Ford планує значне зниження складності своєї лінійки продуктів, починаючи з 2024 модельного року. Про це заявив керівник відділу розробки продукції автовиробника Джим Баумбік, передає Reuters.

Водночас компанія планує розробити більше варіантів певних модельних рядів авто, таких як позашляховик Bronco, оскільки вони дають на 30% більше прибутку порівняно з базовою моделлю.

Також Ford планує збільшити потужність, щоб створити більше компактних пікапів Maverick.

Своєю чергою виконавчий директор Ford Джим Фарлі сказав, що лінійка продуктів компанії та архітектури авто є надто складними та дорогими. Фірма скорочує мільярди операційних витрат після того, як прибуток автовиробника у 2022 році не виправдав очікувань інвесторів.

У Великій Британії офіційно презентували новий Ford Transit Courier другого покоління. Компактний комерційний фургон надійде у продаж із літа, а 2024 року з’явиться його електрична модифікація E-Transit. Про це повідомляє офіційний сайт Ford.

Новий Ford Transit Courier став помітно більшим за попередника — 4278 мм у довжину. Дизайн став виразнішим — з широкими гратами радіатора та великими фарами, з’єднаними діодною смугою. До речі, у подібному стилі виконаний і більший Ford Transit Custom. Згодом покажуть і пасажирський варіант.

У салоні Ford Transit Courier з’явилися віртуальна панель приладів та великий тачскрін мультимедійної системи SYNC — 8-дюймовий у базовій версії та 12-дюймовий в електричному варіанті. Серед опцій з’явилися адаптивний круїз-контроль, навігація, Wi-Fi, системи контролю «сліпих» зон та утримання у смузі.

Збільшені розміри дали змогу збільшити обсяг вантажного відсіку на 25% — до 2,9 куб.м. Всередині можна перевозити поклажу довжиною до 2,6 м. Вантажопідйомність бензинової та дизельної версій становить 678 кг, а електричної — 700 кг. У електрокара є ще й 44-літровий багажник спереду.

Новий Ford Transit Courier зі старту отримає 1,0-літровий бензиновий турбомотор на 125 к.с. та 1,5-літровий 100-сильний турбодизель. Обидві версії оснащені 6-ступінчастою механічною КПП.

Електромобіль Ford E-Transit Courier оснастять 136-сильним мотором і він зможе розвинути 145 км/год. Місткість батареї та запас ходу поки не розголошують, але відомо, що зарядка електрокара у швидкому режимі на 80% займе 35 хвилин. Конкурентами моделі стануть електричні Renault Kangoo E-Tech та Citroen e-Berlingo.

У Ford Bronco 2023 з’явилася нова заряджена версія. Створили її у знаменитому техаському ательє Hennessey, де доопрацювали вже не один Ford. Про це повідомляється на його офіційному сайті.

Hennessey VelociRaptor 500 Bronco (саме так назвали авто) вже надійшов у продаж, причому його можна замовити у виробника або придбати у окремих дилерів Ford.

Вартість доопрацювання складає 28 950 доларів, ще 78 580 доларів коштує Ford Bronco Raptor — саме на його базі створюють Hennessey VelociRaptor 500.

Цифра у назві вказує на потужність 3,0-літрового V6 твін-турбо — її підняли з 424 до 500 к.с. Піковий крутний момент збільшений до 745 Нм. Цього досягли за рахунок нових інтеркулера, впускного колектора та електронного блоку керування двигуном.

Крім того, тюнінг Ford Bronco покращив і так непогану прохідність авто. Він отримав 37-дюймові позашляхові шини, розширювачі арок та сталеві бампери. Також встановлено додаткову діодну оптику. У салоні замінили килимки, а сидіння прикрасили логотипами Hennessey.