10 грудня 2022 на аукціоні Sotheby’s виставили на продаж 6,0-літровий двигун V12 Tipo F140B (660 к.с.) від суперкара Ferrari Enzo. За рідкісний двигун, який так і не виймався із заводського пакування, планують отримати від 200 000 до 300 000 доларів. Приблизно стільки коштує новий кросовер Lamborghini Urus.

У супровідній документації зазначено, що двигун був відправлений зі штаб-квартири Ferrari до дилерського центру Formula Automobile у Копенгагені. Імовірно, для гарантійного ремонту одного із чотирьохсот випущених Ferrari Enzo. Чомусь двигун так і залишився стояти в упаковці, в якій і вирушить до потенційного власника. У комплекті є обладнання для установки, повітряна камера та повітрозабірники.

Як йдеться в описі лоту, це «рідкісна можливість придбати новий старий запасний блок однієї з флагманських моделей марки». Він може стати центральним елементом будь-якої колекції.

Двомісна берлінета Ferrari Enzo з безнаддувним двигуном Tipo F140B дебютувала у 2002 році. Модель побудована на честь засновника компанії Ferrari — Енцо Феррарі. За два роки виготовили 400 таких суперкарів.

У Великій Британії на аукціон RM Sotheby’s виставили надзвичайно рідкісний Ferrari Testarossa Pininfarina Spider 1990 року. За кабріолет планують отримати 1,4-1,8 мільйона фунтів стерлінгів ($1,6-2 мільйони). Про це повідомляє офіційний сайт аукціонного дому.

Суперкар Ferrari Testarossa — культова модель 80-х та 90-х, випущена досить великим тиражем у 7177 одиниць. Однак переважна більшість авто були купе, а кабріолети від ательє Pininfarina можна перерахувати на пальцях рук. Їх дуже цінують колекціонери.

Такі авто будували на індивідуальне замовлення, а серед їхніх власників — тодішній президент концерну Fiat Джованні Аньєллі та султан Брунея Хассанал Болкіах.

З технічного погляду кабріолет Ferrari Testarossa нічим не відрізняється від купе. Він оснащений тим самим опозитним 12-циліндровим двигуном на 390 к. с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Максимальна швидкість становить близько 290 км/год.

Саме цей автомобіль — капсула часу. Його ніколи не ставили на облік і дбайливо зберігали у гаражі, тому пробіг за 32 роки складає лише 413 км. Торік суперкар Ferrari Testarossa відправили назад до ательє Pininfarina, де авто трохи оновили за 177 тис. євро.

Ferrari вивела на тести нову 12-циліндрову модель, яка, ймовірно, замінить нинішній 812 Superfast та гарячіший 812 Competizione. Повністю закамуфльований прототип суперкару помітили на приватній трасі Фьорано в Італії.

Щоб приховати зовнішність новинки, використовували кузов купе Roma, але з довшим капотом, розширеними колісними арками та переробленим переднім бампером з помітно збільшеними повітрозабірниками. Передню частину кузова довелося подовжити, щоб на місце стандартного двигуна V8 3.9 з подвійним турбонаддувом встановити новий V12.

Як було заявлено раніше, новий 12-циліндровий мотор перевершить за потужністю актуальний 6,5-літровий V12. «Під капотом» екстремального купе 812 Competizione ввіддача такого двигуна досягає 830 к.с. За деякими даними, новий атмосферний V12 може стати частиною гібридної силової установки для нового гіперкара марки — Le Mans Hybrid. Гоночна прем’єра супергібрида відбудеться наприкінці жовтня.

Новий 12-циліндровий двигун являється частиною дорожньої карти Ferrari, яка передбачає випуск 15 нових моделей до 2026 року. Серед них — новий електромобіль, який має з’явитися у 2025 році та обіцяний «найближчим часом» наступник LaFerrari.

Що стосується наступника Ferrari 812 Superfast, то очікувати офіційної прем’єри варто не раніше кінця 2023 початку 2024 року. Але завдяки фотошпигунам, знімки прототипів новинки в серійному кузові можуть з’явитися у мережі набагато раніше.