Виробники електромобілів переживають не найпростіші часи. Ціни на сировину та матеріали зростають стрімко, порушуються логістичні ланцюжки, на попит чинить тиск інфляція. Молодим компаніям, які тільки готуються розпочати випуск електромобілів, доводиться ще важче. У цій ситуації Fisker запропонувала своїм клієнтам, які вже забронювали покупку електричного кросовера Ocean One з першої партії, внести додатковий депозит на суму $5000.

Інтрига полягає в тому, що розробник електромобілів обіцяє завершити відвантаження дебютної версії кросоверів Fisker Ocean One Launch Edition до кінця вересня наступного року, а величина першої партії не перевищить п’яти тисяч екземплярів. Досі оформлення попередньої заявки на покупку цього кросовера вимагало від клієнта внесення депозиту в розмірі $250, але друга фаза резервування передбачає доплату $5000 без можливості забрати її.

Повідомляється, що виробництво кросоверів даної моделі підрядник Magna почне в листопаді поточного року, а до кінця вересня 2023 всі машини першої партії будуть доставлені клієнтам. Важко сказати, чи вдасться компанії утримати початкову ціну на рівні $37 500, оскільки за час, що минув з анонсу, багато що у світовій економіці змінилося безповоротно. Наприкінці минулого кварталу Fisker мав у своєму розпорядженні вільні кошти в сумі $1 млрд, але втрачав по $120 млн на квартал, тому не можна гарантувати, що випуск кросоверів партнерами компанії в результаті буде освоєний.

Друга модель на ім’я Pear випускатиметься компанією Foxconn на майданчику Lordstown Motors у штаті Огайо, як планувалося раніше, з 2024 року. В цієї моделі ще більш спірна для нинішніх реалій ціна — від $29 900 за базову версію електромобіля.

Тизерна кампанія Fisker PEAR продовжується, оскільки компанія випустила перший ескіз інтер’єру новинки.

Як повідомили у компанії, салон електрокара створений для «столичного способу життя», має мінімалістський дизайн, в якому практично відсутні кнопки та перемикачі. Більшість функцій буде контролюватись сучасна інформаційно-розважальна система.

У Fisker також повідомили, що модель отримає «новий рівень зберігання для свого сегмента», а також «багажник Houdini», який позиціонується як «альтернатива традиційним заднім вантажним люкам».

Поки Fisker не розкриває подробиць, відомо лише, що PEAR пропонуватиметься із заднім та повним приводом. Також буде два акумуляторні блоки, включаючи варіант Hyper Range, який покликаний забезпечити запас ходу понад 499 км.

Компанія також повідомила, що електромобіль пропонуватиметься із панорамним дахом SolarSky із сонячними панелями, призначеними для збирання сонячної енергії та підзарядки автомобіля під час стоянки.

Через декілька тижнів після того, як Хенрік Фіскер опублікував тизерне зображення Fisker Pear, що готується до випуску, він знову виклав рендер електромобіля, на якому краще видно його передня частина. При цьому начальник компанії додав, що машина стане революційною.

Зовнішність Pear багато в чому перетинається з Ocean, що вже давно дебютував. Обидва електрокари виконані в одній стилістиці, можна навіть сказати, що Pear не більш ніж зменшений у розмірах Ocean. Що цікаво, Фіскер називає майбутню новинку кросовером, точніше його різновидом, хоча автомобіль більше схожий на традиційний хетчбек.

Але повернемося до слів про революційність моделі. Fisker поки не поширюється про технології, які будуть використовуватися в Pear, так що поки це лише смілива заява і не більше. Втім, можна побачити, що електромобіль позбавлений традиційних дзеркал заднього виду, замість яких використовуються камери.

Крім того, Фіскер раптово заявив, що прототип Pear з’явиться раніше заявленого. Якщо все піде за планом, то модель може дебютувати на ринку у 2024 році зі стартовою ціною 29 900 доларів.

Нагадаємо, що розробкою Pear разом з Fisker займається тайванський виробник «айфонів» Foxconn, який, до речі, також має власний електромобільний підрозділ Foxtron. Крім компакту «Фіскер» також має намір запустити у виробництво спортивний електричний кабріолет Ronin. Ймовірно, що обидві новинки стануть на конвеєр австрійського підприємства Magna-Steyr, як і кросовер Ocean.