Записи с меткой ‘Ford’

Ford Mustang Mach-E еще не поступил в продажу, но уже почти распродан

В первый год Ford планирует выпустить 50 тысяч электрических Mustang. Из них 90% уже распроданы по предзаказу.

Предзаказы на Ford Mustang Mach-E достигли 45 тысяч. Об этом сообщил InsideEVs со ссылкой на MachE Club. По словам одного из членов клуба, его заказу был присвоен номер бронирования 450XX. Таким образом, можно утверждать, что запланированные на первый год производства 50 тысяч электрокаров распроданы более чем на 90%. Конечно, поскольку речь идет о предпродажах, не все из оформивших заявки в последствии выкупят свои автомобили.

На рынке электрический Mustang предложат в нескольких версиях. Базовой достался один электромотор мощностью 255 л.с. и аккумуляторный блок емкостью 75.7 кВт•ч, одномоторной версии Extended Range — 282-сильный электромотор (415 Нм крутящего момента) и батарея на 98.8 кВт•ч, версии с полным приводом — двигатель мощностью 332 л.с. (565 Нм) и тот же аккумулятор на 98.8 кВт•ч. Также компания анонсировала «заряженную» GT-версию с силовой установкой выдающей 459 л.с. и 830 Нм крутящего момента.

Запас хода заднеприводного Mach-E (286 л.с.) с батареей большей емкости составит 600 км по циклу WLTP, что позволит ему конкурировать с кроссовером Tesla Model Y.

Серийное производство электрического Mustang наладят на заводе Ford в Мексике, где в конце февраля уже стартовала тестовая сборка. Поставки специального издания First Edition начнутся в конце 2020 года или в начале 2021 года. Как было объявлено ранее, базовая комплектация Select будет стоить от $43 895, Premium — от $50 600, California Route 1 — от $52 400, версия GT — от $60 500.

Ранее сообщалось, что инженеры европейского подразделения Ford настроили рулевое управление, подвеску, электронную система контроля устойчивости и систему полного привода Mustang Mach-E для соответствия «потребностям европейских клиентов». Также компания опубликовала статистику «европейских» заказов. Из них 85% пришлось на версию с аккумулятором емкостью 98.8 кВт•ч.

Новые фото Ford Bronco показали странные детали. Новинки мирового авторынка

Внедорожник окажется непропорционально длинным. И зачем ему эти ручки на капоте?

Первые фото готового к производству экземпляра возрожденного «Бронко» появились буквально на днях, и вот – опубликована новая порция изображений, которые показывают внедорожник с других ракурсов. Снимки выложены на ресурсе Bronco6G, специально посвященном сбору информации о возвращении Bronco в строй.

Пятидверный внедорожник с черным кузовом обут в чуть менее агрессивную резину, чем раньше, и чуть больше напоминает Land Rover Defender, если не считать пропорций. Как выясняется, «Бронко» снабдят заметно удлиненной передней частью. Любопытно, что на этих фотографиях хорошо различима выпуклость на капоте, которая может намекать на размещение под ним достаточно крупного мотора. Ранее новинке уже пообещали 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатым автоматом.

Еще одна настораживающая деталь – пара ручек, похоже, закрепленных на капоте над головной оптикой. Уже существует множество теорий на тему, для чего одни предназначены, но самая забавная состоит в том, что это банальные сигналы поворотов, получившие такое экзотическое оформление в стиле ретро. Наконец, на изображениях можно разглядеть массивные рейлинги на крыше и не менее габаритные боковые зеркала, а еще – трехдверный прототип Bronco без крыши и боковых стекол, который спрятался на заднем плане.

Судя по обилию фотографий, появившихся в последнее время, премьера новейшего внедорожника уже не за горами. Ранее сообщалось, что она может состояться в марте.

Понравился дизайн Bronco?

Ford построит свой первый виртуальный гоночный спорткар

Компания Ford построит свой первый виртуальный гоночный спорткар, а поможет ей в этом сообщество геймеров. Производитель заявил, что с помощью опросов в социальных сетях он создаст «самый стильный автомобиль, отвечающий всем требованиям игроков».

Проект получил название Team Fordzilla P1. Его кураторами назначены сотрудники европейского центра дизайна Ford и капитаны пяти киберспортивных команд из Франции, Германии, Италии, Испании и Великобритании, выступающих под брендом Fordzilla. Экспертное мнение геймеров, уверены в Ford, поможет разработать «самый привлекательный виртуальный спорткар». Причём он не будет основан на существующей модели.

Ключевые решения по вопросам дизайна и технической начинки будущего автомобиля Ford предлагает принимать после консультации с игровым сообществом. Для этого компания организует опросы в соцсетях, где участникам предложат высказать своё мнение относительно тонкостей организации кокпита или характеристик силовой установки.

Осень прошлого года свой первый виртуальный автомобиль показал Jaguar. Двухдверка называется Vision Gran Turismo Coupe и представляет собой полноприводный электрокар, вдохновленный историческими моделями C-type и D-type, а также современным болидом I-TYPE 4 для чемпионата Формула E. «Сотню» Vision GT Coupe набирает менее чем за две секунды и достигает 322 километров в час.