Китайська компанія Geely розсекретила оновлений кросовер Coolray. В КНР ця модель називається Binyue Cool.

Судячи із поширених у мережі зображень, Geely Coolray після рестайлінгу отримав дизайн у стилі нових моделей Atlas X та Emgrand L. Від попередника автомобіль відрізняється більш вузькою світлодіодною оптикою, новими 18-дюймовими колісними дисками, іншими бамперами та решіткою радіатора.

У салоні є цифрова панель приладів, яка об’єднана з екраном мультимедіальної системи. Місце традиційного важеля перемикання передач зайняв невеликий джойстик.

Про технічні характеристики оновленої моделі інформації поки що немає. в Піднебесній модель доступна з 1,4- та 1,5-літровим турбованими моторами потужністю 141 і 177 к.с. відповідно. Перший двигун поєднується із 6-ступінчастою механічною коробкою передач або з «роботом» на стільки ж швидкостей, а потужніший агрегат працює спільно із 7-ступінчастою роботизованою трансмісією.

Китайський автомобільний концерн Geely представив кросовер Icon у версії Chocolate Edition, яка орієнтована виключно на жінок.

Geely Icon був показаний у 2020 році і за своїм дизайном дуже відрізняється від усіх інших автомобілів марки.

Рушійною силою новинки є 1,5-літровий бензиновий турбодвигун віддачею у 177 к.с. або гібрида силова установка на 181 «конячку». Коробки передач – 6-швидкісна механіка або 7-ступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням. Ціни на стандартний Geely Icon стартують від 99 800, що еквівалентно 15 тисячам доларів за актуальним курсом.

«Шоколадна» версія відрізняється від інших Icon трохи іншим зовнішнім виглядом з новими бамперами та фарами, а також іншими колісними дисками. А головне, така модель забарвлюється у яскраві кольори — рожевий та блакитний. При цьому, незважаючи на назву «шоколадного» кольору немає.

Бізнес-седан Geely Preface, відомий під ім’ям Xingrui у Китаї, готується до першого оновлення з моменту виходу на ринок у 2020 році. Флагман, продаж якого останнім часом йде в мінус, отримає легку «підтяжку обличчя», і, можливо, матиме гібридну силову установку. До прем’єри залишилося ще 10 днів, але розглянути підкориговану зовнішність можна як на офіційному тизері Geely, так і на фотографіях перших зібраних екземплярів, зроблених на заводі.

Судячи зі шпигунських знімків, серйозних змін у зовнішності Preface не передбачається. Решітка радіатора втратила потрійну окантовку і отримали більші вертикальні ламелі, а в бампері з’явилися Т-подібні вставки, що натякають на спорідненість з материнською Volvo. За її участю було розроблено платформу CMA (Compact Modular Architecture), яка лежить в основі Preface.

За даними китайських ЗМІ, підретушований Preface збереже базову дволітрову «турбочетвірку» Volvo Drive-E потужністю 190 кінських сил (300 Нм моменту), що працює в тандемі з семідіапазонним «роботом» і переднім приводом.

Однак гама може поповнитися гібридною силовою установкою Leishen Hi-X, в основі якої наддувна «трійка» 1.5. Її сумарна віддача становить 317 кінських сил та 610 Нм моменту, а запас ходу — понад тисячу кілометрів.

Дебют оновленого Geely Preface заплановано на 18 липня. Актуальний седан у Китаї продають за 113,7-152,7 тисяч юанів, що дорівнює приблизно 17-23 тисячі доларів.