Записи с меткой ‘Ford’

Компактний електричний кросовер Ford Puma помітили під час випробувань. Шпигунські фото автомобілів

Електричний Ford Puma Gen-E помітили в камуфляжі під час випробувань в холодних умовах за полярним колом. Цікаво, що компанія Ford досі не представила електричний кросовер, попри те, що йог обрати з ДВЗ вже отримали рестайлінг.

Очікується, що електрична версія успадкує дизайн звичайної Puma, проте матиме закриту решітку та, ймовірно, інші колеса для кращої аеродинаміки. В салоні електрична Puma повинна отримати ту саму інформаційно-розважальну систему з 12-дюймовим сенсорним екраном разом з 12,8-дюймовою цифровою панеллю приладів водія, однак матиме інше оздоблення та оббивку сидінь.

Інформації про потужність авто поки немає — компанія Ford тримає це в таємниці. Проте, експерти зазначають, що автомобіль може використовувати той самий двигун що й електричні фургони Transit Courier і Tourneo Courier.

Вони використовують електромотор потужністю в 134 к.с. й 290 Нм крутного моменту. Цікаво, що, якщо Ford обладнає Puma таким мотором, то він матиме потужність як і в його прямих конкурентів Peugeot e-2008 та Jeep Avenger.

Наразі невідомо, який запас ходу та яку швидкість зарядки матиме Ford Puma Gen-E. Як заявив Ford, модель збиратиметься на заводі в Крайові в Румунії, адже Puma виготовляється там з моменту свого дебюту у 2019 році.

Компанія також оголосила, що електричний варіант субкомпактного кросовера буде представлений пізніше цього року, однак точна дата презентації наразі невідома. Перші екземпляри, ймовірно, потраплять до дилерів по всій Європі до кінця року.

Ford Pro вывел на дороги Баварии первый электрический автомобиль скорой помощи

Мощность E-Transit составляет 269 л.с., запас хода достигает 316 км, а благодаря возможности быстрой зарядки аккумулятор может зарядиться на 80 процентов за 35 минут.

Баварский Красный Крест (BRK) проводит пилотный проект при поддержке Ford Pro, чтобы продемонстрировать практичность и надежность электрической мобильности даже в чрезвычайных ситуациях. Проект предусматривает использование полностью электрической машины скорой помощи на базе Ford E-Transit, которая была передана службе скорой помощи BRK в Эрлангене министром внутренних дел Баварии Йоахимом Херрманном. Пилотный проект продлится как минимум два года. Электрическая скорая будет использоваться в районах Рён-Грабфельд и Эрланген-Хёхштадт.

Ford E-Transit поставляется в двух вариантах мощности — 183 л.с. (135 кВт) или 269 л.с. (198 кВт), как у электрического транспортера скорой помощи BRK. Благодаря батарее емкостью 68 кВтч запас хода E-Transit достигает 316 км. Вероятно, не менее важно и его практическое применение: E-Transit можно быстро заряжать с помощью зарядных станций мощностью 115 кВт, что позволяет зарядить батарею на 80 процентов за 35 минут — после этого электромобиль скорой помощи готов проехать еще 180 километров.

 

 

Ford Pro планирует полностью электрифицировать свою линейку коммерческих автомобилей в Европе к 2035 году. При этом все семейство Transit будет электрифицировано уже к концу этого года, и в продажу поступит как минимум одна электрифицированная модель в каждой серии — Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom и большого Transit.

«Пилотный проект Баварского Красного Креста предоставляет хорошую возможность продемонстрировать практическую пригодность электрических коммерческих автомобилей даже в таких сложных условиях, как перевозка пациентов. Поэтому мы очень рады, что BRK доверяет Ford E-Transit в качестве базового автомобиля для первой в Баварии электрической машины скорой помощи», — рассказал Вильгельм Бухмюллер, руководитель отдела продаж автопарков Ford в Германии.

Источник: Ford

Електричному Ford Transit збільшили запас ходу. Електромобілі та електрокари

Вцьому році Ford Transit відзначає 10-річчя Van Line на ринку Америки. На честь цієї події компанія презентувала оновлену версію електричного фургона.

Ford E-Transit оснастили батареєю ємністю 84 кВтг, що забезпечило йому запас ходу 256 км. Це на 119 км більше, ніж коли фургон комплектувався акумулятором на 64 кВтг.

Також електромобіль отримав новий подвійний зарядний пристрій. Тепер він може заряджатися із піковою потужністю 176 кВт. Тобто для того, щоб поповнити ємність батареї для проїзду 100 км, йому потрібно всього 15 хвилин.

Щоб повністю зарядити E-Transit за допомогою зарядного пристрою Ford Pro Series 2, потрібно шість годин 11 хвилин. Це на 22% швидше, ніж раніше міг забезпечити електричний фургон, і дозволяє власникам автопарків заряджати свої автомобілі на ніч.

Продаж оновленого Ford E-Transit розпочнеться цієї весни, а ціни стартують з 51 тисяч доларів.