Компанія Ford скорочує виробництво на оновленому заводі в Кельні, Німеччина, який випускає електричні кросовери Explorer і Capri. У менеджменті компанії звинувачують партнерів — все ніби через платформу Volkswagen.

Німецька газета Kolner Stadt-Anzeiger дізналася від представника Ford, що «швидке погіршення умов ринку електромобілів» гальмує виробництво Explorer і Capri. У працівників не буде іншого виходу, окрім як чергувати один тиждень роботи з тижневою відпусткою до різдвяних канікул. Це величезний удар для роботи в Кельні, враховуючи, що Ford інвестував 2 мільярди доларів, щоб підготувати німецький завод до виробництва електромобілів.

Що ще гірше, у компанії залишилося не так багато автомобілів з ДВЗ, до яких можна було б повернутися. Так, випуск Mondeo припинили у 2022 році, а Focus буде знято з виробництва у 2025 році на заводі в Саарлуїсі, Німеччина.

За перші дев’ять місяців року частка ринку Ford на ринках ЄС, Британії та регіоні Європейської асоціації вільної торгівлі впала з 4,1% до лише 3,3%. Цифри, опубліковані Європейською асоціацією автовиробників (ACEA), показують, що Ford продав лише 326 975 легкових автомобілів, що на 18% менше порівняно з періодом січня-вересня 2023 року.

Automotive News Europe повідомляє, що додаткове скорочення виробництва на заводі в Кельні заплановано на початок 2025 року. Перший завод компанії з нейтральним викидом вуглецю має максимальну річну потужність 250 000 електромобілів, але досягнення цієї цифри поки що здається нездійсненною мрією.

Компанія Ford повернула версію початкового рівня для моделі Bronco 2025 модельного року. Очікується, що її вартість становитиме приблизно 40 000 доларів. Окрім того, покупці зможуть обладнати власний Bronco матовою плівкою.

Як передає Motor1, базовий варіант Bronco буде доступний з 12-дюймовою цифровою панеллю приладів, додаткової шумоізоляцією, дефлекторами системи клімат-контролю для пасажирів заднього ряду у версії з довгою колісною базою й аудіосистему з 12 динаміками, сабвуфером і потужнішим підсилювачем.

Всі інше оснащення майже не відрізняється від інших версій Bronco. Окрім того, покупці можуть оснастити позашляховик матовою плівкою (окрім версії Raptor), аби надати блискучу фарбу на більш приглушений напівглянсовий відтінок.

Говорячи про Raptor, пакет Black Appearance Package, який дебютував для кросовера у квітні, тепер доступний у стандартній комплектації. Він додає чорний колір для знімного жорсткого даху, дзеркал, дверних ручок, розширювачів крил і решітки радіатора. У комплект входить спеціальний графічний пакет, а коли додається до Bronco з пакетом Sasquatch, колеса покриваються чорною фарбою. 

Сервіс з оренди автомобілів Hertz, продовжує позбуватись частини свого автопарку. Тепер компанія розпродує рідкісні Shelby Mustang Mach-E. За кожен з електромобілів проситимуть мінімум 65 000 доларів, незалежно від стану чи пробігу.

Як передає Carscoops, Shelby Mustang Mach-E GT — унікальне творіння саме для Hertz. Всього було побудовано лише 100 таких автомобілів.

Електромобілі мають ексклюзивну ліврею з золотими полосами й систему Active Performance Exhaust Sound System від Borla, що імітує звук вихлопної системи моделей з ДВЗ.

Окрім цього, майстри Shelby додали вентильований капот, карбонове оздоблення, передній спліттер й кілька спеціальних значків, що також прикрашають інтер’єр та екстер’єр.

Hertz продає понад 50 одиниць, вартістю в 65 000 доларів. На одометрі більшості з них приблизно 16 тисяч кілометрів. Водночас є також екземпляри з пробігом понад 100 000 км й такою ж ціною в 65 459 доларів.

Така ціна може здатись завищеною, враховуючи, що ці автівки не мають приросту продуктивності порівняно зі стандартним Ford Mustang Mach-E GT.