Представители американского бренда с гордостью говорят о том, что на данный момент собрано уже большое число пред.заказов на Mustang Mach-Е. Тем не менее, не оговаривается точное количество забронированных машин.

Первые поставки нового кроссовера Mustang Mach-E запланированы на конец 2020 года. Ford не устает повторять о том, что электрический кроссовер Mach-E пользуется огромной популярностью у потенциальных покупателей со всех 50 штатов США. Сообщается, что они начинают активно бронировать для себя новинку. Тем не менее, мы до сих пор не знаем, сколько людей на самом деле оформили пред.заказ на кроссовер.

«С момента дебюта Mustang Mach-E в ноябре прошлого года мы стали свидетелями высокого интереса со стороны клиентов по всему миру к нашему кроссоверу», — сказал Марк Кауфман, глобальный директор Ford по маркетингу электромобилей. «С учетом активного бронирования от побережья до побережья в США, мы с нетерпением ожидаем увеличения количества пред.заказов и начала поставок».

Чтобы воплотить это в жизнь, Ford предлагает фотографию (вверху), на которой изображены дилерские центры Mach-E и разбивка наиболее популярных комплектаций по штатам.

Отмечается, что покупатели северных районов страны все еще обеспокоены поведением электрического кроссовера в условиях низких температур.

Кроме того, Форд заявляет, что приблизительно 30 процентов резервирований Mach-E относятся к более производительной комплектации GT, которая поступит в продажу в 2021 году. First Edition, очевидно, будет первым исполнением кроссовера Mach-E, появившимся в Америке, за которым следует Select, Premium, California Route 1, которые появятся в начале 2021 года. Представитель Ford сказал о том, что электрический SUV будет одновременно доступен для приобретения на рынках США и Европы в конце этого года».

Пользователям Сети продемонстрировали изображения прототипной версии паркетника Ford Bronco Sport, премьерный показ которого намечается на ближайшее будущее. По своему внешнему облику эта новинка смахивает на Land Rover Defender сегодняшней генерации за счет идентичной оптики на светодиодах, угловатым формам, габаритам и линии остекления.

Показанный на фотографиях прототип получил кузов, выкрашенный в два оттенка, бампера черного цвета, агрессивный обвес из пластика по периметру кузова и колёса с внедорожным характером. Ожидается, что вариация Bronco Sport будет сконструирована на платформе кроссовера Ford Escape, а «стандартный» Bronco построен на рамной архитектуре, доставшейся от пикапа Ranger. Обе вариации предлагаются в трех- и пятидверной версии. Стоит отметить, что у новинки имеется вариация со съёмной крышей.

По поводу гаммы моторов можно сказать, что, вероятно, «младшая» версия получит от создателей турбоагрегаты на три или четыре цилиндра мощностью от 180 до 250 «лошадей», которыми комплектуется модель Ford Escape. В подкапотном пространстве Bronco, скорее всего, будет трудиться мотор от Ranger с отдачей на 271 «лошадь» в тандеме с десятискоростной автоматической трансмиссией.

Обновлённый Ford Bronco собираются презентовать до конца этого месяца, «младшая» версия дебютирует чуть позже. Сперва на авторынке CCIF начнет продаваться малогабаритный паркетник Bronco Sport, а появление старшей модели намечается на следующий год.