Записи с меткой ‘Ford’

Ford представив найпотужніший серійний Mustang

Американська компанія Ford презентувала нову версію культової моделі Mustang — GTD. Новинка оснащена 5,2-літровим V8 із нагнітачем і стала найпотужнішою серійною модифікацією, що видає 826 к.с. і 900 Нм.

Потужний мотор, активна аеродинаміка, карбон-керамічні гальма та задня підвіска з адаптивними амортизаторами є ключовими елементами Mustang GTD. З новинкою в компанії планують показати на Нюрбургринзі час менше 7 хвилин.

«З найпершого дня ми були зосереджені на тому, щоб зробити Mustang GTD першим у світі суперкаром із продуктивністю світового класу та душею Mustang», — сказав Грег Гудолл, головний інженер програми Mustang GTD. — «Серце GTD — його 5,2-літровий V8 із наддувом, який видає більше кінських сил на літр, ніж Porsche 911 GT3 RS».

5,2-літровий V8 із наддувом вдосконалює попередні двигуни культового спорткара, використовуючи першу в історії Mustang систему змащення з сухим картером, що може допомогти підтримувати змащення двигуна під час тривалого та складного проходження поворотів. Змінений впуск і випуск, стандартний титановий вихлоп і менший шків нагнітача допомагають досягти номінальних значень вихідної потужності двигуна.

Крім потужності, необхідної для досягнення максимальної швидкості 325 км/год, Mustang GTD також оснащений активними аеродинамічними елементами, що включають активні заднє антикрило і передні закрилки, щоб забезпечити оптимальний баланс швидкості та притискною силою для зчеплення.

Новый пикап Ford Ranger PHEV сочетает в себе электромотор и 2,3-литровый бензиновый двигатель EcoBoost

Компания Ford представила плагин-гибридную версию своего среднеразмерного пикапа Ranger на выставке IAA 2024 Transportation в Ганновере.

Силовой агрегат Ranger PHEV объединяет 2,3-литровый турбодвигатель EcoBoost и 101-сильный электромотор, расположенный в блоке трансмиссии. Вместе они выдают внушительные 279 л.с. и 690 Нм крутящего момента, превосходя по мощности все стандартные бензиновые и дизельные версии Ranger, за исключением «заряженного» Ranger Raptor.

Ford оснастил Ranger PHEV тяговой батареей емкостью 11,8 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода на электротяге в 45 км. Водитель может полностью зарядить батарею менее чем за четыре часа, что делает пикап практичным для ежедневного использования. Мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему e-4WD с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокировкой заднего дифференциала.

Пикап имеетфункцию рекуперативного торможения и усовершенствованную систему Pro Power Onboard, позволяющую владельцам питать свои электроинструменты, электронные устройства или кемпинговые прицепы с помощью стандартного источника питания мощностью 2,3 кВт или опционального источника питания мощностью 6,9 кВт.

Инженеры Ford изменили подвеску, чтобы приспособить ее к распределению веса плагин-гибрида. Автомобиль сохранил грузоподъемность в 1 тонну и может буксировать прицеп массой до 3 500 кг, не уступая своим аналогам с обычными ДВС.

Визуально PHEV-версия не сильно отличается от стандартного Ranger. Главное отличие — порт для зарядки рядом с крышкой топливного бака на заднем крыле.

Эксклюзивная для PHEV версия Stormtrak добавляет немного изюминки во внешний вид автомобиля. Она предусматривает новые 18-дюймовые легкосплавные диски, решетку радиатора с узором в виде сот и уникальными наклейками. Интерьер также получил обновление: высококачественные материалы, аудиосистема B&O с 10 динамиками и система обзора на 360 градусов, отображаемая на 12-дюймовом сенсорном экране информационно-развлекательной системы.

Ford будет производить Ranger PHEV на заводе в Сильвертоне, Южная Африка. На европейский, австралийский и новозеландский рынки автомобиль поступит весной 2025 года. Ford пока не объявил цены, но сделает это ближе к дате запуска.

Источник: Ford

Виявлено спортивний Ford Fiesta ST 2017 року в новому стані. Автомобільні аукціони

У США виявили чудово збережений Ford Fiesta 2017 року в зарядженій версії ST. Хетчбек проїхав усього 4180 км. Про це повідомляється на сайті Cars and Bids.

Цей Ford Fiesta ST кілька років стояв під навісом на вулиці в штаті Мічиган. Він добре зберігся і недавно пройшов техобслуговування із заміною масла. Кузов, салон і двигун у гарному стані.

Ford Fiesta ST — спортивна версія моделі з 1,6-літровим бензиновим турбомотором на 197 к.с. і 240 Нм. Із 6-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 6,9 с, а максимальна швидкість становить 220 км/год.

Крім того, хетчбек доопрацювали ходову та встановили збільшені гальма.

Від стандартної моделі Ford Fiesta ST відрізняється широкою решіткою радіатора, обвісом, спойлером на даху та 17-дюймовими дисками. У салоні встановлені спортивні кермо та сидіння, а педалі прикрашені металічними накладками.

Комплектація Ford Fiesta ST включає безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль та акустику Sony. Зараз цій капсулі часу шукають нового власника і виставили на продаж.