З 1995 по 1997 роки Ferrari випустила 349 екземплярів суперкара F50. У момент появи моделі публіка зустріла її досить прохолодно, вважаючи автомобіль недостойним свого попередника в особі легендарного Ferrari F40, але через роки кожен із суперкарів сімейства F50 цінується у колекціонерів на вагу золота. Один із автомобілів буде виставлений на торги аукціонного будинку RM Sotheby’s і його зможе купити досить заможний шанувальник бренду з Маранелло.

Виставлений на продаж Ferrari F50 з номером шасі 103274 став восьмим побудованим автомобілем — купе зійшло з конвеєра в жовтні 1995 року. Суперкар пофарбований в червоний колір Rosso Corsa, який поєднується з чорним інтер’єром Nero. Першим власником машини був сінгапурський дилерський центр Hong Seh Motors. Автомобіль зберігався у директора дилерського центру у його будинку протягом багатьох років, перш ніж був проданий та експортований до Сполучених Штатів у 2013 році.

За роки пробіг суперкара становив лише 1005 кілометрів. У червні 2014 року машину сертифікували фахівці Ferrari Classiche Red Book, підтвердивши оригінальні шасі, двигун, трансмісію та кузов. Більше того, збереглися всі оригінальні документи про обслуговування та навіть рахунок на покупку автомобіля.

У комплекті з машиною покупець отримає фірмовий чохол для даху, що знімається, і заводський набір багажних сумок. Заднеприводний суперкар, оснащений 520-сильним 4,7-літровим атмосферним V12 у поєднанні з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, продаватиметься на торгах у Майамі. За рідкісний Ferrari F50 організатори аукціону розраховують отримати не менше 5,5-6,5 мільйона доларів.

10 грудня 2022 на аукціоні Sotheby’s виставили на продаж 6,0-літровий двигун V12 Tipo F140B (660 к.с.) від суперкара Ferrari Enzo. За рідкісний двигун, який так і не виймався із заводського пакування, планують отримати від 200 000 до 300 000 доларів. Приблизно стільки коштує новий кросовер Lamborghini Urus.

У супровідній документації зазначено, що двигун був відправлений зі штаб-квартири Ferrari до дилерського центру Formula Automobile у Копенгагені. Імовірно, для гарантійного ремонту одного із чотирьохсот випущених Ferrari Enzo. Чомусь двигун так і залишився стояти в упаковці, в якій і вирушить до потенційного власника. У комплекті є обладнання для установки, повітряна камера та повітрозабірники.

Як йдеться в описі лоту, це «рідкісна можливість придбати новий старий запасний блок однієї з флагманських моделей марки». Він може стати центральним елементом будь-якої колекції.

Двомісна берлінета Ferrari Enzo з безнаддувним двигуном Tipo F140B дебютувала у 2002 році. Модель побудована на честь засновника компанії Ferrari — Енцо Феррарі. За два роки виготовили 400 таких суперкарів.

У Великій Британії на аукціон RM Sotheby’s виставили надзвичайно рідкісний Ferrari Testarossa Pininfarina Spider 1990 року. За кабріолет планують отримати 1,4-1,8 мільйона фунтів стерлінгів ($1,6-2 мільйони). Про це повідомляє офіційний сайт аукціонного дому.

Суперкар Ferrari Testarossa — культова модель 80-х та 90-х, випущена досить великим тиражем у 7177 одиниць. Однак переважна більшість авто були купе, а кабріолети від ательє Pininfarina можна перерахувати на пальцях рук. Їх дуже цінують колекціонери.

Такі авто будували на індивідуальне замовлення, а серед їхніх власників — тодішній президент концерну Fiat Джованні Аньєллі та султан Брунея Хассанал Болкіах.

З технічного погляду кабріолет Ferrari Testarossa нічим не відрізняється від купе. Він оснащений тим самим опозитним 12-циліндровим двигуном на 390 к. с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Максимальна швидкість становить близько 290 км/год.

Саме цей автомобіль — капсула часу. Його ніколи не ставили на облік і дбайливо зберігали у гаражі, тому пробіг за 32 роки складає лише 413 км. Торік суперкар Ferrari Testarossa відправили назад до ательє Pininfarina, де авто трохи оновили за 177 тис. євро.