Записи с меткой ‘Ford’

Ford показав незвичний спортивний вантажний електромобіль. Новини автоспорту

Ford повертається у змагання зі швидкісного підйому на гору Пайкс-Пік з новим електричним пікапом. Новинка отримала назву SuperTruck Demonstrator.

Пікап має масивне антикрило, він також має широкий передній спліттер, повітрезабірники за передніми колесами та масивний задній дифузор. Ford розробив електромобіль у партнерстві зі STARD. На жаль, Ford не надав жодних додаткових подробиць про свій електричний SuperTruck. Сам автовиробник називає новинку найшвидшим пікапом для гірських гонок.

Це другий електричний Demonstrator від Ford. На початку цього року світ побачив F-150 Switchgear, створений у співпраці з RTR. Компанія створила його на серійній платформі Lightning.

Більше подробиць про новий електричний пікап стане відомо ближче до 23 червня, коли й пройдуть самі змагання. Відомо, що пілотуватиме Ford Ромен Дюма, поточний рекордсмен Pikes Peak International Hill Climb.

Гибридные транспортные средства — это больше, чем ступенька к электромобилям, заявил генеральный директор Ford

Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил на конференции Bernstein в прошлый четверг, что гибридные автомобили больше не должны рассматриваться только как переходная технология на пути к электромобилям.

«Мы должны перестать говорить о ней как о переходной технологии», — сказал Фарли о гибридах на конференции Bernstein.

Комментарий Фарли знаменует собой сдвиг в диалоге автомобильной промышленности о гибридных технологиях. Обычно гибриды рассматриваются как промежуточные решения на пути к полностью электрическим автомобилям, однако Фарли доказывает их непреходящую актуальность. Он отметил, насколько они необходимы для удовлетворения текущих потребностей потребителей и достижения экологических целей.

На рынке гибридных автомобилей представлено множество моделей. Подключаемые гибриды, как правило, имеют небольшую батарею, которая лучше всего подходит для поездок на короткие расстояния. С развитием технологий их актуальность может снизиться. С другой стороны, автомобили с увеличителем запаса хода оснащаются более емкими аккумуляторами и бензиновыми двигателями.

За последний год гибридные автомобили пережили всплеск спроса, что побудило ряд автопроизводителей отказаться от стремления быстро перейти на электромобили.

По словам руководителей компании Ford, в ближайшие несколько лет продажи гибридов должны вырасти в четыре раза. Компания сократила некоторые инвестиции в электрокары и приостановила производство таких автомобилей в Канаде и США.

Источник: Autoblog

Ford Mustang GTD отримав салонне вікно для спостереження за підвіскою

Дорожній Ford Mustang GTD, побудований за мотивами гоночного Mustang GT3, спортивний підрозділ бренду представив у серпні минулого року. У продажу він з’явиться у 2025-2026. Відомо, що тираж обмежено, але точна цифра не називається. За деякими даними, за рік планують збирати від 300 до 700 одиниць. Орієнтовна вартість — 325 тисяч доларів.

Технічні характеристики Mustang GTD компанія оголосила під час минулорічної презентації, але зараз з’явилися нові цікаві подробиці. Як стало відомо, дорожня версія не має багажника і задніх сидінь. У задню стінку салону вбудовано вікно з полікарбонату, яке дозволяє спостерігати за роботою задньої підвіски. Вона у Mustang GTD багатоважільна типу пуш-рід на підрамнику, що складається. Через салонне вікно добре видно перехрещені стійки Multimatic ASV. Кожна стійка має дві пружини. Одна з них у режимі Track примусово стискається гідравлікою. В результаті к узов опускається на 40 мм, а сама підвіска стає жорсткішою.

Не виключено, що до Mustang GTD застосовані й інші технологічні та дизайнерські рішення. Очікується, що Ford розповість про них згодом. Поки відомо, що дорожній спорткар отримав повністю перекроєний кузов з вуглепластиковим оперенням та активними аеродинамічними елементами. Під капотом встановлено 5,2-літровий бензиновий компресорний V8 потужністю понад 800 к.с. Працює двигун із 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач Tremec типу DCT (з двома зчепленнями).

Європейці зможуть побачити Mustang GTD у Ле-Мані, Гудвуді та Нюрбургрингу. До речі, Ford розраховує на новий рекорд «Північної петлі». У компанії вважають, що спорткар зможе пройти її менше ніж за 7 хвилин.

Фінальне складання нового Mustang GTD налагодять на заводі канадської фірми Multimatic, фахівці якої брали участь у його розробці. Раніше на її майданах збирали вручну суперкар Ford GT останнього покоління.