этом Geely в ходе сервисного мероприятия заменит потенциально проблемную деталь на всех кроссоверах Coolray. Так что новый патрубок поставят, когда автовладелец приедет на плановое обслуживание или ремонт.

Geely представила седан Emgrand нового поколения

Emgrand первого поколения — настоящий долгожитель китайского автопрома, продержавшийся на конвейере 12 лет. Сегодня Geely опубликовала официальные изображения и характеристики нового седана.

Дизайн нового «Эмгранда» был раскрыт накануне официальной презентации на изображениях из патентной документации. Новые снимки лишь подтвердили, что бюджетная модель выглядит как уменьшенная копия флагманского седана Geely Preface. На смену визуально перегруженному профилю пришел современный стиль в духе Volvo, аккуратная поясная линия и установленные вровень с арками колеса. В дорогих комплектациях будут устанавливаться 17-дюймовые диски.

Вся светотехника теперь светодиодная, причем задние фонари с перемычкой состоят из 176 LED-элементов. Колесная база осталась как у модели первого поколения — 2650 мм. Остальные размеры изменились минимально: длина/ширина/высота составили 4638/1820/1460 мм соответственно. Снаряженная масса нового автомобиля составляет 1230 кг, конструкторы заявляют, что новинка сильно прибавила в управляемости благодаря более низкому центру тяжести.

Полная трансформация дизайна прослеживается и в салоне нового Geely Emgrand, начиная с широкого центрального тоннеля с кнопкой электрического стояночного тормоза, продолжая виртуальной приборкой на 12.3-дюймовом дисплее и заканчивая стилизованными под единый элемент воздуховодами. В топовых комплектациях седан будет доступен с 10.25-дюймовым тачскрином медиасистемы, запуском двигателя с кнопки, камерами кругового обзора и другими опциями.

Единственный двигатель — модернизированный «атмосферник» от модели первого поколения. Бензиновый мотор объемом 1.5 л теперь развивает 114 л.с. вместо прежних 109 л.с. и сочетается с «механикой» либо вариатором.

Новый Geely Emgrand третьего поколения дебютирует на китайском рынке летом этого года вместо модели первого поколения, которая сейчас стоит от 9800 долларов. Представленная в 2016 году Emgrand второго поколения с турбомотором, позиционируется как отдельная, более дорогая модель.

Источники: Geely, Autohome