Компания Ford представила на автосалоне в Пекине необычную скульптуру «автомобиля будущего». По словам представителей бренда, арт-объект символизирует «уверенное движение вперёд и прогрессивную энергию бренда».

Необычная скульптура выполнена в соответствии с канонами нового фирменного стиля бренда под названием Progressive Energy In Strength («Прогрессивная энергия в большом количестве»). По задумке авторов, благодаря динамичным и ровным линиям кузова, арт-объект переосмысливает дизайнерский язык и символизирует уверенное движение вперед и прогрессивную энергию компании. Удлиненный капот скульптуры плавно переходит в гладкий салон, каплевидная форма которого образует крышу, перетекающую в заднюю часть кузова.

Дизайн скульптуры выполнен в стиле Mustang. Возможно, таким образом представители Ford намекнули на появление спорткара нового поколения — его должны представить в 2022 году. Главной особенностью «автомобиля будущего» является восьмиугольная радиаторная решетка с графическим дизайном, трехмерные элементы которой образуют логотип Ford.

Кроме того, «плавники» на задних крыльях отсылает к моделям 1950-х годов. По словам представителей компании, данная интерпретация сочетает новаторский дизайн и эстетику автомобилей прошлого века.

На автошоу в Пекине сегодня, 28 сентября, представили новый пикап Foton General G9. Модель дебютировала сразу в двух вариациях – базовом и внедорожном. Такой информацией поделилось агентство CarNewsChina.

Среднеразмерный пикап обзавёлся лицевой частью, которая напоминает новый Ford F-150. Сходство вызывают решётка радиатора и головной свет. Для отделки салона General G9 использовали перфорированную кожу двух оттенков и карбоновые накладки. Дисплей информационно-развлекательного комплекса не встроен в центральную консоль, а установлен планшетоподобно. Судя по фото интерьера, здесь появились нефиксируемый джойстик трансмиссии и поворотная «шайба» для выбора режима работы.

Новинка будет доступна с тремя двигателями на выбор – 2,0- и 2,5-литровыми дизельными моторами, а ещё бензиновой «турбочетвёркой» объёмом 2,0 литра. В настоящее время известны характеристики лишь последнего агрегата: 238 л.с. (390 Нм), вместе с которым будут функционировать 8-ступенчатая АКПП ZF и полный привод.

Внедорожная версия Foton General показала некоторые элементы из подготовленного для пикапа набора оригинальных аксессуаров. Грузовик получил альтернативные колёсные диски с внедорожной резиной, силовые бампера с буксировочными проушинами, дополнительный свет и мощные пороги-подножки.

К тому же совсем недавно отмечалось, что рассекретили салон электрического пикапа Lordstown Endurance. Следует подчеркнуть, что стоимость самой доступной модификации автомобиля будет составлять 52 500 долларов.

Оказалось, что новый кроссовер Ford Bronco Sport нельзя буксировать без полной или частичной погрузки — в противном случае есть риск повреждения трансмиссии.

Bronco Sport позиционируется производителем как кроссовер с весьма неординарными способностями на бездорожье, однако по сравнению с «просто» Bronco у него обнаружился один недостаток в эксплуатационных качествах. Как сообщает издание Muscle Cars & Trucks, Ford запретил буксировать кроссовер Bronco Sport без погрузки на платформу, то есть любым способом, когда колёса находятся на земле и вращаются. У внедорожника Bronco такой проблемы нет, поскольку у него есть раздаточная коробка, которую можно поставить в нейтральное положение.

Тем самым трансмиссия полностью отключается и внедорожник можно буксировать безо всяких последствий. У Ford Bronco Sport трансмиссия существенно проще — «нейтраль» в ней можно включить только в автоматической коробке передач, но даже в этом случае буксировка способна вызвать как минимум чрезмерный износ или даже повреждение тех компонентов, которым необходима смазка от масляного насоса, работающего от двигателя. В Ford говорят, что буксировка без погрузки для Bronco Sport не предусматривалась изначально.