Записи с меткой ‘ГАЗ’

Это Ferrari? Нет, это «Волга»: новое кросскроссовер ГАЗ-31105. Новости мирового авторынка

Отечественная группа ГАЗ очень плотно сотрудничает с компанией Volkswagen, которая стремительно расширяет свой модельный ряд. Однако конкурента для премиального BMW X4 в ряду бренда пока нет. И тут как раз может помочь отечественный производитель, который способен создать купе-кроссовер с высоким комфортом и небольшой ценой.

Независимые дизайнеры на рендерах показывают, как может выглядеть ГАЗ-31105 «Волга» в кузове купеобразного кроссовера. На данный момент опубликованы два снимка, и оба демонстрируют заднюю часть автомобиля.

Стоит отметить, что найти аналог такому дизайну в мире сейчас довольно сложно.

Корма сочетает в себе элементы современных купе-кроссоверов и классических спорткаров. Таким образом, можно сделать вывод, что новый автомобиль будет явно со спортивным уклоном. От купе-кроссовера здесь линия крыши, остекления, а также стильный, но небольшой спойлер. А вот если говорить о сравнении со спортивной машиной, то сразу выделяются круглые фары и диффузор.

Если говорить о технических характеристиках, то скорее всего, это был бы кроссовер с платформой MQB от Volkswagen. Из моторов ему бы отлично подошел 2,0-литровый турбодвигатель, который может работать в паре с 8АКПП. Отметим, что новый автомобиль мог бы стать премиальным, но по приемлемой цене.

В Украине обнаружена редчайшая Волга для КГБ: у нее двигатель V8 и коробка-автомат. Ретро автомобили

С виду специальный ГАЗ-24-34 ничем не отличается от обычной Волги, но под его капотом прячется двигатель от Чайки.

В Ялте нашли очень редкую Волгу ГАЗ-24-34 1990 года. Автомобиль в не самом лучшем состоянии выставили на продажу за 43 тыс. долларов. Столь высокая цена обусловлена тем, что это спецверсия седана для КГБ. Об этом сообщает сайт Carakoom.

Волга для КГБ (такие авто называли «догонялками») оснащена 5,5-литровым 195-сильным V8 от Чайки ГАЗ-13, у нее же позаимствовали и 3-ступенчатую автоматическую КПП. Седан способен развить 182 км/ч.

Автомобилю усилили подвеску и добавили гидроусилитель руля. Кроме того, он получил дополнительный аккумулятор в багажнике, питавший аппаратуру связи и спецсигналы.

При этом с виду ГАЗ-24-34 абсолютно ничем не отличается от обычной Волги 24-10. Для конспирации в салоне даже оставили три педали, а селектор автоматической КПП стилизирован под рычаг 5-ступенчатой механики, как в стандартном седане. Тумблеры управления спецоборудованием прикрыты пластиковой крышкой.

«Догонялки» для КГБ выпускали с 60-х очень малыми сериями. ГАЗ-24-34 разошелся тиражом в 245 единиц. Конкретно эта Волга попала в Крым и до 2003 года находилась на балансе местного управления МВД Украины. В 2003 году после списания она попала в частные руки. Автомобиль с пробегом 200 тыс. км сохранил родную краску, но требует реставрации.

В Украине обнаружена редчайшая Волга для КГБ: у нее двигатель V8 и коробка-автомат. Ретро автомобили

С виду специальный ГАЗ-24-34 ничем не отличается от обычной Волги, но под его капотом прячется двигатель от Чайки.

В Ялте нашли очень редкую Волгу ГАЗ-24-34 1990 года. Автомобиль в не самом лучшем состоянии выставили на продажу за 43 тыс. долларов. Столь высокая цена обусловлена тем, что это спецверсия седана для КГБ. Об этом сообщает сайт Carakoom.

Волга для КГБ (такие авто называли «догонялками») оснащена 5,5-литровым 195-сильным V8 от Чайки ГАЗ-13, у нее же позаимствовали и 3-ступенчатую автоматическую КПП. Седан способен развить 182 км/ч.

Автомобилю усилили подвеску и добавили гидроусилитель руля. Кроме того, он получил дополнительный аккумулятор в багажнике, питавший аппаратуру связи и спецсигналы.

При этом с виду ГАЗ-24-34 абсолютно ничем не отличается от обычной Волги 24-10. Для конспирации в салоне даже оставили три педали, а селектор автоматической КПП стилизирован под рычаг 5-ступенчатой механики, как в стандартном седане. Тумблеры управления спецоборудованием прикрыты пластиковой крышкой.

«Догонялки» для КГБ выпускали с 60-х очень малыми сериями. ГАЗ-24-34 разошелся тиражом в 245 единиц. Конкретно эта Волга попала в Крым и до 2003 года находилась на балансе местного управления МВД Украины. В 2003 году после списания она попала в частные руки. Автомобиль с пробегом 200 тыс. км сохранил родную краску, но требует реставрации.