Ford проведет одно из своих мероприятий Bronco Off-Roadeo в Техасе 8 апреля, в день солнечного затмения.

Компания Ford выпустит специальный пакет Blackout Package для внедорожника Bronco Raptor в честь солнечного затмения, которое пересечет Соединенные Штаты 8 апреля. Внедорожник будет представлен на специальном мероприятии Bronco Off-Roadeo в Техасе.

Подробности о пакете Blackout Package станут известны в день затмения. Для посетителей Bronco Off-Roadeo недалеко от Остина Луна закроет Солнце примерно в 13:35 по центральному времени и продлится около 4 минут. Пока что можно только предположить, что  Blackout Package будет включать в себя черные детали экстерьера и интерьера для топ комплектации Bronco.

Посещение мероприятия обойдется владельцам Ford Bronco в 1995 долларов за два дня приключений. В стоимость билета входит пятиразовое питание для четырех человек, места для бездорожья с гидом и две ночи кемпинга. Те, кого интересует только однодневная поездка, смогут присоединиться за 595 долларов.

Источник: Ford

Centennial Carbon Fiber Shelby GT500CR — автомобіль, який був спеціально створений для того, аби привернути увагу до проблеми порятунку життів.

Ці 10 унікальних екземплярів Shelby GT500CR розробили з нагоди святкування 100 річниці з дня народження Керролла Шелбі. Автомобілі були створені в партнерстві з Американською кардіологічною асоціацією з благородною метою — асоціація отримає по $100 000 за кожен проданий екземпляр, аби зібрати загальну суму в 1 мільйон доларів.

Загальна вартість цього авто становить 625 000 доларів й воно точно приверне увагу багатих колекціонерів, адже має унікальне оснащення. Під капотом встановлено 5,0-літровий двигун Coyote V8 з нагнітачем потужністю 800 к.с., який працює в парі шестиступінчастою механікою Tremec T56 Magnum.

Завдяки такому мотору й ваги карбонового кузова у 1452 кілограми, автомобіль здатен розігнатись до 100 км/год всього за 3,2 секунди. Гарну керованість забезпечує спортивна незалежна підвіска всіх коліс, а гальма Wildwood забезпечують гальмівну силу.

Салон автомобіля являє собою класичний інтер’єр Shelby GT500 з незначними покращеннями. На сидіннях є логотип Американської кардіологічної асоціації, а на центральній консолі є сенсорний екран, який підтримує Apple CarPlay та Android Auto, а також керує аудіосистемою Focal.

Classic Recreations придумали фірмовий знак Shelby перед пасажирським сидінням, а також спеціальну табличку, яка ідентифікує цей автомобіль як один із 10 виготовлених екземплярів.

У продуктовій номенклатурі Ford задля конкуренції з недорогими китайськими суперниками з’являться більш доступні електромобілі.

Про це в ході конференції Wolfe Research заявив генеральний директор Ford Джим Фарлі. За його словами, Ford відкритий для партнерства з конкурентами щодо доступних електромобілів. Такий крок допоможе отримати перевагу перед китайськими виробниками електромобілів.

«Як генеральний директор компанії, яка мала проблеми в конкуренції з японцями та південнокорейцями, ми повинні вирішити цю проблему. Компанія вирішила зробити ставку на меншу платформу EV», — заявив Фарліі і відразу додав, що коли ви не в змозі конкурувати з китайцями, «тоді від 20% до 30% вашого доходу під загрозою».

Фарлі визнав, що більші електромобілі, такі як F-150 Lightning, є дорогими. З коротких натяків керівника стало зрозуміло, що Ford «таємно» працював над недорогою платформою електромобілів. Компанія залучила до роботи «надталановиту команду skunk works», щоб розробити «один з найкращих і електромобілів у світі».

Очікується, що платформа буде конкурувати з доступними електромобілями китайських автовиробників, таких як BYD. Фарлі зазначив, що BYD починає продавати свій недорогий Seagull (Dolphin Mini) за ціною від 20 100 доларів США у Бразилії, та все більше наближається до американського ринку. За словами голови BYD, розглядається можливість будівництва заводу в країні, оскільки планується створити експортний центр у США.

Саме тому Марін Гджая, головний операційний директор підрозділу Ford Model e EV, під час панельної дискусії назвав китайські електромобілі «колосальною стратегічною загрозою».

Гджая сказав, що Ford краще «розробляти електромобілі, інакше у нас не буде майбутнього як компанії, а вони випереджають нас у цій технології».

Минулого місяця Ford заявив, що скорочує виробництво F-150 Lightning, посилаючись на «повільніший, ніж очікувалося», попит. Це було друге скорочення виробництва менш ніж за п’ять місяців. Такий крок зроблено задля «досягнення оптимального балансу виробництва, зростання продажів і прибутковості».

Тим часом, закордонні конкуренти, такі як Volvo, вже на крок попереду з новими електромобілями, такими як EX30, починаючи з 35 000 доларів США.

Зосередження на дешевших електромобілях може втягнути Ford ще й у боротьбу з Tesla, яка планує розпочати виробництво автомобіля під назвою Model 2 із внутрішньою кодовою назвою Redwood у середині 2025 року. Однак основним конкурентом лишається китайський BYD, чиї компактні седани Qin і хетчбеки Seagull і Dolphin вже є одними з найбільш продаваних автомобілів у Китаї й цей продуктовий набір швидко поширюється світом.