У Великій Британії на аукціон RM Sotheby’s виставили надзвичайно рідкісний Ferrari Testarossa Pininfarina Spider 1990 року. За кабріолет планують отримати 1,4-1,8 мільйона фунтів стерлінгів ($1,6-2 мільйони). Про це повідомляє офіційний сайт аукціонного дому.

Суперкар Ferrari Testarossa — культова модель 80-х та 90-х, випущена досить великим тиражем у 7177 одиниць. Однак переважна більшість авто були купе, а кабріолети від ательє Pininfarina можна перерахувати на пальцях рук. Їх дуже цінують колекціонери.

Такі авто будували на індивідуальне замовлення, а серед їхніх власників — тодішній президент концерну Fiat Джованні Аньєллі та султан Брунея Хассанал Болкіах.

З технічного погляду кабріолет Ferrari Testarossa нічим не відрізняється від купе. Він оснащений тим самим опозитним 12-циліндровим двигуном на 390 к. с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Максимальна швидкість становить близько 290 км/год.

Саме цей автомобіль — капсула часу. Його ніколи не ставили на облік і дбайливо зберігали у гаражі, тому пробіг за 32 роки складає лише 413 км. Торік суперкар Ferrari Testarossa відправили назад до ательє Pininfarina, де авто трохи оновили за 177 тис. євро.

Ferrari вивела на тести нову 12-циліндрову модель, яка, ймовірно, замінить нинішній 812 Superfast та гарячіший 812 Competizione. Повністю закамуфльований прототип суперкару помітили на приватній трасі Фьорано в Італії.

Щоб приховати зовнішність новинки, використовували кузов купе Roma, але з довшим капотом, розширеними колісними арками та переробленим переднім бампером з помітно збільшеними повітрозабірниками. Передню частину кузова довелося подовжити, щоб на місце стандартного двигуна V8 3.9 з подвійним турбонаддувом встановити новий V12.

Як було заявлено раніше, новий 12-циліндровий мотор перевершить за потужністю актуальний 6,5-літровий V12. «Під капотом» екстремального купе 812 Competizione ввіддача такого двигуна досягає 830 к.с. За деякими даними, новий атмосферний V12 може стати частиною гібридної силової установки для нового гіперкара марки — Le Mans Hybrid. Гоночна прем’єра супергібрида відбудеться наприкінці жовтня.

Новий 12-циліндровий двигун являється частиною дорожньої карти Ferrari, яка передбачає випуск 15 нових моделей до 2026 року. Серед них — новий електромобіль, який має з’явитися у 2025 році та обіцяний «найближчим часом» наступник LaFerrari.

Що стосується наступника Ferrari 812 Superfast, то очікувати офіційної прем’єри варто не раніше кінця 2023 початку 2024 року. Але завдяки фотошпигунам, знімки прототипів новинки в серійному кузові можуть з’явитися у мережі набагато раніше.

У Великій Британії потрапив у ДТП Ferrari Enzo 2002 року. Відомий суперкар розбили під час доставки новому власнику. Фото та відео інциденту опублікували на сторінці supercar.fails в Instagram.

Аварія сталася на британському острові Джерсі у протоці Ла-Манш. Машину доставляли новому власнику, який тільки-но купив її.

Однак британець так і не дочекався суперкара Ferrari. Водій з автосалону, очевидно, вирішив випробувати можливості Enzo і не впорався з керуванням на мокрій дорозі.

Автомобіль втратив керування, перелетів через розділову смугу, вилетів на «зустрічку» і врізався в Honda Jazz. У Ferrari Enzo серйозно пошкоджено ліву частину кузова і вирвано обидва задні колеса, а в салоні спрацювали подушки безпеки. Ремонт суперкара безперечно буде дорогим.

Ferrari Enzo 2002 — лімітована модель, названа на честь засновника італійської компанії. Усього випущено лише 399 таких купе і зараз їхня ціна підскочила до 3 мільйонів доларів.

Суперкар Ferrari оснащений 6,0-літровим 660-сильним V12 та 6-ступінчастою роботизованою КПП. Він розганяється до 100 км/год за 3,4 сек і здатний розвинути 350 км/год. У створенні авто брав активну участь семиразовий чемпіон «Формули-1» Міхаель Шумахер.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Supercar Fails (@supercar.fails)