Записи с меткой ‘формула.1’

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Netflix сняла документальный фильм о Михаэле Шумахере

Новый фильм о немецкой легенде Формулы-1 выйдет 15 сентября. Он так и называется — Schumacher.

Долгожданная документалка (фильм должен был выйти ещё в конце 2019 года) расскажет о карьере Михаэля Шумахера, начиная с картинга в немецком городе Керпен и заканчивая седьмым чемпионским титулом в Формуле-1. Фильм снят при содействии семьи автогонщика, в него включены интервью его жены Коринны, детей Джины и Мика, а также бывших соперников и коллег по «королевским автогонкам».

«Schumacher» раскроет ранее недоступные архивные материалы, показывающие «многие грани его многослойной личности». Его брат Ральф, бывший босс Ferrari Лука ди Монтедземоло, глава FIA Жан Тодт, бывший босс F1 Берни Экклстоун представлены вместе с пилотами F1 Микой Хаккиненом, Себастьяном Феттелем и Дэвидом Култхардом», — сообщил официальный сайт Формулы-1.

Коринна и Михаэль Шумахер

Шумахер ушел из гонок в 2012 году. В 2013-м он получил тяжелую травму в результате несчастного случая во время катания на лыжах в горах. С тех пор Шумахер восстанавливает здоровье и не показывается на публике.

Продюсером фильма выступил Бенджамин Сейкель, а режиссером — Ванесса Нокер. Героем их предыдущей совместной работы стал легендарный немецкий теннисист Борис Беккер. Премьера фильма «Шумахер» 15 сентября приурочена к 30-летию дебюта Михаэля Шумахера в Формуле-1 в Бельгии.

2 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Honda уйдет из Формулы 1

Следующий сезон Формулы 1 станет последним для японской марки.


О продлении программы в Формуле 1 до 2021 года Honda объявила в прошлом году. Как стало из сегодняшнего заявления, озвученного пресс-конференции в токийской штаб-квартире компании, следующий будет последним годом марки в чемпионате. Причиной ухода из гонки в компании называют постепенный отказ от двигателей внутреннего сгорания и переход на электрокары.

«Honda необходимо направить свои корпоративные ресурсы на исследования и разработки в области силовых установок будущего и энергетических технологий, включая машины на топливных элементах и технологии батарей, которые станут ядром безуглеродных технологий», — говорится в официальном заявлении компании.

Еще одним фактором стал новый регламент гонок. Переход на него в компании посчитали слишком затратным, но при этом, по словам управляющего директора Honda F1 Масаши Ямамото, цена для них не главное. «Приоритет для нас — победы. Если мы решаем где-то участвовать, то нацеливаемся только побеждать», — подчеркнул Ямамото.

В Формулы 1 японская марка вернулась в 2015 году, но первые три сезона, в которых Honda  сотрудничала с McLaren, оказались неудачными. Затем японцы заключили соглашение с Red Bull. Изначально двигатели Honda стояли на автомобилях итальянской команды Скудерия Торо Россо, а с прошлого сезона и на автомобилях Red Bull Racing.

Источник: Motorsport

7 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Команду Renault в Формуле-1 переименуют в Alpine

Начиная с сезона 2021 года на Чемпионате мира Формула-1 Группу Renault будет представлять команда Alpine F1 Team.


С сезона 2021 года Формулы-1 команда Группы Renault будет называться Alpine. Автомобили команды оснастят двигателями Renault E-Tech и окрасят в цвета французского флага. Возврат Alpine в Формулу 1 должен способствовать ускорению развития и увеличения влияния бренда.

«Alpine — красивый, мощный и яркий бренд, вызывающий улыбки на лицах поклонников. Представляя Alpine — символ французского совершенства — в самых престижных автомобильных гонках в мире, мы продолжаем борьбу автопроизводителей в обновлённой Формуле-1. Alpine также привнесет в Формулу-1 свои ценности — элегантность, изобретательность и смелость», — прокомментировал эту новость генеральный директор Группы Renault Лука де Мео.

Толчком к возврату Renault в Формулу 1 стало подписание нового Договора согласия с ограничением бюджетов и введением нового технического регламента с 2022 года. По мнению руководителя команды Renault DP World F1 Team Сирила Абитебула, новый технический и финансовый регламенты создадут условия для более плотной борьбы и более справедливого распределения доходов, а ограничение бюджета положит конец гонке расходов и позволит оценивать команды по их спортивным достижения.

«Эти перемены происходят в ключевой момент развитий нашей команды и спорта. Alpine привнесет в паддок новый смысл, новые ценности, новые цвета и французский креатив в духе соперничества с другими мирами. Alpine займет свое место в Формуле-1 и сможет бороться за победу», — сказал Абитебул.

Группа Renault производит автомобили с 1898 года. На конец 2019 года продажи автомобилей марок, входящих в состав Группы, достигли почти 3.8 млн единиц. На сегодняшний день Группа имеет 40 производственных площадок, 12 700 точек продаж и более 180 000 сотрудников. Оставаться успешной на рынке ей помогает развитие синергии на уровне пяти своих марок (Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine и LADA), в сфере электрического транспорта и в рамках альянса с Nissan и Mitsubishi Motors.

Заводская команда Renault принимает участие в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 с 2016 года. Этот опыт позволяет компании находиться в авангарде передовых автомобильных разработок и повышать свою известность во всем мире.

Источник: Renault

  • Популярное видео