Американский автопроизводитель подал заявку на патент. Ford регистрирует конструкцию быстросъёмных дверей. Хоть в описании к патенту и не было не раз упомянуто слово Bronco, эскиз внедорожника, на котором показывается конструкция дверей, очень похож на Bronco R.

Еще в мае 2018 года, компания Ford подала заявку на патент, о котором пойдет речь в этой статье. Однако опубликована она была совсем недавно. Конечно, в этих документах к конструкции съемной двери нет ни единого упоминания слова Bronco. Однако эскиз этого конкретного внедорожника, на примере которого и показываются новые двери, очень сильно похож на внедорожник Bronco R, который был создан для участия в ралли.

В описании к заявке на патент конкретно упоминается внешняя дверь, которая «прикреплена съемным способом к петлям с помощью по меньшей мере одного механизма быстрого соединения».

Не вдаваясь слишком глубоко в юридические патенты, кажется, этот дизайн включает в себя внутреннюю трубчатую дверь, которая содержит дверную ручку и электрические выключатели для электростеклоподъемников и замков. Наружная дверь крепится к внутренней трубчатой конструкции с помощью различных быстросъемных защелок, которые позволяют быстро снимать обшивку двери. Внутренняя часть конструкции прочно фиксируется на своем месте, обеспечивая некоторую степень защиты.

Новозеландец Рассел Лоу, владеющий мастерской The Toy Shed в городе Роторуа, построил хот-род с двигателем от британского танка Centurion. В основу машины легла рама от пикапа Ford F-250.

Творение Лоу — это химера с рамой от Ford Bonus F-250 1949 года, кузовом от Ford Model A и двигателем V12 Rover Meteor от британского танка Centurion. Агрегат объемом 27 литров дополнен двумя карбюраторами Dominator и приводным нагнетателем 16-71 с рабочим давлением шесть бар. В сумме мотор выдает 1000-1200 лошадиных сил. Тяга на задний девятидюймовый мост поступает через двухдиапазонный автомат Powerglide и планетарный редуктор от тягача DAF.

Танк «Центурион» стоял на вооружении армии Соединенного Королевства c 1945 по 1962 год и составлял основу танкового парка Великобритании вплоть до середины 1960-х. Первое боевое применение «Центуриона» состоялось в Корейской войне в 1950-м. 52-тонный танк оснащался дизельным V12 Rolls-Royce Meteor (он же Rover Meteor) объемом 27 литров. Мощность агрегата составляла 600-650 лошадиных сил. Вооруженные силы Израиля ставили на «Центурионы» 750-сильные дизели Continental.