Записи с меткой ‘Ford’

Загадки от Ford удалось найти не все и не всем

Дизайн возрождённого Ford Bronco вдохновлён классическим внедорожником и содержит множество «пасхалок», но любопытной публике удалось найти не все.

Новый Ford Bronco щедро наполнен разнообразными «пасхалками»: пожалуй, самой очевидной из них является форма кнопки запуска мотора, которая копирует очертания фары головного света. На рычаге коробки передач можно обнаружить небольшой флаг США, а на внутренней облицовке нижней части багажной двери отштампована крупная надпись Ford — точь-в-точь как в грузовом отсеке классического «Бронко». В очертаниях фонарей можно увидеть букву В, которая, очевидно, намекает на Bronco. Однако главный дизайнер внедорожника сообщил, что не все «пасхалки» Ford Bro nco удалось обнаружить.

В интервью изданию Muscle Cars and Trucks Пол Рэйт рассказал, что публике пока не удалось найти «главную» пасхалку, которая скрыта от глаз. Дизайнер отметил, что это «вызывает улыбку» на его лице, но отказался объяснять, как можно найти этот таинственный элемент или дать хоть какие-нибудь подсказки относительно его расположения. В пикапе Ford F-150 нового поколения тоже обнаружили несколько «пасхалок», которые напрямую связаны со страной происхождения бренда.

Ford Transit Nugget Plus обзавёлся подъёмной крышей. Новинки мирового авторынка

Модель построена в кооперации с известным специалистом по кемперам Westfalia.

Закончилось лето — но это не означает, что люди перестали путешествовать на автомобилях. Так что интерес к кемперам не пропадает. Только вчера мы рассказали о Фольксвагене Caddy California, а ранее марка показывала вэн Grand California. Этот туристический порыв поддержан и соседом — европейским Фордом. Несколько дней назад он представил новую версию длиннобазного кемпера Transit Nugget?Plus, получившую подъёмную наклонную крышу Tilt Roof. Эта машина создана на базе модели Ford Transit Custom.

В не самом крупном автомобиле выделены зоны гостиной, спальни, кухни, умывальника и туалета. Интересно было бы увидеть такую машину с элементами, положенными «приключенческой» версии Custom Trail.

Прежде крышу Tilt Roof фордовцы предлагали для своего кемпера Nugget с короткой базой, а для длиннобазного «плюса» была доступна лишь высокая фиксированная. Подъёмный вариант интереснее, так как обеспечивает меньшую лобовую площадь в движении, а значит, и меньший расход топлива (по оценке Форда, на 7% в сравнении с вариантом с высокой крышей). Плюс так обеспечен проезд на паркинги с ограниченной высотой потолка, но при этом новая крыша позволяет нарастить внутреннее пространство на стоянке.

Под наклонной крышей находится двухспальная кровать. В самой высокой точке потолок расположен в 2,4 м от пола. А на самой крыше можно поставить багажник для походного снаряжения. Справа можете сравнить два варианта модели Nugget, с длинной и короткой базой.

Во время отдыха путешественники могут воспользоваться встроенной в машину точкой доступа Wi-Fi поддерживающей до десяти устройств на расстоянии до 15 м от автомобиля. Под капотом кемпера находится дизель Ford EcoBlue 2.0 (130 или 185 сил на выбор, с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом» SelectShift). Новая версия Транзита будет доступна для заказа в Европе с ноября 2020-го, а поставки начнутся в первом квартале 2021 года.

Hennessey сделал свой самый мощный пикап шестиколёсным. Новости мировых тюнинг-ателье

Постройка шестиколёсных монстров становится визитной карточкой ателье Hennessey Performance. Техасские тюнеры проделывали подобные дорогостоящие операции на серийных автомобилях. Три ведущие оси сделали на пикапе VelociRaptor 6×6, что базируется на модели Ford F-150 Raptor, и на четырёхдверке Goliath 6×6, основанной на Chevrolet Silverado последнего поколения. Суммарно по миру гуляют всего 15 таких машин. У американцев сейчас готова третья машина с шестью колёсами. Это Mammoth 6X6, который сделан из ажиотажного пикапа Ram 1500 TRX. Грех не воспользоваться моментом!

От донорской модели Ram 1500 TRX трёхосный Hennessey Mammoth 6×6 будет отличаться ещё и бамперами, решёткой радиатора и дополнительным светодиодным освещением. Всего американцы сделают три таких автомобиля.

Помимо нового мотора V8 пикап обзаведётся переделанной задней подвеской и модернизированной передней, получит третью ведущую ось и оригинальную удлинённую грузовую платформу.

Но для этого надо быть очень богатым человеком. Ведь в Hennessey решили, что их творение будет стоить полмиллиона долларов. Примерно $30 тысяч приходится на двигатель. Вместо исходного компрессорного агрегата Hemi V8 6.2 (712 л.с. и 881 Нм) Мамонту отрядят крейтовый мотор V8 7.0 с говорящим названием Hellephant из каталога Mopar. По умолчанию с него снято 1014 л.с. и 1288 Нм, а спецы из Hennessey доведут мощность и вовсе до 1217 сил. Наверняка установка такого двигателя потянет за собой усиление коробки передач и трансмиссии, но об этом ничего не говорится. Приём заказов на Мамонта откроется 4 сентября.