Записи с меткой ‘Ford’

Ford Fiesta вкоротили до розмірів «Смарта». Новини світових тюнінг-ательє

Малі автомобілі, такі як Renault Twingo, Hyundai i10 і Smart ForTwo, добре представлені на європейському ринку. Але в США ці машини непопулярні, оскільки на землі дядька Сема панує велика любов до пікапів і потужних позашляховиків.

Але тепер якомусь американцю, мабуть, спала на думку геніальна ідея вкоротити Ford Fiesta. Автомобіль був помічений у Річленді, невеликому містечку в штаті Вашингтон, де ця химерна вкорочена Fiesta, здається, стояла щонайменше 8 років, коли перші зображення з’явилися в соціальній мережі Reddit.

Найдивніше те, що міні-Fiesta також можна побачити на Google Maps Street View, повідомляє північноамериканський сайт CarScoops. Автомобіль є на стоянці біля парку в місті, запис зображень Google датується жовтнем 2019 року.

Інформації про автомобіль мало, але один користувач Reddit заявив, що власник відрізав центральну частину Fiesta останнього покоління (до 2017 року) і зварив задню частину. Результатом є Fiesta, яка здається навіть меншою за 2,70 метровий Smart Fortwo. Колісна база начебто не більше метра.

Одним із найдивніших моментів обрізаної Fiesta є передня лінія даху, яка не зовсім відповідає задній частині автомобіля. Щоб замаскувати це, цю секцію пофарбували в чорний колір і прикріпили наклейкою з написом Карлі, що, ймовірно, є ім’ям власника.

Виявлено найперший і найдорожчий Ford Mustang. Ретро автомобілі

У США виявлено унікальний Ford Mustang 1963 року. Непримітний на вигляд автомобіль коштує не менше мільйона доларів. Раритетній машині присвятили випуск передачі Barn Finder на YouТube-каналі Hagerty.

Автомобіль справді унікальний, адже насправді 1963 року Ford Mustang ще не випускали — презентація першого його покоління відбулася 17 квітня 1964 року. Однак появі серійної моделі передували прототипи — їх випустили лише 10.

Цей Ford Mustang є одним із фінальних прототипів, до того ж він особливий — чорне купе подарували СЕО американського концерну Генрі Форду ІІ (онуку знаменитого Генрі Форда). Авто багато в чому ідентичне до першого серійного Ford Mustang 1964 року, хоча для шефа все ж таки зробили низку поліпшень.

По-перше, його дах обробили вінілом як на преміальних автомобілях тих років. По-друге, салон обшили дорогою шкірою та встановили металеві (а не пластикові) кнопки.

Під капотом встановлено стандартний 4,7-літровий V8 на 271 к.с. Оснащення включає 4-ступінчасту механічну КПП і опційні дискові гальма.

Нинішній власник береже найрідкісніший Ford Mustang із 1975 року й дуже рідко виїжджає на ньому з гаража. Він постарався зберегти авто в максимально оригінальному стані та поки що не планує його продавати.

Ford кардинально змінить стратегію у Європі. Новини світового авторинку

Компанія Ford залишається другорядним гравцем на європейському авторинку. Десятиліття спроб перевершити своїх місцевих конкурентів не мали особливий успіх. Тепер компанія вирішила застосувати новий підхід, відмовитися від більшої частини своєї оригінальної європейської лінійки, зробивши ставку на «американські» моделі.

Глава відділу стратегії та бізнесу Ford Europe Крістіан Вайнгертнер упевнений, що компанії треба перестати мімікрувати під європейські моделі та почати продавати класичні американські машини, за які європейці готові платити добрі гроші. Ford Europe десятиліттями культивував свої унікальні моделі, від седана Mondeo до хетчбеків Fiesta та Focus, але збільшити ринкову частку так і не зміг.

За даними Automotive News Europe, у цьому відношенні Ford програє більшим конкурентам, включаючи Stellantis та Volkswagen. Продаючи масові моделі, компанія Ford намагається конкурувати за ціною та отримує менший прибуток з кожного проданого автомобіля.

Наразі ситуацію вирішено змінити. Ford кардинально переглядає позиціонування в Європі і повертається до свого американського коріння. Європейцям запропонують більш американські брутальні моделі, а з 2030 року всі вони будуть електричними. Ford Fiesta залишить європейський ринок 2023-го, а Ford Focus — 2025 року. Натомість покупцям Старого Світу запропонують кросовери, позашляховики та пікапи. Почнуть прямо зараз. У дилерів Ford по всій Європі з’являться пікапи Ranger Raptor. Навесні його наслідуватиме позашляховик Bronco. Обидва транслюватимуть американські і деї «свободи, природи та пригод».