У США виявили покинутий Ford Mustang 1968 року. Спорткар 35 років простояв усередині причепа-трейлера. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Ford Mustang сховали в трейлері в 1989 році і забули про нього. Автомобіль комплектний, але за 35 років встиг проржавіти. Особливо постраждало днище автомобіля. Також спорткар потребує перефарбування, адже покриття кузова не в найкращому стані.

Салон Ford Mustang зберігся найкраще й оздоблення загалом ціле — потрібне лише його чищення. Комплектація авто включає кондиціонер та дискові гальма.

Пробіг спорткара відносно невеликий — 103 тис. км. Двигун Mustang також покритий іржею, але заводиться. Незабаром машину планують продати приблизно за 40 000 доларів.

Настільки висока ціна зумовлена тим, що автомобіль належить до зарядженої серії Ford Mustang GT 390.

Він оснащений 6,4-літровим V8 потужністю 325 к. с. і 3-ступінчастою автоматичною КПП. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 7,3 с і розвинути 200 км/год.

Автомобільний ентузіаст та інженер-механік за професією Тім Роман із Міннесоти (США) доопрацював Ford S550 Mustang GT 2017 року випуску, оснастивши його системою повного приводу.

Він придбав автомобіль у 2019 році та кілька років досліджував його трансмісію, і чи вистачить місця для додаткових деталей, якими Роман планував доповнити конструкцію. За його словами, система повного приводу вийшла механічно схожою на ту, що використовується в інших седанах із поздовжнім розташуванням двигуна. Її роздавальна коробка передає потужність на диференціал, встановлений поруч із масляним піддоном.

Набір деталей майстер взяв від різних виробників. Так, використано шестиступінчасту механічну коробку передач TR6060, диференціал від Toyota Hilux, роздавальну коробку Borg Warner з регульованим розподілом крутного моменту, яка встановлюється на старі повнопривідні Dodge Chargers. А решта запчастин виготовлена за індивідуальним замовленням.

Для того, щоб все вмістити у вільному просторі, деякі елементи довелося поміняти місцями. Однак результат того коштував, адже візуально спорткар не змінився, а ось його можливості — суттєво. Зупинятися на цьому Тім Роман із Міннесоти не планує. Наступний крок — встановлення нагнітача чи подвійної турбіни.

Американський автовиробник найближчим часом планує зосередитися на виробництві та просуванні своїх гібридів. Таким чином, подібно до Toyota, Ford скорочує свій перехід на електромобілі. Незважаючи на те, що в листопаді було продано 8958 електромобілів Ford, автовиробник скорочує продажі.

Ford продав більше моделей F-150 Lightning минулого місяця, ніж за весь третій квартал 2023 року. Пікап F-150 Lightning випередив R1T від Rivian і став найбільш продаваною електричним пікапом у США в листопаді.

Незважаючи на це, генеральний директор Ford Джим Фарлі пояснив, що він впевнений у необхідності оновлювати авто з ДВЗ та гібридними силовими установками, щоб впевнено себе почувати на «мінливому» автомобільному ринку.

Фарлі додав, що електромобільний підрозділ компанії Ford Blue «буде сильним і зростаючим бізнесом протягом багатьох років».

Нещодавно Ford згорнув кілька ініціатив щодо електромобілів. Фінансовий директор компанії Джон Лоулер додав, що Ford «уповільнює кілька програм інвестицій», включаючи виділення близько 12 мільярдів доларів на розширення виробництва електромобілів.

Новий вектор стратегії також зачіпає скорочення запланованого виробництва на заводі в Маршаллі приблизно вдвічі. Фінансовий керівник Ford також додав, що компанія буде спиратися на гібриди як «міс» до електромобілів.