Автомобиль с большим слоем камуфляжа был замечен на одной из автостоянок в Китае.

Сегодня появились сведения, что американский автогигант Ford ведет разработку нового полноразмерного внедорожника. Информации о новинке на данный момент нет, можно опираться лишь на сделанные фотографии. Также пока неизвестно, будет ли автомобиль предназначен исключительно для китайских покупателей или станет глобальным. Исходя из габаритов машины можно сделать вывод, что она будет обладать тремя рядами сидений и семью посадочными местами.

На снимках, которые опубликовало китайское издание Autohome, можно увидеть, что данный экземпляр обладает системой переднего привода. Полноприводный вариант должен быть доступен в качестве опции. Из экстерьера отметим дизайн радиаторной решетки с сетчатым исполнением. Также выделим расположение поворотников – их решили разместить отдельно от фар основного освещения.

Под капотом автомобиля, попавшего на фото, находится 2,0-литровый мотор, который должен работать в тандеме с 8-ступенчатым «автоматом». Издание Autohome сообщает, что презентация автомобиля должна состояться в третьем квартале.

Внедорожник окажется непропорционально длинным. И зачем ему эти ручки на капоте?

Первые фото готового к производству экземпляра возрожденного «Бронко» появились буквально на днях, и вот – опубликована новая порция изображений, которые показывают внедорожник с других ракурсов. Снимки выложены на ресурсе Bronco6G, специально посвященном сбору информации о возвращении Bronco в строй.

Пятидверный внедорожник с черным кузовом обут в чуть менее агрессивную резину, чем раньше, и чуть больше напоминает Land Rover Defender, если не считать пропорций. Как выясняется, «Бронко» снабдят заметно удлиненной передней частью. Любопытно, что на этих фотографиях хорошо различима выпуклость на капоте, которая может намекать на размещение под ним достаточно крупного мотора. Ранее новинке уже пообещали 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатым автоматом.

Еще одна настораживающая деталь – пара ручек, похоже, закрепленных на капоте над головной оптикой. Уже существует множество теорий на тему, для чего одни предназначены, но самая забавная состоит в том, что это банальные сигналы поворотов, получившие такое экзотическое оформление в стиле ретро. Наконец, на изображениях можно разглядеть массивные рейлинги на крыше и не менее габаритные боковые зеркала, а еще – трехдверный прототип Bronco без крыши и боковых стекол, который спрятался на заднем плане.