Згідно з новою угодою між Ford і LG, у 2025 році компанії перенесуть виробництво акумуляторів для електромобілів Ford Mustang Mach-E з Польщі на свій завод у Мічигані. Це в першу чергу пов’язано з податковими кредитами.

«Щоб отримати вигоду з умов конкуренції на ринку», нова угода «переміщує» виробництво акумуляторів Ford Mach-E до США, де ці акумулятори можуть скористатися різноманітними стимулами.

«Ці угоди засвідчують наш досвід і знання в забезпеченні електроживленням комерційних транспортних засобів інноваційними акумуляторними технологіями, розробленими для роботи в екстремальних умовах», — сказав Девід Кім, генеральний директор LG Energy Solution.

Він також додав, що використовуючи виробничі потужності, компанія забезпечить лідерство на європейському ринку та гарантуватиме виробництво передових технологій акумуляторів, які ефективно задовольняють різноманітні потреби.

На додаток до угоди з LG, Ford має угоду з SK On щодо виробництва акумуляторів у Кентуккі для оновленого комерційного фургона E-Transit та електричного пікапа F-150 Lightning, починаючи з середини 2025 року.

Ford відкликає Mustang Mach-E через збій оновлення програмного забезпечення, в результаті якого некоректно працюють системи ABS, ESP та рекуперативного гальмування. На додачу, пікап Maverick також відкликається через несправність кріплень кріплення дитячого сидіння 2-го ряду.

Як передає Carscoops, відкликання стосується невеликої кількості автомобілів: всього постраждали 50 екземплярів Mach-E та лише 6 одиниць Maverick. Проблема, пов’язана з електричним Mustang, з’явилась через збій бездротового оновлення файлу калібрування антиблокувальної гальмівної системи.

Дефект може призвести до того, що ABS перейде до конфігурації за замовчуванням. В такому режимі, гальмівна система не забезпечить посилення гальм, а це означає, що власники можуть помітити більший хід педалі, більші зусилля на педалі та відчути слабку реакцію на гальмування.

До того ж системи контролю стійкості й тяги, допомоги при старті на схилі, попередження про зіткнення та рекуперативного гальмування також починають працювати некоректно. Як повідомляється, усі постраждалі Mustang Mach-E були виготовлені в період з 28 серпня 2020 року по 24 вересня 2021 року. Компанія повідомить власників 4 листопада.

Водночас кампанія по відкликанню, пов’язана з Maverick, спричинена невідповідною міцністю систем кріплення дитячих утримуючих засобів, які, як наслідок, не відповідають Федеральним стандартам безпеки автомобілів в США. Ford повідомить власників пікапів про несправність до 2 грудня та накаже їм доставити автомобілі до дилерського центру Ford або Lincoln для безкоштовної заміни точок кріплення.