Записи с меткой ‘Ford’

Новый пикап Ford Ranger PHEV сочетает в себе электромотор и 2,3-литровый бензиновый двигатель EcoBoost

Компания Ford представила плагин-гибридную версию своего среднеразмерного пикапа Ranger на выставке IAA 2024 Transportation в Ганновере.

Силовой агрегат Ranger PHEV объединяет 2,3-литровый турбодвигатель EcoBoost и 101-сильный электромотор, расположенный в блоке трансмиссии. Вместе они выдают внушительные 279 л.с. и 690 Нм крутящего момента, превосходя по мощности все стандартные бензиновые и дизельные версии Ranger, за исключением «заряженного» Ranger Raptor.

Ford оснастил Ranger PHEV тяговой батареей емкостью 11,8 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода на электротяге в 45 км. Водитель может полностью зарядить батарею менее чем за четыре часа, что делает пикап практичным для ежедневного использования. Мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему e-4WD с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала.

Пикап имеетфункцию рекуперативного торможения и усовершенствованную систему Pro Power Onboard, позволяющую владельцам питать свои электроинструменты, электронные устройства или кемпинговые прицепы с помощью стандартного источника питания мощностью 2,3 кВт или опционального источника питания мощностью 6,9 кВт.

Инженеры Ford изменили подвеску, чтобы приспособить ее к распределению веса плагин-гибрида. Автомобиль сохранил грузоподъемность в 1 тонну и может буксировать прицеп массой до 3 500 кг, не уступая своим аналогам с обычными ДВС.

Визуально PHEV-версия не сильно отличается от стандартного Ranger. Главное отличие — порт для зарядки рядом с крышкой топливного бака на заднем крыле.

Эксклюзивная для PHEV версия Stormtrak добавляет немного изюминки во внешний вид автомобиля. Она предусматривает новые 18-дюймовые легкосплавные диски, решетку радиатора с узором в виде сот и уникальными наклейками. Интерьер также получил обновление: высококачественные материалы, аудиосистема B&O с 10 динамиками и система обзора на 360 градусов, отображаемая на 12-дюймовом сенсорном экране информационно-развлекательной системы.

Ford будет производить Ranger PHEV на заводе в Сильвертоне, Южная Африка. На европейский, австралийский и новозеландский рынки автомобиль поступит весной 2025 года. Ford пока не объявил цены, но сделает это ближе к дате запуска.

Источник: Ford

Виявлено спортивний Ford Fiesta ST 2017 року в новому стані. Автомобільні аукціони

У США виявили чудово збережений Ford Fiesta 2017 року в зарядженій версії ST. Хетчбек проїхав усього 4180 км. Про це повідомляється на сайті Cars and Bids.

Цей Ford Fiesta ST кілька років стояв під навісом на вулиці в штаті Мічиган. Він добре зберігся і недавно пройшов техобслуговування із заміною масла. Кузов, салон і двигун у гарному стані.

Ford Fiesta ST — спортивна версія моделі з 1,6-літровим бензиновим турбомотором на 197 к.с. і 240 Нм. Із 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 6,9 с, а максимальна швидкість становить 220 км/год.

Крім того, хетчбек доопрацювали ходову та встановили збільшені гальма.

Від стандартної моделі Ford Fiesta ST відрізняється широкою решіткою радіатора, обвісом, спойлером на даху та 17-дюймовими дисками. У салоні встановлені спортивні кермо та сидіння, а педалі прикрашені металічними накладками.

Комплектація Ford Fiesta ST включає безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль та акустику Sony. Зараз цій капсулі часу шукають нового власника і виставили на продаж.

Електричний Ford Puma Gen-E показали на першому фото. Шпигунські фото автомобілів

Компактний кросовер Ford Puma отримає електричну модифікацію Gen-E. Її повинні презентувати в жовтні на Паризькому автосалоні, а поки в інтернет потрапило перше фото авто. Його опублікували на сайті Cochespias.

Раніше електрокросовер бачили лише в камуфляжі. На світлині видно, що електромобіль Ford Puma Gen-E відрізняється від бензинової моделі пластиковою заглушкою на місці радіаторної решітки та дещо інакшими бамперами. Крім того, він отримав нові колісні диски з покращеною аеродинамікою.

Салон Ford Puma Gen-E на фото не показали, проте він не зазнає змін порівняно з бензиновою моделлю. Це значить, що на передній панелі залишаться два дисплеї.

Силову установку для електрокросовера запозичать в Ford E-Transit Courier. Він отримає електромотор на 136 к.с. та 290 Нм, а запас ходу сягне приблизно 400 км. Зарядити батарею у швидкому режимі на 80% можна буде за 35 хвилин.

Ціна Ford Puma Gen-E складе приблизно 36 000 євро, тобто це буде найдешевший електрокросовер у лінійці марки.