Попит на новий Ferrari Purosangue перевищив усі очікування. Буквально першої ночі після презентації кросовер розкупили на рік уперед. Про це повідомляє сайт Automotive News Europe.

Перший кросовер Ferrari надійде у виробництво з початку наступного року, проте замовити його можна вже зараз. Незважаючи на високу вартість — 390 000 євро — модель розкуповують як гарячі пиріжки. У Ferrari вже закривають прийом замовлень на 2023 рік.

Слід зазначити, що Ferrari Purosangue не буде масовим — щороку збиратимуть приблизно по 3000 авто. По-перше, італійська компанія просто не має вільних виробничих потужностей, а, по-друге, у Ferrari хочуть зберегти ексклюзивність моделі. Модель планують випускати 4-5 років, тобто зберуть 12-15 тисяч машин.

Нагадаємо, що новий Ferrari Purosangue 2023 є найпотужнішим і найшвидшим кросовером у світі. Він оснащений високооборотним 6,5-літровим V12 на 725 к.с. і здатний розігнатися до 100 км/год за 3,3 с та розвинути швидкість понад 310 км/год.

Кросовер Ferrari Purosangue відрізняється нестандартним дизайном з оригінальними дверцятами. У нього просторий чотиримісний салон і місткий 473-літровий багажник.

В Італії відбулася презентація Ferrari Purosangue. Перший кросовер італійської марки надійде у продаж із 2023 року за ціною від 390 000 євро. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Ferrari.

Новий Ferrari Purosangue розробляли досить довго та ретельно. У результаті вийшов дуже нетиповий автомобіль підвищеної прохідності, що виділяється на тлі суперників. Його назва перекладається як «чистокровний» і натякає на те, що він залишається справжнім Ferrari. Щороку випускатимуть приблизно по 2000 таких авто, а основними конкурентами моделі стануть Lamborghini Urus та Aston Martin DBX.

Новий Ferrari Purosangue виглядає нестандартно, як для кросовера. Авто має дуже довгий капот, а салон зсунутий максимально назад. Виражений «ніс» поєднується з тоненькими фарами в стилі Ferrari SF90 Stradale. Задні крила розширені, а підкреслюють їх тоненькі фари.

Найоригінальніша риса дизайну авто — розпашні двері. Примітно, що у них відсутні віконні рамки.

В основі новинки лежить подовжена платформа купе Ferrari Roma. У конструкції широко використані алюміній та карбон, але авто вийшло найважчим в історії Ferrari — 2033 кг.

Розміри Ferrari Purosangue:

• Довжина — 4973 мм;
• Ширина — 2028 мм;
• Висота — 1589 мм;
• Колісна база — 3018 мм.

У внутрішній обробці поєднуються шкіра та карбон. На кермо винесені кнопки керування склоочисниками, поворотниками та світлом фар. Оригінально виглядає хвилеподібна передня панель з окремими 10,2-дюймовими дисплеями для водія та переднього пасажира.

У салоні встановлені чотири окремі крісла з електроприводом та підігрівом, а за доплату доступний їх масаж. Багажник Purosangue більший, ніж у будь-якого іншого Ferrari — 473 л.

Новий Ferrari Purosangue 2023 року дебютував з 6,5-літровим V12 на 725 к.с. та 715 Нм. З 8-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями він розганяється до 100 км/год за 3,3 с і розвиває швидкість понад 310 км/год. Це найпотужніший і найшвидший у світі кросовер — його можна назвати сімейним суперкаром.

Автомобіль отримав повний привід, керовані задні колеса та активну підвіску зі змінним кліренсом. Карбоново-керамічні гальма Brembo дозволяють зупинятися зі 100 км/год на відрізку всього 32,8 м. Розробники обіцяють найкращу в класі керованість.

Автовиробники мають звичку показувати темні тизери щоразу, коли мають представити важливий автомобіль. Автомобільні журналісти часто намагаються зробити ці зображення яскравішими, щоб показати більше деталей майбутніх автомобілів.

Ferrari висміяла цей цикл, представивши затемнений тизер Purosangue з датою його показу. Нам навіть не потрібно було підсвічувати його, щоб дізнатися, що світова прем’єра відбудеться 13 вересня.

Purosangue — це перший спортивний позашляховик Ferrari. У нього буде повний привід, високий кузов та двиун V12 без турбонаддуву. Ймовірно, це буде останній безнаддувний двигун Ferrari.

Purosangue використовуватиме платформу, яку італійський автовиробник називає Front Mid Engine Architecture. Це модульна платформа Ferrari для автомобілів з чотирма сидіннями, 2+2 або двомісними. Машина може мати гібридну силову установку, змінний кліренс і FAST (технологія активної підвіски Ferrari).

З новим кросовером компанія має конкурувати з Porsche та Lamborghini. З іншого боку, він намагається обмежити своє виробництво, щоб зберегти свою продукцію ексклюзивною.