Европейское отделение Ford представило обновленный кроссовер Kuga. Модель впервые получила комплектацию Active, а плагин-гибридная (PHEV) версия стала более быстрой.

Kuga Active имеет дополнительную пластиковую облицовку кузова и серебристые накладки. Кроме того, такой кроссовер на 10 миллиметров выше спереди и на 5 мм сзади. Ford также добавил версии Active ездовой режим Trail, улучшающий реакцию дроссельной заслонки и контроль тяги для улучшения сцепления с грязью, песком и мягкими поверхностями.

Внутри Kuga Active может похвастаться отделкой из темного дерева на передней панели и дверных панелях, а также эксклюзивной обивкой сидений с регулировкой в 18 направлениях. В Европе Kuga 2024 года также будет предлагаться в комплектациях Titanium и ST-Line, каждая из которых отличается незначительными изменениями в дизайне по сравнению с дореформенными «Кугами».

Kuga 2024 оснащается информационно-развлекательной системой Ford SYNC4 с 13,2-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов. Центральная консоль была упрощена за счет переноса большинства обычных элементов управления в увеличенный дисплей.

Базовая версия оснащается 1,5-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом, выдающим 150 л.с. на переднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач. Также предлагается гибрид с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором, развивающий 180 л.с. в версии FWD или 183 л.с. в AWD.

Изюминкой модели является обновленный подключаемый гибрид, также оснащенный 2,5-литровым двигателем, который теперь развивает суммарную мощность 243 л.с. Он оснащен модернизированной автоматической трансмиссией, которая также используется на Kuga Hybrid AWD. Kuga PHEV разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что почти на две секунды быстрее, чем раньше, а его буксировочная способность увеличилась более чем на 30 процентов до 2 100 килограммов. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 14,4 кВт/ч максимальный запас хода на электротяге составляет 69 километров по циклу WLTP.

Ford уже принимает заказы на Kuga 2024 в некоторых странах. В европейских дилерских центрах новинка появится в конце этого месяца.

Источник: Ford

Компании Ford и Barrett-Jackson вновь объединяют усилия, чтобы выставить на аукцион Mustang Dark Horse 2024 модельного года, имеющий VIN 001.

Этот особенный Mustang может похвастаться ярким цветом Blue Ember Metallic, украшенным акцентными полосами. Кроме того, он оснащен пакетом Appearance, который включает в себя контрастную черную крышу и привлекающие внимание тормозные суппорты Notorious Blue.

Заглянув внутрь, вы обнаружите интерьер Deep Indigo с черными сиденьями Recaro, дополненными контрастными синими акцентами. Автомобиль также может похвастаться 12,4-дюймовой цифровой панелью приборов и 13,2-дюймовой информационно-развлекательной системой.

Под капотом у этого Mustang установлен 5,0-литровый Coyote V8 четвертого поколения, форсированный до впечатляющих 507 л.с.и 566 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, оснащенной охладителем трансмиссионного масла для оптимальной работы.

Пакет Handling предусматривает перенастроенную подвеску и 19-дюймовые колеса черного цвета. 

Аукцион назначен на 27 января. Вся финальная сумма будет передана в Фонд исследований ювенильного диабета (JDRF), одну из любимых благотворительных организаций Ford. JDRF — ведущая мировая организация, занимающаяся финансированием исследований диабета 1 типа, конечной целью которых является профилактика и лечение этого заболевания.

Хотя конкретная оценка аукциона не была предоставлена, стоит отметить, что первый 2024 Mustang GT был продан за 490 000 долларов на прошлогоднем аукционе в Скоттсдейле. Благодаря дополнительным взносам общая сумма пожертвований в Фонд исследований ювенильного диабета достигла 565 000 долларов.

Источник: Barrett-Jackson

Компания Ford приступила к реализации исследовательского проекта, цель которого — использовать отходы оливкового дерева для создания экологически чистых автокомпонентов.

Оливковые деревья производят значительное количество отходов во время сезона обрезки. Стремясь сократить количество отходов и повысить экологичность, инженеры Ford разработали прототип подножек и компонентов для багажника автомобиля, используя эту выброшенную листву.

Этот процесс является ответом на ошеломляющие 7 миллионов тонн зеленых отходов, которые ежегодно образуются во время обрезки оливковых деревьев. Инженеры из Кельна (Германия) нашли инновационное решение, включив этот отработанный материал в детали обшивки. Это позволяет не только сделать детали более легкими, но и сократить их углеродный след.

Источником древесного сырья для этого проекта стали оливковые рощи Андалусии в Испании — региона, поставляющего 10% мирового оливкового масла. Детали прототипа были изготовлены из комбинации 40% волокон оливкового дерева и 60% переработанного полипропиленового пластика. Эти материалы были нагреты и отлиты под давлением, чтобы получить желаемые формы.

Приверженность компании Ford принципам устойчивого развития выходит за рамки этого проекта. Они уже интегрировали экологичные материалы в свои автомобили, например, пенопласт на основе сои для некоторых сидений и подголовников, переработанные стаканчики из-под йогурта для вставки в багажник Mustang Mach-E, а также переработанный океанический пластик для зажимов жгутов проводов в Bronco Sport.

Источник: Ford