В Естонії виставили на продаж унікальний седан ГАЗ-31013. Це так звана «доганялка» — спеціальна заряджена «Волга» для КДБ. Оголошення про продаж «Волги» ГАЗ-31013 з’явилося на сайті mobile.de.

Потужні версії «Волги» для КДБ та супроводу урядових кортежів виготовляли дуже малими партіями починаючи з 60-х років. 

Седан «Волга» ГАЗ-31013 оснащений 5,5-літровим V8 потужністю 196 к.с. та 3-ступінчастою автоматичною КПП. Донором силового агрегату виступила «Чайка» ГАЗ-14, проте його довелося дещо дефорсувати.

Утім, усе одно така «Волга» значно швидша за стандартний седан ГАЗ-3102. «Доганялка» здатна розігнатися до 100 км/год за 13 с та розвинути 165 км/год.

Оскільки вісімка значно важча за стандартний 2,4-літровий двигун «Волги», то довелося посилити лонжерони кузова та пружини передньої підвіски. Крім того, авто отримало збільшені дискові гальма спереду.

Примітно, що зовні «Волга» для КДБ нічим не відрізняється від стандартного ГАЗ-3102. Для конспірації навіть селектор автомата замаскували під важіль механічної КПП. Оснащення включає телефон та радіостанцію.

Конкретно ця «Волга» ГАЗ-31013 ідеально збереглася — це капсула часу із пробігом лише 280 км. Кузов, велюровий салон та силовий агрегат в ідеальному стані. Останні 20 років авто зберігалося в приватній колекції. Купити «Волгу» можна за 49 900 євро.

У Великій Британії на аукціоні Car and Classic продано ГАЗ М-20 «Побєда» 1956 року. За старе радянське авто виручили 35 000 фунтів стерлінгів ($43 000). Його подробиці розкрили на офіційному сайті аукціонного дому.

«Побєда» була вельми масовою (з 1946 по 1958 рік випущено 241 497 авто), проте на Захід потрапили одиниці таких авто, тому у Великій Британії ГАЗ М-20 — рідкість. Конкретно цей автомобіль прибув із Латвії, де пройшов повну реставрацію.

ГАЗ М-20 «Побєда» відновлена до оригінального стану і має вигляд як нова. Автомобіль перефарбовано, а в салоні з’явилося повністю нове оздоблення. Єдина сучасна деталь — аудіосистема з USB-роз’ємом і Bluetooth. Також для авто виготовили набір шкіряних валіз у вінтажному стилі.

Крім того, стандартний 2,1-літровий двигун «Побєди» потужністю 52 к.с. доопрацьовано, щоб можна було використовувати сучасний бензин А-95. З 3-ступінчастою механічною КПП седан здатен розвинути 105 км/год.

Канадою їздить нестандартна дороблена «Чайка» ГАЗ-13. Радянський представницький автомобіль перетворили на розкішний сімейний універсал. Деталі оригінального проєкту розкрили на сайті ательє Lowdown Hot Rods.

Саме ця компанія виконала тюнінг «Чайки». Автомобіль їм дістався у сумному стані — він весь проіржавів, а салону, по суті, не було. Поки невідомо, як машина потрапила за океан, але було видно, що машина давно занедбана. Цілком ймовірно, що раніше ГАЗ-13 належав радянським дипломатам.

«Чайку» упорядкували і на замовлення її власника вирішили переробити в універсал. Слід зазначити, що ГАЗ-13 справді мала таку версію — ці машини служили каретами швидкої допомоги для радянської правлячої верхівки.

Автомобілю подовжили дах та зробили дизайн яскравішим. Характерні кили задніх крил збільшили у розмірах, додали хрому та різного декору. Крім того, універсал «Чайка» отримав спицьовані колеса, а ззаду встановили запаску у кожусі.

Салон ГАЗ-13 повністю переробили — замінили прилади, кермо та сидіння. В обробці використані дорогі шкіра та дерево, також встановлена сучасна аудіосистема.