Записи с меткой ‘Geely’

11 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Geely поможет Baidu выпустить свой электрокар. Электромобили и электрокары

Компания Baidu, будучи одним из крупнейших в мире IT-игроков, с 2000 года специализируется на интернет-сервисах и развитии искусственного интеллекта. Теперь она решила создать в Китае дочернее предприятие по производству «умных электромобилей» и с этой целью начала стратегическое партнёрство с холдингом Geely.

Партнёрство основывается на новой электрической архитектуре Geely SEA (Sustainable Experience Architecture). Она сыграет роль ёлки, на которой Baidu развесит свои игрушки, такие как операционная система DuerOS, автономная платформа Apollo, картографический сервис Baidu Maps и другие.

Глава Geely Ли Шуфу (слева) и основатель Baidu Робин Ли прежде не раз пересекались на форумах. «Мы считаем, что объединение опыта Baidu в области интеллектуального транспорта и Geely как ведущего производителя автомобилей проложит путь легковушкам будущего», — заявили партнёры.

Новая «дочка», пока не имеющая названия, получит «полный портфель технологий Baidu» и воплотит «восьмилетний опыт в области интеллектуального транспорта». В свою очередь, Geely предоставит архитектуру SEA и возьмёт на себя всё производство. (Сделка чуточку похожа на кооперацию Яндекса и АвтоВАЗа.) Заметим, ранее Baidu договорилась о сотрудничестве с Volvo, Фордом, BMW, Дунфэном и Лифаном.

5 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Дизайн большого кроссовера Geely на платформе Volvo перестал быть секретом

Китайцы раскрыли дизайн одной из самых ожидаемых новинок Geely этого года — большого кроссовера KX11, который станет флагманом марки. Он не только имеет общие черты с автомобилями шведского производителя, но и построен на платформе совместной разработки Geely и Volvo.

Geely KX11 построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которая ранее легла в основу купеобразного кроссовера Geely Xingyue (он же Tugella в экспортном варианте) и седана Geely Preface. Она же использована в большинстве моделей бренда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo) и компактном кроссовере Volvo XC40.

Ранее Geely показала новую модель в виде предсерийного прототипа в камуфляже, не позволяющем оценить главные черты дизайна автомобиля. Однако читатели китайского портала Autohome сумели отыскать изображение KX11 в виртуальной приборке кроссовера. Как оказалось, дизайн экстерьера оформлен в сдержанной стилистике, а передняя часть напоминает одновременно кроссоверы Volvo и седан Preface.

Ожидается, что Geely KX11 будет доступен с трехрядным салоном. По шпионским снимкам видно, что у кроссовера виртуальная приборная панель и два дисплея медиасистемы, спрятанных под одним стеклом. У новинки классический нефиксируемый селектор автоматической коробки передач, расположенный на массивной перегородке между передними креслами.

Прототип Geely KX11

Официальной информации о технической части пока нет, но по слухам базовым будет бензиновый 2.0-литровый турбомотор Volvo Drive-E, который на седане Preface развивает 190 л.с. и 300 Н·м. Скорее всего, силовой агрегат будет сочетаться с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin или 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. 

Премьера серийного кроссовера Geely KX11 ожидается в апреле на автосалоне в Шанхае.

4 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Раскрыта внешность большого кроссовера Geely на платформе Tugella. Новинки мирового авторынка

Китайские журналисты раскрыли внешность среднеразмерного кроссовера Geely KX11 — будущего флагмана марки, построенного на той же платформе CMA, что и кросс-купе Tugella. Снаружи KX11 похож на «родственные» модели Volvo: у новинки не по-азиатски сдержанный дизайн и современная матричная диодная оптика.

Утечка изображения Geely KX11 не сопровождается подробностями, но иллюстрации достаточно, чтобы увидеть сходство с бизнес-седаном Preface. У обеих моделей почти вертикальный нос, радиаторная решётка в форме щита с хромированными ламелями внутри и горизонтальные фары с рублёным рисунком диодов.

Предсерийный прототип Geely KX11

Вероятно, серийный Geely KX11 отличится тремя рядами сидений, но спереди салон кроссовера будет очень похож интерьер седана Preface. На шпионских снимках видны характерный нефиксируемый селектор трансмиссии и высоко расположенный «парящий» тачскрин.

Официальной информации по технической начинке нет, но базовым наверняка будет бензиновый 2,0-литровый 190-сильный (300 Нм) турбомотор Volvo Drive-E. Вероятно, агрегат будет сочетаться с 8-скоростным «автоматом» Aisin или 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Ожидается, что премьера серийного кроссовера Geely KX11 состоится в апреле на автосалоне в Шанхае. Не исключено, что китайский Минпромторг полностью раскроет внешность новинки, её габаритные размеры и силовую установку заранее. На внутренний рынок флагман Geely выйдет в этом году.

  • Популярное видео