Незважаючи на офіційну заяву марки Ford про відмову від участі в найбільшій світовій виставці індустрії тюнінгу SEMA в Лас-Вегасі, автомобілі з блакитним овалом на решітці радіатора все-таки опинилися в числі учасників шоу. Причому йдеться не про проекти, створені приватними власниками та компаніями без участі Ford, а про проекти незалежні тюнінг-ательє, які отримали заводську підтримку американського автовиробника. У результаті спільними зусиллями була створена десятка машин, що заслуговують на увагу.

Зусиллями Dom Tucci Design був доопрацьований Ford Mustang Mach-E GT, який отримав новий аеродинамічний обвіс із надрукованими на 3D-принтері елементами. У салоні з’явилися спортивні сидіння з гоночними ременями безпеки та ряд інших аксесуарів.

Другим електромобілем, доопрацьованим для SEMA став пікап Ford F-150 Lightning. Ательє Tjin Edition вибрало незвичайну схему забарвлення та оснастило модель новими колесами, а також використало безліч аксесуарів Thule. На даху з’явився багажний бокс, у кузові розмістилися кріплення для електровелосипедів Super73, а доповнюють цей перелік нова система організації вантажного відсіку, сонячні батареї, повітряний компресор та холодильник. У салоні крісла на обох лавах замінили спортивними сидіннями Recaro.

Фахівці Real Truck у свою чергу перетворили Ford F-150 Lightning на автомобіль підтримки гоночної машини. Пікап отримав компресор, набір інструментів та обладнання для евакуації з бездоріжжя та обслуговування техніки у польових умовах. Природно, електромобіль має додатковий захист днища, допрацьовану підвіску та комплект обладнання для організації зберігання всіх речей, що входять в оснащення.

Не оминули тюнери і новий Ford Maverick — модель отримала доопрацювання від LEER Group, які крім більш агресивного зовнішнього вигляду включають вантажний відсік з відділеннями для зберігання речей і робочих інструментів. Машина отримала сонячні батареї та додаткову електростанцію для роботи із зовнішніми електроприладами.

Гібридний пікап Ford F-150 Hybrid від BDS Suspension модернізовано для бездоріжжя. Модель отримала комплект деталей від ARB і аксесуари для організації багажного простору, що дозволить власнику вибиратися на пересічену місцевість зі своїми речами.

Найпопулярнішим у фахівців став відроджений Ford Bronco, а Yakima та Hypertech приділили увагу і кросоверу Ford Bronco Sport у ретро-версії Heritage. Автомобіль отримав спортивну вихлопну систему Borla, додаткове світло Rigid та позашляхові аксесуари ARB.

Силами WARN Industries був підготовлений Bronco, розрахований на важкий бездоріжжя з прицілом на любителів активного відпочинку. Машина відрізняється позашляховими мостами Dana, збільшеним дорожнім просвітом, розкладним тентом, вбудованим холодильником та іншими аксесуарами, що полегшують життя на природі. ARB присвятила свій позашляховик каретам швидкої допомоги на початку 1900-х років. Крім характерної лівреї машина обзавелася повітряним компресором, домкратом, лебідкою та шанцевим інструментом та іншим обладнанням, який дозволить автомобі лю дістатися будь-якої точки, де буде потрібна його допомога. SEMA Businesswomen’s Network, що об’єднує понад 250 жінок, збудувала свій позашляховий Ford Bronco, в основу якого покладено особистий досвід учасниць проекту у вилазках на пересічену місцевість. Автомобіль обзавівся лебідкою Warn, домкратом ARB, двомісним наметом Yakima та іншими аксесуарами.

Компанія Ford представила гоночну версію пікапа Ranger Raptor. Позашляховик візьме участь у змаганнях SCORE International Baja 1000, причому його заправлятимуть низьковуглецевим біопаливом Shell. Воно на третину складається з органічної сировини, біонафти, сировиною для якої виступають олії та інші відходи.

«Раптори» не перший рік беруть участь у SCORE International Baja 1000, показуючи свою неймовірну живучість. Один із таких прикладів — серійний F-150 Raptor, який у 2016 році не лише посів призове місце, а й своїм ходом доїхав до бази команди, розташованої за 640 кілометрів від фінішу. Цьогорічна гонка виступить новачок — Ranger Raptor. Причому заправлятимуть пікап низьковуглецевим біопаливом.

Над машиною працювали три колективи: Ford Performance, австралійська Kelly Racing та американська Lovell Racing. Позашляховик отримав розширювачі колісних арок, «кенгурятник», шноркель, а також обов’язковий для всіх гоночних машин каркас безпеки. Оскільки про двигун не йдеться ні слова, то, швидше за все, під капотом стоїть штатний двигун V6 3.0 EcoBoost потужністю 397 сил та 583 Нм, суміщений із десятидіапазонним автоматом.

Але головне у всьому цьому — Ranger Raptor заправлятимуть паливом Shell, яке на третину складається з органічної сировини. Це суміш еталона та біонафти, що одержується з рослинних олій та інших відходів. Від того, наскільки добре покаже себе це паливо в екстремальних умовах Baja 1000 залежить, як швидко технологія зможе масштабуватися і стати масовою.

Одним із найкращих високопродуктивних хетчбеків свого часу був Ford Escort RS Cosworth. З 1992 по 1996 рік випуску було зібрано сім тисяч одиниць моделі. Ще дві машини побудували з комплектуючих, що залишилися, після того, як його виробництво припинили.

Про долю передостаннього автомобіля нічого невідомо, а ось останній екземпляр виставили на продаж у Великій Британії. Через 26 років використання машина знаходиться у відмінному стані. За свою історію вона проїхала лише 97 882 км. До того ж у хетчбека було два власники.

Повідомляється, що спочатку хетчбек передали як корпоративний автомобіль менеджеру проекту Karmann. Він їздив на ній близько двох років. Потім Ford Escort RS Cosworth продали Дітер Хане, який і розробив цю модель. Дітер дуже дбайливо ставився до свого творіння і вкрай рідко виїжджав ним на дороги.

Виставлений на продаж автомобіль побудований на шасі Sierra Cosworth та пофарбований у відтінок Auralis Blue. Під його капотом встановлений 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун Cosworth потужністю 224 к.с., який працює у парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач і системою повного приводу.

У комплектацію салону, оздобленого чорною висококласною шкірою, входить кондиціонер, стереосистема та програвач компакт-дисків. Також встановлені сидіння Recaro, є електросклопідйомники та люк на даху. На момент написання статті максимальна ставка становить 48 тисяч євро. Торги завершаться 8 листопада.