24 ноября, 2020 
Ford Mustang Mach-E пошел в производство несколько недель назад. Сейчас компания подтвердила EPA сертифицированных диапазонов для электрического кроссовера.
К счастью, неприятных сюрпризов нет, поскольку все первоначальные оценки либо были достигнуты, либо превышены. Углубимся в цифры. Задний привод Mustang Mach-E Standard Range получил оценку EPA в 370 км. Это лучше, чем у Nissan Leaf Plus, но он немного короче, чем у KIA Niro EV — 385 км.
Добавление полного привода к стандартной линейке Mustang Mach-E снижает его выносливость до 340 км, оцененных Агентством по охране окружающей среды. Это заметно меньше, чем у варианта с задним приводом, но немного лучше, чем первоначальная оценка в 338 км.
Те, кто хочет большей дальности, могут выбрать Mustang Mach-E Extended Range. Кроссовер может проехать 383 км с задним приводом и 435 км с полным приводом. Оба показателя не изменились по сравнению с исходными оценками. Важно отметить, что Tesla Model Y Dual Motor AWD может пойти дальше, поскольку его дальность хода, по оценкам EPA, составляет 525 км.
Несмотря на то, что у Model Y есть преимущество в запасе хода, глобальный директор Ford по аккумуляторным электромобилям сказал, что проверка EPA проходит в идеальное время, когда Mustang Mach-E готовится выйти на открытую дорогу. В следующем месяце планируется начать поставки клиентам в США.
Цены начинаются с 42 895 долларов до льгот, а в следующем году модельный ряд Mach-E расширится за счет долгожданного варианта GT. Планируется, что он будет иметь мощность около 459 л.с. (342 кВт / 465 л.с.) и запас хода в 402 км.
