Записи с меткой ‘Ford’

Ford відкликає понад 103 000 пікапів F-150 через ризик самовільного руху авто. Відкликання автомобілів

Американський автовиробник Ford оголосив про відкликання понад 103 000 пікапів F-150, випущених у 2023-2025 роках, через потенційно небезпечний дефект задньої осі. Про це повідомляє Reuters.

За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, у деяких автомобілях може зламатися болт осі, що призведе до пошкодження шліців маточини.

Цей дефект може викликати самовільний рух транспортного засобу в режимі паркування без увімкненого ручного гальма або спричинити втрату приводу, збільшуючи ризик аварії.

Власники пікапів можуть помітити проблему за характерним «клацанням» або «дзвоном» у разі поломки деталі. Як повідомили у Ford, офіційні дилери безоплатно замінять вузли заднього моста для усунення несправності.

За оцінками адміністрації, дефект виявлений приблизно в 1% від загальної кількості транспортних засобів, що потрапили під відкликання.

Ford анонсировал электрический пикап за $30 000 и новую EV-платформу

Компания Ford ответила на «экзистенциальную угрозу» со стороны китайских автопроизводителей. Компания показала то, что называет своим «моментом Model T» — и это не просто новая модель, а целая платформа и производственная система.

Новая архитектура Ford Universal EV Platform и связанная с ней Ford Universal EV Production System станут основой для целой линейки доступных электромобилей. Первым из них станет среднеразмерный пикап. Его запуск запланирован на 2027 год.

Имя для новинки пока не выбрали, хотя недавно Ford подала заявку на регистрацию товарного знака Ranchero. По задумке Ford, четырехдверный пикап будет разгоняться почти так же быстро, как Mustang с двигателем EcoBoost — примерно за 4 секунды, а по пространству в салоне превзойдет Toyota RAV4. Базовая цена составит около $30 000.

Пикап получит аккумуляторную батарею с призматическими LFP элементами, которая также послужит силовым элементом днища. Подобные батареи не содержат кобальта и никеля, что снижает стоимость, массу и габариты.

Универсальная платформа Ford упрощает конструкцию — например, длина жгутов электропроводки сокращена на 1200 метров по сравнению с первым электрическим кроссовером марки. Это снижает вес и удешевляет производство. По данным компании, новая архитектура позволяет уменьшить количество деталей на 20%, крепления — на 25%, а рабочих постов — на 40% по сравнению с обычным автомобилем.

Ford рассчитывает, что Louisville Assembly Plant сможет выпускать электрический пикап на 40% быстрее, чем текущие модели, что поможет удержать цену и масштабировать производство будущих EV.

До дебюта еще два года. Подробности о названии, характеристиках, запасе хода, емкости батарей и времени зарядки компания обещает раскрыть позже. Пока что остается ждать.

Источник: Ford

Дуже рідкісний Ford Mustang 60-х простояв 40 років у гаражі. Ретро автомобілі

У США виявили покинутий Ford Mustang 1968 року в рідкісній зарядженій версії Shelby GT500 KR. Авто не виїжджало на дороги із середини 80-х.

Раритетний Ford Mustang Shelby GT500 KR зараз коштує 150 000 доларів. Історію авто розповіли у відео на Youtube-каналі Hagerty.

Власниця авто розповідає, що її батьки вирішили купити Ford Mustang Shelby GT500 KR, коли їй було 10 років. Тривалий час потужний спорткар був їхнім повсякденним авто і американка пригадує сімейні поїздки на ньому.

Утім, їй так і не довелося поїздити за кермом Shelby GT500 KR. У середині 80-х подружжя розвелося, авто відійшло чоловікові і той поставив його в гараж та перестав експлуатувати.

Попри це, він продовжував дбати про Ford Mustang і ще у 2018 році придбав для нього нові шини. Однак після його смерті спорткар стояв занедбаним.

Shelby GT500 KR покритий шаром пилу та бруду, проте його кузов, салон та силовий агрегат у гарному стані. Пробіг авто становить 97 тис. км.

Зараз Ford Mustang Shelby GT500 KR планують продати і можуть отримати за нього 150 000 доларів. Річ у тім, що це рідкісна колекційна модель — виготовлено лише 1053 таких купе.

Shelby GT500 KR оснащений 7,0-літровим V8, який на папері розвивав 335 к.с., а в реальності — приблизно 400 к.с. (потужність занизили, бо від неї в 60-х залежала вартість автоцивілки). Він здатен розігнатися до 100 км/год за 6,5 с і розвинути 209 км/год.