Опубліковано офіційний тизер Ford Expedition п’ятої генерації. Великий рамний позашляховик змінить покоління услід за своїм розкішним побратимом Lincoln Navigator. Прем’єра моделі запланована на 3 жовтня, а її продажі стартують в кінці року, повідомляється на сторінці Ford у Facebook.

На фото можна побачити передню частину Ford Expedition 2025 із широкою решіткою радіатора, крупними фарами та діодним підсвічуванням.

Раніше новий Ford Expedition помітили під час тестів. Позашляховик зберігає знайомий двооб’ємний силует. Як і раніше, модель пропонуватимуть у стандартній 5,3-метровій та подовженій 5,6-метровій версіях, тобто вона залишиться найбільшим позашляховиком Ford.

У салоні за прикладом Lincoln Navigator встановлять 48-дюймовий дисплей на всю ширину передньої панелі. Позашляховик запропонують у версіях на 7 та 8 місць. Очікується і розширення комплектації моделі.

Новий Ford Expedition збереже 3,5-літровий V6 твін-турбо, проте його потужність зросте та перевищить 400 сил. У парі з ним працюватиме 10-ступінчастий автомат, а привід може бути заднім або повним.

Снігова людина або ж Sasquatch, є частиною американського фольклору протягом століть. Ford підготував єдиний у своєму роді позашляховик Bronco Sasquatch Searcher, щоб допомогти одному щасливчику для пошуку легендарної істоти. Розіграш Ford Bronco Sasquatch Searcher стартував 25 вересня в Instagram.

Унікальна версія позашляховика Sasquatch Searcher створена на базі дводверного Bronco Badlands Sasquatch. У процесі розіграшу фани «Снігової людини» повинні розгадувати таємниці в соціальних мережах, Reddit і в дикій природі.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ford Bronco (@fordbronco)

Для квесту будуть використовуватися спеціальні рекламні плакати на вулицях із зазначенням номера телефону, щоб фани могли надіслати повідомлення та отримати відповіді на підказки, які допоможуть у пошуках.

Bronco Ultimate Sasquatch Searcher вирізняється серед своїх побратимів камуфляжною плівкою, світлодіодною панеллю на даху та LED-модулями на капоті, додатковими передніми та задніми камерами, комфортабельним салоном для довготривалого стеження, тентом та індивідуальними стільцями для кемпінгу, фірмовою символікою та підсвіткою дверей Sasquatch.

Генеральный директор Ford рассказал журналу CAR, почему «Голубой Овал» отказался от таких популярных моделей, как Fiesta, Focus и Fusion/Mondeo.

Когда несколько лет назад компания Ford прекратила выпуск моделей Fiesta, Focus, Fusion и Taurus для американского рынка, люди были удивлены. Но компания на этом не остановилась и прекратила производство европейских Mondeo и Fiesta, а затем объявила, что в 2025 году прекратит выпускать Focus в Германии.

Почему Ford избавляется от своих автомобилей? CEO Ford Motor Джим Фарли рассказал британскому изданию CAR, что его компания «выходит из бизнеса скучных автомобилей и переходит в бизнес культовых транспортных средств».

Фарли признал, что указанные выше модели были любимы многими покупателями. Однако глава американской компании считает, что не стоит вкладывать больше денег в такие автомобили, как Fiesta, Focus и Mondeo.

Новых версий этих автомобилей не будет. Вместо этого Ford уже запустил в Германии производство электрических кроссоверов на базе Volkswagen. Новые Explorer и Capri построены на платформе MEB и являются родственниками VW ID.4 и ID.5. Кроме этого компактный кроссовер Puma получит свою электрическую версию.

Что касается «культовых» автомобилей, то в понимании Фарли, это такие модели как Bronco, Mustang и Raptor. Например, он считает, что Mustang сможет конкурировать с Porsche. Ford планирует инвестировать в семейство автомобилей Mustang больше средств, чтобы это произошло. Глава компании добавил, что автомобили для энтузиастов всегда были сторонним бизнесом, а теперь становятся основным.

Источник: CAR