Записи с меткой ‘Geely’

Новый седан Geely на базе Volvo: первые фото

Новый китайский седан построен на модульной платформе, разработанной совместно с Volvo.

До конца 2020 года китайская компания Geely представит новый седан, построенный на модульной платформе Compact Modular Architecture (CMA), которая была разработана совместно c Volvo для компактных автомобилей обеих марок, а также нового китайского бренда Lynk & Co. Первые фото будущего дебютанта опубликовало министерство промышленности Китая.

Новинка станет серийной версией концепта Geely Preface, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне в Шанхае. Под каким именем седан выйдет на рынок, пока не известно. Его кодовое обозначение — FS11.

Как стало известно из документа сертификационного ведомства, габаритная длина Geely FS11 составит 4785 мм, ширина — 1869 мм, высота — 1469 мм, колесная база — 2800 мм. В движение седан будет приводить «вольвовский»  2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 190 л.с., работающий в паре с семиступенчатым «роботом». 

Источник: Autonews

Новый пикап Geely засветился до премьеры. Новинки мирового авторынка

Китайский автопроизводитель готовит рыночный дебют нового пикапа, платформа для которого была позаимствована у нового Geely Atlas Pro. С внешностью новинки, а также некоторыми ее техническими параметрами поклонников марки, не дожидаясь премьеры, знакомит китайский Минпром.

Новый пикап Geely, ставший соплатформенником кроссовера Geely Atlas Pro, показали на официальных фотографиях. В длину новинка достигает 4 905 мм при колесной базе 2 670 мм. Под капотом пикапа разместится 184-сильный турбомотор на 1,8 литра, сочетающийся с «роботом» на семь ступеней. В смешанном цикле китайский пикап расходует 8,5 литра топлива на каждую сотню пробега.

Внешне пикап похож на Geely Atlas Pro. Обе модели роднит похожая головная оптика и одинаковые передние бамперы. Отличаться автомобили будут только формой кормы. В плане интерьера производитель также решил ограничиться заимствованием.

Что касается оснащения, то пикап получит до шести подушек безопасности, цифровую приборную панель, современную мультимедиа с тачскрином, датчики парковки и многое другое.

Презентовать свой новый пикап производитель обещает в третьем квартале 2020-го. А старт продаж наметили на конец года. О ценах на новинку пока нет никакой информации.

Geely намерена укрепить сотрудничество с Daimler

Дружба с Daimler поможет Geely расширить присутствие на мировом автомобильном рынке.

Китайская корпорации Geely намерена использовать окно возможностей, образовавшееся на мировом рынке в условиях пандемии. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на основателя и председателя правления Geely Ли Шуфу, компания планирует расширить связи с Daimler.

На данный момент китайской корпорации принадлежат 9.69% акций немецкого концерна. Также китайцы владеют контрольными пакетами Volvo, Polestar, Lotus, Proton и Lynk & Co. Используя их в качестве стартовой площадки, Geely намерена выпустить несколько новых продуктов и увеличить свою долю на мировом рынке. Как сообщается, марка Lynk & Co готова вывести свои автомобили на рынок Европы уже в этом году.

Многие автопроизводители и связанные отрасли оказались на грани выживания. Стараясь удержаться на плаву, автопроизводители ищут источники финансирования, особенно японские, поскольку в настоящее время страна находится в рецессии. На днях банкротстве заявила американская компания Hertz. Крупнейшая в мире прокатная фирма со столетней историей не устояла перед коронавирусом.

В тоже время в Китае ситуация приходит в норму. Несмотря на то, что только в феврале продажи автомобилей на местном рынке упали на 79% по сравнению с показателями 2019 года, местный автопром поднимает голову. По словам сотрудника Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) Китая Цай Рунхуа, местные автопроизводители уже готовы к рывку и Geely одна из них.