Записи с меткой ‘Ford’

Hennessey построит 760-сильный Ford Bronco

Тираж внедорожника с 5.0-литровым бензиновым двигателем V8 ограничат 24 единицами стоимостью 225 тысяч долларов США каждый.

Тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) выпустит специальную версию возрожденного внедорожника Ford Bronco.

Автомобили ограниченной серии укомплектуют 5.0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 760 л.с., как у специальной версии пикапа Ford F-150 Raptor и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. По оценкам тюнера, с места до 96 км/ч модернизированный Bronco сможет ускоряться за 4.5 секунды.

Также особому Ford Bronco достанется особая радиаторная, новые бамперы, доработанная подвеска, новая выхлопная система и внедорожные шины. Приобрести пикап можно будет в трех- и пятидверном кузове. Производство планируют начать в 2021 году.

Экстремальную версию возрожденного Bronco готовит и сам Ford. По предварительной информации топовая версия внедорожника выйдет на рынок под обозначением Raptor и будет отличаться от базовой версии усиленным шасси и перенастроенной подвеской с увеличенным дорожным просветом. Топовый Bronco укомплектуют 3.0-литровым бензиновым битурбомотором V6 EcoBoost, развивающим 406 л.с. и 562 Нм крутящего момента.

 Источник: Hennessey Performance 

Электро Transit: Ford назвал дату премьеры. Видео новинок авторынка

Фургон станет одним из ключевых продуктов бренда наряду с электропикапом F-150.

Полностью электрическая версия Ford Transit, анонсированная в начале этой весны, будет рассекречена 12 ноября. Соответствующее объявление сделал новый гендиректор «Форда» Джим Фарли в ходе конференц-колла, посвященного финансовым итогам третьего квартала. Одновременно был опубликован небольшой видеотизер.

Ранее уже сообщалось, что, подобно топливному «Транзиту», электромобиль получит несколько вариантов длины и высоты кузова, а также будет доступен как шасси. При этом новинка позиционируется как комплексный цифровой продукт: помимо самих машин, корпоративным клиентам предложат ряд сервисов для оптимизации управления автопарками.

Фарли подчеркнул, что E-Transit станет для Ford одним из важнейших с коммерческой точки зрения автомобилей – наряду с электрической версией пикапа F-150, самой мощной и быстрой из всех. Увы, характеристик силовой установки мы по-прежнему не знаем.

Полноценный рыночный дебют Ford E-Transit состоится в 2021 году: в США он появится как автомобиль 2022 модельного года. Производить электровэн будут в Америке, но продажи наладят и в Европе. Среди прочего, он составит конкуренцию продукции группы PSA: Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy, Opel Vivaro-e.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Ford Puma от команды InfoCar.ua:

Новый Ford Bronco получит V8 на 760 сил. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) за последние два года построило для своих клиентов более 70 пикапов Ford F-150 Raptor с компрессорной «восьмеркой». Следующий этап — пересадка этого же мотора новому Bronco.

Тираж внедорожника Hennessey VelociRaptor V8 Bronco составит всего 24 экземпляра. Сборка машин начнется в следующем году. Главное в них — двигатель. Пятилитровый V8 с приводным нагнетателем будет выдавать 760 лошадиных сил и разгонять вездеход до 60 миль в час (90 км/ч) примерно за 4,5 секунды.

«Велоцираптор» сохранит 10-диапазонный фордовский автомат, но получит ряд других доработок. В их числе капот с функциональным воздухозаборником, усиленная подвеска, новые расширители колесных арок и легкосплавные колеса, а также выпускная система из нержавеющей стали. Внутренне убранство обещают полностью преобразить и украсить дорогой кожей.

Hennessey VelociRaptor V8 Bronco может быть построен как на базе трехдверного, так и пятидверного варианта нового Бронко. Цена каждого экземпляра — 225 000 долларов. В эту сумму входит исходный автомобиль с V6 и все возможные доработки. А ещё замеры на диностенде и дорожные испытания.

Новый Бронко, представленный летом этого года, унифицирован с пикапом Ranger. На выбор для внедорожника предложено два двигателя: базовая бензиновая «турбочетвёрка» 2.3 EcoBoost (274 силы и 420 Нм) и опциональный наддувный V6 2.7 EcoBoost (314 сил и 542 Нм). Младший агрегат сочетается с семиступенчатой «механикой» Getrag либо 10-диапазонным автоматом, старший — только с автоматом. «Восьмерки» от Мустанга на машину ставить не планируют.