Записи с меткой ‘Ford’

1 300-сильный Shelby GT500 Code Red преодолевает 1/4 мили за поразительные 8,59 секунды

Shelby GT500 Code Red присоединился к эксклюзивному клубу очень быстрых автомобилей. Масл-кар преодолевает четверть мили за потрясающие 8,59 секунды и развивает максимальную скорость 161,81 миль/ч (259 км/ч).

Немногие серийные автомобили когда-либо опускались ниже отметки в 9 секунд на дистанции в четверть мили. В эту группу избранных входят Lucid Air Sapphire, Dodge Challenger SRT Demon 170, Rimac Nevera и Pininfarina Battista. Теперь в их ряды вклинился Shelby GT500 Code Red.

Ford и Shelby American представили Code Red пару лет назад, ограничив производство всего 30 экземплярами. Статус автомобиля как настоящей серийной модели остается спорным, но его характеристики — точно нет.

Под капотом стандартного GT500 расположен 5,2-литровый двигатель V8. Shelby заменила нагнетатель на два турбокомпрессора, установила усиленные поршни и шатуны Manley, цепи ГРМ, высокоскоростные форсунки и систему управления двигателем MoTec.

На обычном бензине Code Red выдает 1 000 лошадиных сил и 1 058 Нм крутящего момента. Если перейти на этанол E85, то эти показатели подскочат до умопомрачительных 1 300 лошадиных сил и 1 356 Нм.

На видео рекордного заезда Code Red видно, что, несмотря на задний привод, автомобиль невероятно хорошо держится на дороге. Он перебирает передачи своей 10-ступенчатой коробки передач, вероятно, быстрее, чем восьмиступенчатая коробка Demon 170.

Этот взрывной результат закрепляет за Shelby GT500 Code Red место среди самых быстрых автомобилей на планете, доказывая, что при достаточной мощности и инженерных решениях даже заднеприводный масл-кар может потягаться с лучшими из них.

Источник: Shelby American

Ford запатентовал технологию контекстной рекламы в автомобиле, которая работает как Google Ads

Компания Ford Motor Company подала патент на технологию, которая может принести контекстную рекламу в автомобили. Она работает по аналогии с онлайн-рекламой, используя статистические данные для определения типа и частоты объявлений.

Предлагаемая компанией Ford система будет использовать различные данные для подачи рекламы. К ним относятся пункт назначения, маршрут, скорость, история поездок, местоположение, дорожные условия и тип дороги, по которой едет автомобиль. Система также будет оценивать взаимодействие с пользователем, отслеживая разговоры в автомобиле, чтобы понять, насколько пассажиры терпимы к рекламе.

Система демонстрирует адаптивное поведение. При наличии диалога между пассажирами она уменьшает количество рекламы. В тихом салоне она может воспроизводить аудиорекламу. Однако в этом случае возникает проблема конфиденциальности, поскольку система может прослушивать ключевые слова, указывающие на место назначения.

Эта концепция наталкивает на сравнение с онлайн-рекламой, где реклама часто субсидирует бесплатные услуги. Например, Google предлагает бесплатную электронную почту, текстовые редакторы и облачные хранилища в обмен на данные пользователей.

Хотя патент уже зарегистрирован, неизвестно, будет ли Ford внедрять эту систему.

Источник: US Patent and Trademark Office

Ford убрал легендарную клавиатуру бесключевого доступа SecuriCode из самой популярной модели в США

Клавиатура для открытия дверей без ключа больше не устанавливается на пикап Ford F-150 с завода. Теперь её можно будет заказать только как дополнительную опцию за 455 долларов.

Система SecuriCode используется в автомобилях Ford уже несколько десятилетий и пережила много итераций. Она позволяет водителю попасть в автомобиль без ключа, набрав код доступа на клавиатуре двери. Это позволяет, например, оставить ключ в автомобиле перед занятием спортом на открытом воздухе, не боясь потерять его.

Система SecuriCode прижилась на моделях Голубого Овала для американского рынка. Но в последние годы компания постепенно убрала её из таких моделей, как Bronco Sport, Escape, Explorer и Maverick. Теперь настала очередь F-150 — бестселлера в США.

До сих пор клавиатура на дверях входила в стандартную комплектацию всех комплектаций F-150, кроме базовой XL. Начиная с 2025 модельного года SecuriCode больше не будет входить в базовое оснащение. Вместо этого ее можно будет приобрести у дилера за дополнительные 455 долларов для комплектаций XLT, Tremor, Lariat, King Ranch, Platinum и Raptor.

При этом пикапы по-прежнему будут оснащаться интеллектуальными брелоками и обычной системой бесключевого доступа. Водители также смогут использовать свои смартфоны в качестве ключей через приложение FordPass.

В то же время некоторые модели Lincoln, премиального бренда Ford Motor Company, пока сохранили SecuriCode. В некоторых моделях Corsair и Aviator 2025 клавиатура по-прежнему входит в базовую комплектацию.

Источник: Motor1