Записи с меткой ‘Ford’

Ford выпустит 7.3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом

Компания Ford Motor разрабатывает турбированную версию своего двигателя V8 Godzilla. Силовой агрегат с двумя турбокомпрессорами будут устанавливать на большие рамные автомобили для американского рынка.

Атмосферный двигатель V8 Godzilla появился в 2019 года на пикапах Ford Super Duty, шасси и грузовиках Е-серии. На Ford F-350 такой 7.3-литровый мотор развивает 430 л.с. и 645 Н·м. У него чугунный блок, по два клапана на цилиндр, нижний распредвал, распределённый впрыск топлива, изменяемые фазы газораспределения и масляный насос переменной производительности. С недавних пор такой силовой агрегат продается ещё и в качестве «мотора из коробки» («Crate motor») за 7000 тысяч долларов, при этом энтузиасты уважают его за ресурс и возможности тюнинга.

Ford 7.3L V8 Godzilla

По информации Ford Authoruty, сама компания Ford решила лишить работы различные тюнинг-ателье, а инженеры «голубого овала» уже приступили к разработке новой модификации «Годзиллы» с двойным турбонаддувом. Источники ресурса утверждают, что двигатель проходит испытания по крайней мере на двух моделях Ford Super Duty. Ни характеристик, ни фотографий в открытом доступе нет, сообщается лишь, что автомобили с экспериментальными моторами отличаются обилием тепловых экранов в подкапотном пространстве.

Ford F-250 Super Duty 2020

Потенциал для развития у мотора V8 Godzilla имеется. Так, например, фирма Merkel Racing Engines в прошлом году разработала собственный вариант наддува, который позволяет снять с 8-цидиндрового двигателя Ford 1129 л.с. Скорее всего производитель не станет добавиться таких экстремальных значений, однако в любом случае будет интересно. Не исключено, что такие агрегаты будут применяться не только в коммерческой технике, но и для постройки уникальных кастом-проектов, а также в дрэг-рейсинге.

Дети от 10 лет смогут сесть за руль?

Теперь дети в возрасте от 10 лет могут сесть за руль автомобиля благодаря новой программе Track Days UK. Опыт вождения детей младше 17 лет направлен на то, чтобы научить участников основам управления автомобилем. Это даст им возможность заблаговременно начать обучение еще перед получением прав.

Британский оператор адаптировал класс инструкторов по вождению для детей в возрасте от 10 до 17 лет. Программа поможет молодым людям проехать несколько километров по мере того, как они осваивают такие навыки, как ускорение, рулевое управление, торможение и переключение передач. Это не только познавательное занятие, но и отличное развлечение для детей младше 17 лет и альтернативное занятие для молодежи.

Каждый опыт адаптирован на основе водительских способностей каждого участника с учетом предыдущего опыта, если таковой имеется. Для обучения авторы проекта выбрали модель Ford Fiesta ST с приличными характеристиками и 1,6-литровым турбомотором Ecoboost.

На этом веселье не заканчивается. Для детей, которые хотят получить больше адреналина, оператор предлагает детей до 17 лет проверить свои навыки вождения на суперкаре. Им можно сесть за руль Ferrari, Lamborghinis, McLarens и Aston Martins.

Читайте также о том, что кроссовер Ford Explorer и Aviator получит электрическую версию.

Ford превратит Explorer, Aviator, Bronco и Ranger в электромобили. Новинки мирового авторынка

Сегодня объявил о спецплатформах для электрокаров, разработке аккумуляторных батарей IonBoost и более точными сведениями о будущих готовящихся электрокарах. Такие новости прозвучали на презентации в честь Дня рынков капитала.

Бренд отметил, что ускорит вложения в электрификацию. В планах потратить порядка $30 млрд к 2025г. Руководство автогиганта готовится к реализации 40% электрокаров к концу десятилетия.

Далее автогигнат сообщил, что у них есть 5 глобальных платформ, но переезд на электрокары поможет им «пересмотреть» архитектуру. Автомобили, сконструированные на этих архитектурах, будут применять аккумуляторы, системы их управления, агрегаты и трансмиссии. Таким образом концерн разделить до 80% от цены машин по всему портфелю.

Ford сообщил о создании гибкой архитектуры RWD / AWD BEV, которая окажется базой для обновленной генерации габаритных машин. Эти модели выйдут на рынок до конца десятилетия.

Концерн уточнил, что выпустит модели для активных поездок с непревзойденной динамикой управления, грузовики для бизнеса, среднеразмерные паркетники, всепроходимые внедорожники и кроссоверы с двумя-тремя рядами сидений в салоне. В числе последних окажутся электрифицированные исполнения моделей Explorer и Lincoln Aviator. Стоит ожидать электрокары Ranger и Bronco.

Ford сообщил о планах по разработке новой электроплатформы для полноразмерных пикапов и паркетников обновленной генерации. К 2030 году 1/3 сегмента полноразмерных пикапов станут на 100% электрическими, а это порядка 800 тысяч авто в год. Эта платформа будет лежать в основе F-150 Lightning обновленной генерации с датой выхода в 2025 году. Новая платформа также может породить электрифицированные модификации внедорожников Expedition и Navigator.