Годинник Breitling, натхненний красенем Ford Mustang Tourbillon, увійшов в елітну номенклатуру всього з трьох розкішних хронометрів Ford Mustang, Shelby Cobra та Chevrolet Corvette. Його роздрібна ціна, як і двох інших з нової серії, сягнула 47 000 доларів за штуку.

Серія базується на хронографах Top Time Collection. У нинішньому виконанні ця колекція збагатилася доволі рідкісним й напрочуд серйозним механізмом з турбійоном.

Розроблений для підвищення точності годинника механізм турбійон має спусковий механізм і колесо балансу в обертовій клітці, щоб допомогти боротися із силою тяжіння, яка може вплинути на точність хронометра. Це особливо важливо, коли годинник перебуває у різних положеннях.

Ford Mustang Top Time B21 вирізняється 43-міліметровим бронзовим корпусом, титановою задньою частиною та зеленим циферблатом, натхненним кольорами автомобіля першого покоління. Як і інші годинники, його хронометр має форму закручування, що нагадує прямокутні спідометри класичних автомобілів.

А Top Time B21 Chevrolet Corvette має корпус із чорної кераміки діаметром 44 мм із титановою задньою частиною, заводною головкою, кнопками та пряжкою. Його циферблат зроблено з горіхової основи, разом із перфорованим шкіряним ремінцем він віддає данину поваги кермовому колесу та вставкам приладової панелі Corvette.

«Ми раді представити турбійон у серії Top Time Classic Cars. Немає кращого вираження досвіду Breitling у створенні точних інструментальних годинників, які поєднують функціональність із вишуканістю та стилем. Як і автомобілі, які він представляє, Top Time B21 Classic Cars Chronograph Tourbillon — це дизайн і двигун», — розповідає генеральний директор Breitling Жорж Керн.

Для багатьох із нас кемпер асоціюється з чимось габаритним. Але це не стосується проєкту дівчини на ім’я Кет, який вона побудувала власними руками на базі фургону Ford E-250 2007 року.

У відеоролику Tiny Home Tours на YouTube вона пояснила свій вибір бажанням мати «будинок на колесах» із низьким дахом, що дозволило б зберегти маневреність у містах. Крім того, він використовується дівчиною як база для її ювелірного бізнесу.

Переробка фургона коштувала Кет 20 000 доларів. У задній частині салону вона встановила ліжко, що дозволяє в будь-який час відірватися від роботи й трохи поспати.

На маленькій кухні є двоконфорочна газова плита з балоном на 5 кг пропану, якого вистачає приблизно на шість місяців. Прісна вода у кран подається за допомогою ножного насосу. За тиждень витрачається близько 19 літрів води. Туалет — портативний складаний.

Душу в кемпері немає, що й не дивно за такої висоти даху. Крім того, загальна площа внутрішнього приміщення кемпера — 1,85 квадратних метра.

Енергією всі електричні прилади забезпечують літій-іонна батарея ємністю 100 ампер-годин та інвертор потужністю 1000 ват, встановлені під сидінням.