Набор внедорожных опций, включающий, например, доработанную подвеску и технологию Trail Control, имелся у Ford Ranger с самого момента возвращения на североамериканский рынок. Этим летом производитель анонсировал еще три комплекта, а сегодня добавил к ним очередной. Называется он Tremor.

В «Форде» говорят, что это самая внедорожная из всех заводских версий пикапа, построенная по запросам клиентов, которым требовалось больше маневренности без ущерба для полезной нагрузки и тяговых возможностей. Главное в этом наборе – приподнятая подвеска с однотрубными амортизаторами Fox 2.0, перенастроенными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости и 32-дюймовые шины Continental General Grabber на новых 17-дюймовых дисках.

Также Ford Ranger Tremor получил дополнительную защиту днища, систему Terrain Management с четырьмя ездовыми режимами и вышеупомянутым круиз-контролем для бездорожья, задние буксировочные проушины. На передней панели установлен дополнительный блок с шестью переключателями для управления лебедкой и другими аксессуарами. Наконец, пакет включает набор графики и особые сиденья с замшевыми вставками.

Помните, с выходом пятого поколения Ford Mondeo многие подшучивали, что американцы выпустили Aston для народа? Так вот, спустя восемь лет автомобиль с «голубым овалом» снова вызывает ассоциативный ряд. Правда, на этот раз с другим, не менее именитым брендом – Porsche.

Да, речь конечно же, о третьем поколении Ford Kuga. Кому-то он напоминает Porsche Macan, а кто-то даже умудряется рассмотреть в нем Cayenne. Однако ничто так не сближает третье поколение Куги с Порше, как его цена.

Да!.. Мы тоже были в легком шоке после изучения прайса на этот Ford Kuga. Поэтому сразу же, при первой возможности отправились в салон Форд разбираться с накопившимися вопросами. В формате «ЧтоПочем». И вопросов этих, поверьте, будет немало. Постараемся ответить на все!

Приятного просмотра!

Зарубежные издания сообщают о том, что американский автопроизводитель планирует представить трехрядную версию своего компактного кроссовера Ford Escape/Kuga. Такое исполнение модели не будет представлено раньше 2022 года.

Компактный кроссовер Ford Escape/Kuga четвертого поколения является одним из популярных моделей автопроизводителя. В Европе, этот автомобиль в настоящее время является самой продаваемой гибридной моделью на всем континенте. Оказывается, у Ford есть планы по дальнейшему расширению семейства Escape/Kuga за счет новой семиместной версии.

Согласно новому отчету зарубежного сообщества FordAuthority, «голубой овал» в настоящее время работает над трехрядным Escape/Kuga — новинка будет построена на той же платформе C2, которая также лежит в основе нового внедорожника Bronco и Focus в версии для Европы.

Семиместная версия кроссовера получит более длинную колесную базу и более традиционную линию крыши, чем пятиместные варианты. Внутри салона кардинальных изменений не произойдет, но, очевидно, в салоне появится третий ряд сидений, доступ к которому можно будет получить через раздвижной второй ряд сидений. Линейка силовых агрегатов будет позаимствована у пятиместного Escape/Kuga.

Новый семиместный автомобиль, который пока что известен под внутренне заводским обозначением CX430, будет продаваться во всем мире. Он будет позиционироваться как прямой конкурент Volkswagen Tiguan Allspace и ему подобных. В Европе он заменит сразу три модели Ford — медленно продаваемый кроссовер Edge, а также фургоны S-Max и Galaxy, производство которых прекратится в этом году.