Ford представив оновлений Mustang Mach-E для Європи. Він отримав багатше обладнання у стандартній комплектації, зміни в екстер’єрі та інші менш значні покращення.

Тепер електрокар стандартно оснащується інтелектуальним круїз-контролем 2.0. Ця система може регулювати швидкість автомобіля не тільки відповідно до обмежень швидкості, спочатку прописаних у навігаційній системі, але і з урахуванням майбутніх поворотів і розворотів. Круїз-контроль використовує інформацію, зібрану камерою переднього виду, та поєднує її з даними навігаційної системи.

Крім того, відтепер для кросовера доступний новий рівень обробки Premium, який є доступним як для моноприводної, так і для повнопривідної версії. Він отримав 19-дюймові колеса, адаптивні світлодіодні фари з функцією автоматичного включення далекого світла, електропривід сидінь водія та пасажира, а також червоні гальмівні супорти у поєднанні із чорними декоративними елементами на кузові. Крім іншого, доступні нові кольори кузова Vapor Blue і Carbonized Gray, а також два нові дизайни коліс.

Змінено й деякі інші показники. Задньопривідні та повнопривідні версії, оснащені батареєю на 91 кВт.год, тепер можуть буксирувати куди важчі причепи вагою 1 500 кг, що на 500 кг більше, ніж раніше.

Автовиробник, схоже, задоволений результатами Mustang Mach-E на європейському ринку. На сьогоднішній день продажі електрокара перевершують показники бензинового купе Mustang у співвідношенні вісім до одного. Що важливіше, близько 80 відсотків покупців Mustang Mach-E перейшли з автомобілів інших марок.

У Каліфорнії (США) ентузіасти, які займаються пошуком раритетних автомобілів, виявили в покинутому гаражі культовий маскар Shelby Mustang GT500KR 1968 року випуску.

Кабріолет забули у гаражі на довгі 30 років. Справа в тому, що його власник помер, а спадкоємцям цей автомобіль виявився не потрібним. Весь цей час він, у напіврозібраному стані, простояв у занедбаному гаражі, покриваючись пилом і втрачаючи колишній блиск. На щастя, у «Короля доріг» саме так машину назвав виробник, з’явився шанс на друге життя.

Раритетну машину виставили на продаж за колосальну суму 125 000 доларів. І це при тому, що маскар не на ходу, а частина деталей за цей час була втрачена. Грізний 7,0-літровий двигун V8 Cobra Jet з віддачею 335 к.с., пов’язаний із чотириступінчастою механічною коробкою передач, не заводиться, але придатний до відновлення.

Цей Shelby Mustang GT500KR пофарбовано у колір Highland Green, а дах виконаний з білої тканини. Салон машини оздоблений шкірою та замшею чорного кольору. Продавець стверджує, що на кузові немає іржі і після якісного дітейлінгу кабріолет знову виглядатиме, як новий. Зазначається, що тираж цієї моделі складає 518 одиниць.

В інтернет потрапили відео із новим Ford Mustang. Прем’єра сьомого покоління культової моделі відбудеться 14 вересня. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Опубліковані як офіційні, так і неофіційні відео з Ford Mustang 2024. Вони дають зрозуміти, що спортивне купе збереже класичний силует із довгим капотом та зрушеним назад салоном. Разом з тим, передня частина авто стане агресивнішою — решітку радіатора зроблять ширшою, а діодні фари — тоншими.

Салон Ford Mustang не розсекретили, але відомо, що там зміни будуть радикальнішими. Від ретро-стилю відмовляться до повністю сучасного дизайну з великим віртуальним щитком приладів і сенсорним дисплеєм мультимедіа.

Ролик від Ford дає зрозуміти, що в лінійці збережеться версія Mustang GT з 5,0-літровим V8. Разом з тим має з’явитися і перший в історії гібрид Ford Mustang, причому він навіть може отримати повний привід.

Pack your bags. 9.14.2022.#MustangStampede #FordMustanghttps://t.co/xvQVq7rAEE pic.twitter.com/ZgkE3ufJFi

— Ford Mustang (@FordMustang) September 2, 2022

Новий Ford Mustang покажуть на автосалоні Детройта. Презентації передуватиме спеціальний автопробіг за участю вінтажних Mustang різних років випуску. Нагадаємо, модель у виробництві з 1964 року і всього випущено понад 10 мільйонів Mustang — це найпопулярніше спортивне авто всіх часів та народів.