Генеральний директор Ford Джим Фарлі висловив стурбованість щодо можливих наслідків нових мит на товари з Мексики та Канади, які можуть серйозно вплинути на американську автомобільну промисловість.

Він наголосив, що тарифи на рівні 25% завдадуть удару по ланцюгах постачань, призведуть до втрати мільярдів доларів прибутку та негативно вплинуть на робочі місця в США. За його словами, такі заходи також спричинять підвищення цін для споживачів.

Особливо вразливим у цьому контексті є Ford Maverick, який виробляється в Мексиці. Як і інші американські автовиробники, Ford залежить від міжнародного ланцюга постачань, що функціонує вже майже століття.

Водночас Фарлі висловив обережний оптимізм щодо можливості запровадження мит, посилаючись на діалог компанії з представниками адміністрації Дональда Трампа та Конгресу. Він зазначив, що уряд США прагне зміцнити, а не послабити національну автомобільну галузь.

Попри невизначеність щодо тарифів, Ford демонструє впевнене зростання. Компанія оголосила про збільшення виручки за 2024 рік до 185 мільярдів доларів, а чистий прибуток склав 5,9 мільярда доларів. Фарлі окремо відзначив успіх комерційного підрозділу Ford Pro, який досяг вражаючих результатів у минулому році.

Культовий Ford Mustang Shelby Eleanor 1967 року із фільму «Викрасти за 60 секунд» отримав сучасну версію. Знамените авто відтворили в чеському тюнінг-ательє Mean Machine Garage. 

Копії Shelby Eleanor виготовляє низка компаній. Зазвичай вони доопрацьовують старі Ford Mustang 1967 року, проте в Чехії вирішили побудувати авто з нуля: його кузов та шасі повністю нові. Проєкт назвали Hellenor. На створення авто пішло 5500 годин.

Hellenor зовні дуже нагадує Ford Mustang із фільму «Викрасти за 60 секунд» — має схожі обвіс, задній спойлер та випуклий капот. Перший екземпляр пофарбували в зелений колір.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ??MUSCLE BANDA?? (@muscle_banda)

Салон Ford Mustang Eleanor зберіг знайоме компонування, проте обшитий дорогою шкірою, яку використовують у суперкарах Ferrari. Крім того, встановлено спортивні крісла і сучасні циферблати приладів.

Під капотом встановлено 7,0-літровий V8, як і в оригінальному Shelby Eleanor, проте це абсолютно новий двигун. Його створила компанія Nelson Racing Engines, яка розробляла мотор суперкара SSC Tuatara — найшвидшого серійного авто у світі.

Вісімка доповнена двома турбінами і розвиває 1200 к.с. на звичайному бензині та 1700 к.с. — на гоночному. Піковий крутний момент становить 1500 Н?м.

У парі з двигуном працює 4-ступінчастий автомат. Крім того, Ford Mustang Eleanor отримав дискові гальма всіх коліс із шести поршневими супортами.

Ford не тільки випускає готові автомобілі, а й пропонує окремі двигуни для ентузіастів, які хочуть покращити характеристики власних авто або створити унікальний проект навколо потужного мотора.

Лінійка Megazilla, що раніше включала лише атмосферні двигуни V8, тепер отримала версію Megazilla 2.0 із нагнітачем, що суттєво підвищило їхню продуктивність.

Флагманський 7,3-літровий V8 тепер оснащений кованим колінчастим валом, кованими поршнями та шатунами, а також трилітровим нагнітачем, що дозволило збільшити потужність до понад 1000 кінських сил.

Для порівняння, його атмосферна версія розвивала 615 к.с. Інший мотор із цієї лінійки — 5,0-літровий V8 — завдяки нагнітачу досягнув позначки у 800 к.с.

Ford пропонує обидва двигуни з гарантією на два роки або 38,5 тисячі кілометрів пробігу.

Хоча офіційні ціни ще не оголошені, за даними Motor1, вартість 7,3-літрового Megazilla 2.0 може становити близько 30 тисяч доларів, а молодшої версії — приблизно 20 тисяч доларів.