Записи с меткой ‘Ford’

На аукціон виставили рідкісне спортивне авто Джеремі Кларксона. Автомобільні аукціони

У Великій Британії на аукціон Iconic Auctioneers виставили Ford Escort 1992 року. За хетчбек планують отримати 65 000 — 75 000 фунтів стерлінгів ($83 200 — 96 000). Про це повідомляють на сайті аукціонного дому.

Висока ціна Ford Escort обумовлена двома факторами. По-перше, це не стандартний бюджетний хетчбек, а заряджена версія Ford Escort RS Cosworth. Виготовлено лише 2500 таких авто.

Ford Escort RS Cosworth — серійна версія ралійного авто. Хетчбек оснащений 2,0-літровим 227-сильним турбомотором та повним приводом. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,7 с і розвинути 232 км/год.

Від стандартної моделі Ford Escort RS Cosworth відрізняється розширеними крилами, обвісом та великим антикрилом. У салоні встановлені спортивні кермо та сидіння.

По-друге, конкретно цей Ford Escort RS Cosworth свого часу був у гаражі Джеремі Кларксона. Машина є одним із передсерійних прототипів і ведучий Top Gear отримав його на рік для тривалого тесту.

Заряджений хетчбек став повсякденним авто Джеремі Кларксона. Після річного лізингу його розіграли в лотереї. Авто непогано збереглося, а його пробіг становить 132,7 тис. км.

Владельцы Ford Mustang Mach-E GT могут получить дополнительную мощность за 995 долларов

Обновление Performance Upgrade доступно в Америке через приложение FordPass. Оно позволяет кроссоверу Mustang Mach-E GT разгоняться от 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды — быстрее, чем Tesla Model Y Performance и Porsche Macan 4 Electric.

Компания Ford объявила, что Mustang Mach-E GT 2024 модельного года может получить «обновление производительности» как при покупке, так и позже. Обновление «сочетает передовое тепловое моделирование силового агрегата и алгоритмы управления», чтобы добавить дополнительные 135 Нм крутящего момента.

Ford утверждает, что это позволяет электрическому кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды и преодолевать четверть мили за 11,8 секунды при скорости 183 км/ч. По этим показателям Mach-E GT быстрее, чем Tesla Model Y Performance. Хотя Mach-E GT до обновления стоит 54 995 долларов, а Tesla — 51 490 долларов.

Стоимость обновления не была четко указана, но, судя по видео компании на Linkedin, она составляет 995 долларов до вычета налогов. Для сравнения, Mercedes предлагает владельцам моделей EQE и EQS выбрать ежемесячную, ежегодную или пожизненную подписку на дополнительные лошадиные силы. Так, покупатели EQE могут получить дополнительные 60 л.с. (45 кВт) за $60 в месяц, $600 в год или $1 950 на весь срок службы автомобиля, а владельцы EQS могут добавить 80 л.с. (60 кВт) за $90 в месяц, $900 в год или $2 950 без ограничения срока.

Хотя одноразовая опция Ford и не обладает такой гибкостью, как планы Mercedes, она обеспечивает заметный прирост производительности для Mustang Mach-E GT.

Источник: Ford

Технология вождения "без рук" Ford BlueCruise теперь доступна в 15 европейских странах

Технология Ford BlueCruise получила одобрение Европейской комиссии на использование в 15 странах. Суммарная протяженность дорог, на которых работает помощник при вождении, превышает 133 000 километров.

В то время как полуавтономные системы Tesla часто привлекают больше внимания, Ford достиг значительной вехи с собственной технологией BlueCruise, которая теперь одобрена для использования в 15 европейских странах. Это расширение последовало за предыдущими внедрениями BlueCruise в Германии, Великобритании и Испании.

В настоящее время Mustang Mach-E является единственной моделью Ford в Европе, оснащенной последней версией BlueCruise. Система может быть использована примерно на 133 000 км специально выделенных автомагистралей, называемых «Синими зонами» (англ. «Blue Zones»).

Самый длинный непрерывный участок шоссе, на котором можно использовать BlueCruise, проходит от Швеции до Италии и составляет почти 3 000 км. Путешественники на этом маршруте могут использовать BlueCruise более 25 часов подряд.

Классификация уровней автономного вождения. BlueCruise сейчас соответствует второму уровню

BlueCruise управляет рулем, ускорением, торможением и позиционированием в полосе движения, а также следит за дорожной разметкой, знаками скорости и дорожными условиями. Система также контролирует внимательность водителя, чтобы тот при необходимости мог быстро взять управление на себя. BlueCruise доступна на всех новых Mustang Mach-E, а в некоторых странах даже будет работать на более ранних версиях электрического кроссовера через обновление программного обеспечения.

«Мы уверены, что BlueCruise может сделать вождение по шоссе более легким и приятным, будь то движение с остановками или длительная поездка, и благодаря получению этого разрешения [Еврокомиссии] мы сможем предложить еще большему числу клиентов доступ к BlueCruise по всей Европе», — сказал Эшли Ламбрикс, генеральный менеджер BlueCruise в Ford. «Расширение доступности Blue Zones за пределы Великобритании, Германии и Испании также является огромной вехой для нас, позволяя клиентам использовать BlueCruise для автопутешествий по нескольким странам».

Источник: Ford