Автомобиль оснастили полностью электрической силовой установкой мощностью 1420 лошадиных сил.
Ford Mustang Cobra Jet получил пятое заднее колесо для стабилизации и защиты от опрокидывания, а также специальную систему с парашютом, который выстреливает для дополнительного торможения в конце заезда.
Электрическое купе способно проезжать дрэговую дистанцию в 402 м менее чем за 8 с, а скорость на выходе составляет 275 км в час. Ford Mustang Cobra Jet пока выпущен в единственном экземпляре.
Подразделение Ford Performance представило первый полностью электрический драгстерский прототип — Mustang Cobra Jet 1400.
Mustang Cobra Jet 1400 — это одноразовый проект. Единственный в своем роде прототип разработан и построен для демонстрации возможностей электрической трансмиссии в одной из самых сложных гоночных сред — гонке на 402 метра.
Подробности силовой установки прототипа не озвучиваются. Известно, что отдача агрегатов составляет более 1400 л.с. и 1490 Нм крутящего момента. По расчетам инженеров Ford Performance, прототип сможет «пролететь» традиционные четверть мили меньше, чем за 8.0 секунд и разогнаться на дистанции до 275 км/ч. Для сравнения современный образец Mustang Cobra Jet оснащается 5.2-литровым мотором V8 (мощность не называется). Отрезок в 402 метра такой спорткар преодолевает за 8.0-8.5 секунд со скоростью на финише до 240 км/ч. Всего в Ford Performance планируют собрать 68 таких авто мобилей.
Ford Performance продолжает испытания Cobra Jet 1400 в преддверии мирового дебюта, который состоится к концу года в рамках официальных состязаний по дрэг-рейсингу.
Единичные экземпляры дрэговых Mustang с двигателями Cobra Jet Ford выпускает с 1960-х годов. Купить специализированный гоночный спорткар без права выезда на дороги общего пользования можно напрямую у производителя.
Источник: Ford
Две недели Брейшоу гадал, кто и зачем похоронил машину полвека назад, и даже предположил, что она могла принадлежать тайному агенту. Однако правда оказалась куда тривиальнее.
Сюжет о находке таинственного Ford Popular заметила 91-летняя вдова ветерана Второй мировой войны Гарольда Лайлса. Она и раскрыла тайну похороненного автомобиля. По словам женщины, пролежавший в земле более 50 лет автомобиль когда-то принадлежал ее мужу.
В середине прошлого века, когда семья Лайлсов проживала в том самом доме, Гарольд приобрел Ford Popular, одну из самых дешевых моделей на рынке на тот момент. Машина не отличалась надежностью, а потому через пару лет сломалась и не подлежала ремонту. Чтобы не платить за утилизацию, Лайлс «спрятал» ее на заднем дворе, а после и вовсе решил «похоронить». Ветеран предполагал, что рано или поздно кто-нибудь откопает его Ford Popular, а потому снабдил его несколькими артефактами – бутылкой из-под молока и банкой с парафином.
Лайлс умер в 1987 году, его вдова переехала, а в конце 2019 года в доме поселился Джон Брейшоу. Весной этого года он начал приводить задний двор в порядок и наткнулся на «могилу» Ford Popular. Он намеревался вызвать спецтехнику, чтобы откопать машину и, возможно, продать какому-нибудь умельцу для последующего восстановления.
Источник: The Times
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 апреля, 2020 
.jpg){kind=link}
