Ford розкрив нові подробиці про найпотужнішу версію Mustang GTD, включаючи фотографії салону, інформацію про додаткові пакети опцій та початкову ціну в 325 тисяч доларів. Це робить GTD у 7,5 разів дорожчим за Mustang GT з V8 та механічною коробкою передач і у 10,5 разів дорожчим за базову модель.

Хоча різниця в ціні значна, лімітована версія отримала ряд цікавих покращень. Салон GTD отримав нові спортивні сидіння з символікою на підголівниках, титанові пелюстки перемикання передач з перфорацією, вуглепластикові вставки та оновлену графіку цифрових приладів і тачскріну. Задні сидіння замінені підвіскою, що покращує керованість автомобіля.

Mustang GTD доступний із пакетами Performance та Lightweight, а також лінійкою Carbon, де кузов залишається незабарвленим на капоті, даху та частинах кришки багажника. Carbon-пакет також включає 20-дюймові колеса з алюмінію або магнію.

Під капотом розташований 5,2-літровий компресорний V8 з потужністю понад 800 кінських сил. Аеродинамічний обвіс покращено, а масу автомобіля знижено завдяки використанню дорогих матеріалів і відмові від шумоізоляції. Новинка здатна пройти Північну петлю Нюрбургрингу швидше за сім хвилин.

У США виявили занедбаний Ford Mustang 1969 року в лімітованій зарядженій версії Boss 429. Раритетне спортивне авто стояло в покинутому сараї. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Стан Ford Mustang Boss 429 залишає бажати кращого. Спорткар покритий іржею, а його салон напіврозібраний і заповнений сміттям. Двигун автомобіля знятий. У той же час, заявлений пробіг складає усього 6100 км.

Тепер для Ford Mustang 1969 року шукають нового власника — його планують продати на аукціоні eBay. За машину планують отримати мінімум 125 000 доларів.

Така ціна Ford Mustang Boss 429 цілком виправдана, адже екземпляри в гарному стані легко продають за 300-500 тисяч доларів. Це цінна колекційна модель.

Усього в 1969 році випустили лише 854 Ford Mustang Boss 429. Спорткар є серійною версією гоночного авто з чемпіонату NASCAR.

Ford Mustang Boss 429 оснащений величезним 7,0-літровим V8 потужністю 375 к.с. та 4-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,8 с і проїхати 1/4 милі (402 м) з місця за 14 с.

Ford Maverick отримав оновлений вигляд, і завдяки шпигунським фотографіям ми можемо побачити його до офіційного дебюту. Модель XL у новому кольорі Eruption Green була помічена біля головного офісу Ford у Мічигані, що натякає на оновлену палітру кольорів для моделі 2025 року. Проте технічно пікап залишиться без змін.

З моменту появи в 2022 році Ford Maverick став справжнім хітом. Американці люблять пікапи, але багатьом набридли величезні та дорогі моделі. Ford знайшов золоту середину, запропонувавши компактний та доступний варіант. Оновлення дизайну допоможе Maverick залишатися попереду конкурентів. Нова форма передніх фар, що нагадує кіготь, надає пікапу більш привабливого вигляду. Решітка радіатора стала простішою, а покажчики повороту тепер інтегровані у верхній кут фар.

Всередині Maverick зберіг свій інтер’єр без змін, зберігаючи сталеві штамповані колеса базової моделі, що, безсумнівно, сподобається багатьом покупцям. Ford Maverick продовжує залишатися популярним у США: у 2024 році вже продано майже 80 тисяч одиниць, що обіцяє перевершити результати 2023 року. Основний конкурент, Hyundai Santa Cruz, значно поступається продажам, незважаючи на схожі характеристики.

Оновлений дизайн Ford Maverick повинен зміцнити його позиції на ринку та залучити ще більше шанувальників. Серед інших оновлень варто згадати нові варіанти оздоблення інтер’єру та покращені технологічні функції, такі як сучасніша інформаційно-розважальна система та додаткові функції допомоги водієві.