Записи с меткой ‘Geely’

Китайский суббренд Zeekr от компании Geely выпустит шесть новых электрокаров к 2025 году. Шпионские фото автомобилей

Люксовый суббренд марки Geely под названием Zeekr к 2025 году планирует выпустить шесть новых электромобилей, среди них будет и минивэн. Накануне шпионские фото данного автомобиля уже попали в интернет. Портал «Китайские автомобили» узнали некоторые подробности о будущей новинке.

Предполагается, что в основу минивэна, который известен сейчас под кодовым названием EF1E, и всех остальных электромобилей Zeekr ляжет новая модульная платформа PMA. Длина минивэна, судя по фотографии, окажется больше пяти метров, то есть по габаритам модель превзойдет вэн GAC GN8.

О дизайне будущего минивэна пока говорить сложно. Во всяком случае, если внимательнее посмотреть на снимок, то можно заметить очертания возвышенной над капотом оптики, пологое лобовое стекло (видимо, для лучшей аэродинамики) и наличие сдвижного механизма задних дверей.

Салон автомобиля, к сожалению, в объективы камер не поймали. Китайские СМИ предполагают, что стоимость минивэна будет начинаться от 280 000 юаней ($43 000 по текущему курсу). Для сравнения, первая модель марки Zeekr под названием 001 предлагается к покупке от 281 до 360 тысяч юаней ($43 200 — $55 400).

Geely и Renault договорились об обмене технологиями. Новости мира гибридных авто

Китайский холдинг Geely и Группа Renault подписали меморандум о взаимопонимании, который предполагает сотрудничество в области разработки гибридов, обмен технологиями и ресурсами. Речь идет о создании совместного предприятия, которое будет производить и продавать гибридные автомобили под брендом Renault в Китае. В соглашении также имеется пункт о рынке Южной Кореи: стороны намерены изучить вопрос о локализации машин на платформе Lynk&Co.

Из заявления, опубликованного на глобальном сайте Geely, следует, что основное внимание партнеры уделят «гибридным автомобилям на быстрорастущих азиатских рынках», и при этом продолжат поиск дополнительных возможностей для сотрудничества.

Ранее стало известно, что компания Volvo, которая с 2010 года принадлежит Zhejiang Geely Holding, выкупит у китайцев долю в совместных предприятиях в КНР. Шведы подписали соглашение со своим материнским холдингом о приобретении доли в совместных предприятиях в китайских городах Чэнду и Дацине и научно-исследовательском центре в Шанхае. Переход контроля будет происходить поэтапно: он начнется в 2022 году и завершится, предположительно, в 2023-м.

Параллельно Geely укрепляет партнерство с Daimler. В 2019 году Geely Holding, который к тому моменту уже владел 9,7-процентной долей Daimler, приобрел у немецкого концерна 50 процентов акций smart. Тогда же стороны договорились о совместном производстве электрокаров под маркой smart, которые будут продаваться в Китае и Германии.

В сентябре на автосалоне в Мюнхене состоится дебют первой модели smart, разработанной под контролем Geely: это будет батарейный кроссовер B-класса, который станет самым крупным автомобилем за всю историю марки.

Производство электрических «Смартов» организуют на китайском заводе, в строительство которого Daimler и Geely инвестировали по 2,7 миллиарда юаней каждый (почти 389 миллионов долларов). Первые электрокары сойдут с конвейера предприятия уже в 2022 году.

Geely Binyue обновился и получил большой экран мультимедийной системы. Новости мирового авторынка

Компания Geely распространила изображения обновленного кроссовера Binyue, известный в ряде других стран под названием Coolray.  Марка уточняет, что это будет некая стильная версия, и обещает, что новинка появится у местных дилеров до конца этого лета. «Посвежевший» Binyue слегка изменился снаружи — например, обзавелся Х-образным серым элементом спереди, новым спойлером и передним бампером иного дизайна. В салоне появился 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы вместо прежнего диагональю 10,25 дюйма.

В числе других отличий от стандартного Geely Binyue — сетчатый узор радиаторной решетки вместо классических концентрических кругов, серая полоса на капоте, 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты. Интерьер выполнен в черном и желтом цветах: желтые акценты появились на руле, центральном подлокотнике и сиденьях. Для обивки используется алькантара и эко-кожа с желтой строчкой.

Изменений в технической части не предвидится. На китайском рынке Binyue/Coolray доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,5 литра, которая развивает 177 лошадиных сил и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также китайцам доступен менее мощный вариант, оснащенный 1,4-литровой «турбочетверкой» на 141 лошадиную силу, умеренно-гибридная версия с 48-вольтовым довеском и полноценный гибрид с возможностью подзарядки от розетки.

В гамме Binyue уже есть спортивная версия с приставкой Pro, отличия которой сводятся к красным тормозным суппортам, черным дискам и мелким деталям обвеса. За такой кроссовер просят минимум 99,8 тысячи юаней (чуть более 15 300 долларов по нынешнему курсу). Можно предположить, что и новая версия будет стоить примерно столько же.