Компанія Ford відкликає майже 43 000 невеликих позашляховиків через можливість витоку бензину з паливних форсунок на гарячі поверхні двигуна, що збільшує ризик виникнення пожежі. Про це повідомляє АР.

Але процедура відкликання не передбачає усунення витоків палива, зазначили у компанії.

Відкликання стосується позашляховиків Bronco Sport 2022 та 2023 років, а також позашляховики Escape 2022 року випуску. Усі вони мають 1,5-літрові двигуни.

У документах, поданих до американських регуляторів безпеки, Ford зазначає, що паливні форсунки можуть тріснути, а бензин або пари можуть накопичуватися біля джерел займання, що може призвести до пожежі.

Дилери встановлять трубку, яка дозволить бензину стікати від гарячих поверхонь до землі під автомобілем і оновлять програмне забезпечення для керування двигуном, щоб виявити падіння тиску в системі впорскування палива. За словами компанії, нове програмне забезпечення також увімкне попереджувальну лампочку на приладовій панелі. У документах NHTSA, поданих компанією Ford, йдеться про те, що проблема виникає лише у близько 1% позашляховиків.

У документах компанія повідомляє про п’ять пожеж під капотом і 14 гарантійних замін паливних форсунок, але повідомлень про аварії або травми немає.

Компанія також заявила, що розширить гарантійне покриття на тріснуті паливні форсунки, тому власники, які зіткнуться з цією проблемою, отримають заміну. Ford заявив, що ремонт вже доступний, а деталі розширеної гарантії будуть доступні в червні.

Ford представил хэтчбек Focus ST Edition, который может стать финальной версией хот-хэтча с механической коробкой передач, поскольку «Голубой Овал» планирует прекратить выпуск модели Focus к 2025 году.

Цена Focus ST Edition составляет 42 905 фунтов стерлингов в Великобритании (50 165 евро). Он отличается от обычного Focus ST некоторыми обновлениями, включая обновленное шасси и характерный облик.

Среди его отличительных особенностей: регулируемая подвеска с койловерами и тормоза Brembo. Focus ST Edition окрашен в синий цвет Azura Blue в стиле RS, дополненный акцентами High Gloss Black. Кроме того, он обут в более легкие 19-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски с шинами Pirelli P Zero Corsa, в отличие от предыдущей версии ST с шинами Michelin Pilot Sport 4S.

В салоне: черная кожа и алькантара, украшенные белыми полосами и синей строчкой Motion Blue. Не обошлось и без технологий: аудиосистема B&O, пакет Driver Assist Pack и «зимний пакет» Winter Pack обеспечивают повышенный комфорт и удобство.

В движение этот переднеприводный хэтчбек приводится турбированным 2,3-литровым двигателем EcoBoost, который выдает 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Еще одна «изюминка» данной специальной версии — дифференциал ограниченного скольжения (eLSD). С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 5,7 секунды, амаксимальная скорость составляет 250 км/ч.

Focus ST Edition присоединяется к существующей линейке Focus ST, которая доступна в кузовах хэтчбек и универсал с семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Источник: Ford

У США на зльоті клубу власників Ford Mustang, присвяченому 60-літтю моделі, показали цікавий колекційний Shelby GT-350H 1966 року. Спорткар не експлуатувався і стояв у гаражі з 1980 року. Історію цього авто розповіли на Youtube-каналі Junkyard Life.

Shelby GT-350H — досить нетипова версія Ford Mustang. Конструктор Керолл Шелбі створив її у співробітництві з прокатною фірмою Hertz. Як і стандартний Ford Mustang Shelby GT-350, цей варіант був оснащений 4,6-літровим 306-сильним V8, проте отримав 3-ступінчасту автоматичну КПП. Він міг розганятися до 100 км/ч за 6,6 с і розвинути 200 км/год.

1000 таких авто передали в пункти прокату Hertz, аби усі охочі могли випробувати авто. Проте клієнти не жаліли спорткар, а подекуди навіть брали участь на ньому в перегонах.

Тому прокатні Shelby GT-350H вирішили розпродати. Саме так авто потрапило до його власниці Мері Енн Вен — вона придбала його в Алабамі в 1967 році.

До 1980 року Мері Енн Вен використовувала Ford Mustang Shelby GT-350H у якості повсякденного авто. Спорткар привертав увагу і власниці постійно надокучали проханнями продати його, тому вона вирішила поставити авто на збереження в гараж.

Із того часу Shelby GT-350H практично весь час стояв у гаражі. Виключення робили лише для особливих подій — таких, як зліт до 45-річчя Ford Mustang у 2009 році. Shelby GT-350H ніколи не намагалися реставрувати, тому стан його кузова і салону залишає бажати кращого. У хорошому стані такі авто зараз коштують 170-180 тис. доларів.