У Німецькому відомстві з патентів і товарних знаків виявили новий патент компанії Ford. У ньому описується незвичайний передній бампер, який здатний змінювати свою форму. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

Винахід Ford може допомогти під час їзди бездоріжжям, а також захистити пішоходів від травм. Передній бампер буде здатний збільшуватися або зменшуватися в разі потреби.

У конструкції бампера передбачено привід, який дає змогу впливати на його положення, а також корпус, гвинтову лебідку та інші рухомі елементи. Автомобіль сам зможе визначити, коли потрібно підняти або опустити бампер за допомогою камер або GPS-навігації.

Низький бампер дасть змогу убезпечити пішоходів у разі ДТП. У високому положенні позашляховик стане більш ефективним на бездоріжжі.

Поки що невідомо, як саме працюватиме ця технологія на практиці. Зараз технологія перебуває на початковому етапі розробки.

Ford готує оновлений кросовер Puma для Європи, який після відмови від Fiesta стане моделлю початкового рівня. Нове позиціонування відобразиться на зовнішності та інтер’єрі моделі.

На нових шпигунських фото, опублікованих виданням Motor1, кузов прототипу Ford Puma все ще у камуляжі. Але деяке уявлення про новинку вони все ж таки дають.

Оновлений кросовер отримає нове обличчя з переробленою решіткою радіатора, бампером та фарами. Логотип марки зміститься з капоту на решітку. При цьому корма залишаться практично недоторканою, включаючи задні ліхтарі актуальної моделі.

Фотографій інтер’єру оновленого Ford Puma у новій серії, як і раніше, немає. За попередніми даними, кросовер запропонує нове компонування салону з іншим розташуванням дефлекторів вентиляції та оновленою 12,0-дюймовою інформаційно-розважальною системою.

Але головним новаторством європейського Ford Puma стане повністю електрична версія. Зовні він відрізнятиметься закритою решіткою радіатора та іншими характерними для електромобілів елементами. Силові компоненти Puma EV розділить із фургоном E-Transit Courier. Потужність агрегату складе близько 134 к.с. Очікується, що при використанні зарядки постійного струму потужністю 100 кВт батарея кросовера повнюватиметься за 10 хвилин на 87 км шляху.

Оновлений Ford Puma, як і раніше, буде доступний зі стандартним 1,0-літровим трициліндровим EcoBoost потужністю близько 123, 153 або 168 к.с. залежно від версії. Також у моторній лінійці залишиться 1,5-літровий турбований EcoBoost для Puma ST. У зв’язці з механічною коробкою передач він видаватиме 197 к.с.

Офіційно терміни появи оновленого Ford Puma поки не оголошено. За попередньою інформацією, у серію новинку запустять до кінця 2024 року. Виробництво кросовера налагодять у Крайові, Румунія.

Електричний кросовер Ford Mustang Mach-E отримав нову спортивну версію Rally. Вона надійде в продаж з початку 2024 року. Про це повідомляється на офіційному сайті автовиробника.

Призначення кросовера випливає з його назви: він створений для швидкісних поїздок бездоріжжям. Електрокар отримав силову установку від Ford Mustang Mach-E GT на 487 к.с. і 880 Нм. Розгін до 100 км/год займає менше 4 с.

Акумуляторна батарея ємністю 91 кВт.год забезпечує запас ходу приблизно в 400 км. Вона підтримує швидку зарядку потужністю до 150 кВт.

Для бездоріжжя кліренс Ford Mustang Mach-E Rally збільшили на 20 мм (до 167 мм), а також встановили посилені пружини підвіски і амортизатори. За уповільнення відповідають гальма Brembo діаметром 385 мм. Крім того, встановлено бризковики, 19-дюймові позашляхові шини Michelin CrossClimate2 на білих дисках у ралійному стилі та посилено захист днища.

Від стандартного Ford Mustang Mach-E версія Rally відрізняється зміненим дизайном передньої частини, обвісом, додатковою оптикою і спойлером на даху. У салоні з’явилися спортивні сидіння, а оздоблення розбавляють білі вставки.